Aigars wrote: ↑Thu Mar 29, 2018 10:06 pm Vai tad, ja būtu kloķenes devēja vaina, slāptu arī tad, ja darbojas? Man bija, ka nevarēja iedarbināt siltu pēc noslāpēšanas...

Jaa arii gaitaa

es ar vienu aci skatos uz Jeep grand cherokee (WK) 3.0 cdi ar merša dzinēju. esot diezgan uzticams, bet nu jā, diez vai baigi ekonomisks, toties kas par offroad iespējām (ja nu gadījumā braucot uz laukiem ir jāšķērso kāda upe vai kalns :mrgreen: ) EDIT: ā un vēl uzmetot šim čipšus virsū diezgan jaud...

ai nu beidz, tu gribi dabūt top zustand auto bez rūsas un mainītu ķēdi pa 1800 eur? labs 9-3og maksās ap 3-4k. un ja ķēde nav mainīta, tad domā, ka pa 1000 eur atdos? pa 1800 eur vajag priecāties, ka tas auto vispār kustās uz priekšu un ka nav nopuvis no vienas vietas (es gan domāju, ka nekas spīdo...

ai nu beidz, tu gribi dabūt top zustand auto bez rūsas un mainītu ķēdi pa 1800 eur? labs 9-3og maksās ap 3-4k. un ja ķēde nav mainīta, tad domā, ka pa 1000 eur atdos? pa 1800 eur vajag priecāties, ka tas auto vispār kustās uz priekšu un ka nav nopuvis no vienas vietas (es gan domāju, ka nekas spīdoš...

Shis jau diezgan ilgi tirgojas. Domaaju ka smagi vilsies to ieraugot. Labaa staavoklii esoshi 9-3og ir baigais retums. Katraa zinjaa pastaasti mums arii kad to buusi apskatiijis.

atrast jau var šur tur, bet tādas vietas labāk nepubliskot

vakar Intercara painteresējos par turbīnām.. Priekš B205E motora garret rūpnīcā atjaunota maksā 440 laikam un 57 eiro varēja dabūt atpakaļ ja atdod savu veco, tad sanāk kaut kādi 380 eiro. vēl ir varinats ka var nopirkt turbīnas iekšas jau salitkas kopā un nobalansētas, tikai korpuss (gliemeži) un ...

.

Tie kas slavee jaunus auto pashi brauc ar veciem drandaljetiem un sēž shajaa forumaa, nevis toyotas forumaa postulee cik forshi ka panjeema jaunu auto nevis lietotu dveeselei. Vai nav paradokss

Bet visaa visumaa diskusija interesanta

Nu, ir gads apkārt, nobraukti 19k km. Lielākās remonta pozīcijas ir bijušas: (...) Tīri intereses pēc - vai tas priekš 19 K nobraukuma ir maz? Man jau liekas, ka par to naudu sanāk līzinga maksājums par pāris gadu vecu pieklājīgu auto. Cik atceros, tad vecs dīzeļa BMW bija lielākā katastrofa, kas m...

Nu es tagad droshi vareetu braukt kkur taalaak ar savu 9-5 jo shkjiet ka vinjam gandriiz viss ir paarlasiits un diez gan droshi zinu ka neatstaas uz celja braucot peec piena uz veikalu. Bet tas protams ir prasiijis daudz liidzekljus lai novestu liidz shaadam staavoklim.

Nu nez. Man veeljoprojaam liekas ka b235 saab izmaksas pat vareetu paarspeet shaadu diizeljauto. Shkjiek ka jebkursh b235 iipashnieks ir mainiijis kaseti. Sajuugu arii daudzi ir mainiijushi utt utjp. Un pat dzineeju ir mainiijis/paarlasiijis katrs treshais. Un uz visa shii fona jaudiiga diizeljauto ...

Ozijs wrote: ↑Fri Feb 23, 2018 3:15 pm
Paņēma viņi samainīja vietām sprauslas 1 ielika kur 2 un 4 kur 3 tāpat noslāpa.

un uz kuraam sprauslaam tagad izmeta kljuudu?

Bembim nācās nomainīt kvēlsveces (vienu arī izurbt, pārējās piecas izdevās izvibrēt), kvēlsveču releju un AKB, bet tagad pielec uzreiz :roll: esi skatiijies cik remonti kopaa izmaksaajushi? Protams, viss ir uzskaitīts :roll: Kvēlsveču pasākums bija finansiāli sāpīgs - tad ļoti sagribējās benzīnniek...

lawyer wrote: ↑Fri Feb 23, 2018 10:47 am Bembim nācās nomainīt kvēlsveces (vienu arī izurbt, pārējās piecas izdevās izvibrēt), kvēlsveču releju un AKB, bet tagad pielec uzreiz

esi skatiijies cik remonti kopaa izmaksaajushi?