Auto: 9-5 '98 2.3lpt Sidā kļūdu nav. Minot grīdā, pazūd jauda un auto sāk bremzēt ar dzinēju. Lai arī nav ass sitiens, nojauta ir tāda, ka overboosta dēļ tiek griezta nost degviela. Wastegeits vaļā verās un apc solenoīds arī ir OK. Pieļauju, ka, varētu būt sūce. Starp apc solenoīdu, turbīnu un akutā...

Atšķirība ir tikai gājienā. Cik zinu arī 2.0 un 2.3lpt galvā nav atšķirības.

Kur lapa hostējās? Tas ir maksas pakalpojums?
Joomla ir smags dzinis, vismaz uz izjūtām lapas(forums) renderējās ļoti ilgi, varbūt var uzlikt kādu kešošanu(eAccelerator)?

Jautājums, kā ir ar 9-5 ar poleuritāna buksēm? Ir braucams uz mūsu ceļiem, jeb jāmeklē zobu protēzes?
Ja ir ciets, no kurienes sūtīt parastās?

Par lambdu nemāku teikt, bet vaitad vinja nemet kļudas? Ja tā varētu būt lambdā, kad būs brīvāks brīdis samainīšu ar toras mašīnas lambdu lai pārbaudītu.

Ar ko atšķirās procesori: AMD Sempron X2 AMD Athlon X2 AMD Turion X2 Intel Atom Intel Core 2 duo Intel Dual core Intel core i5 Intel core i7 Itel Core i3 Skatos, pētu un netieku gudrs it kā visi divkodolu, bet kur tā sāls, kurš par kuru labāki!? Tad vēl katrs iedalās kaut kādos: T4000 T4400 T6000 u...

Problēma tāda, ka mašīna uzsilstot netur apgriezienus (izspiežot sajūgu apgriezini nokrīt par zemu). Kļūdu nav. Vinkingos saka, ka kkur ir noplūde, bet viss pārbaudīts vairākkārtīgi. Mašīnā ierīkot gāzes iekārta, taču problēma pastāv arī braucot ar benzīnu. Viss sākās ar Check Engine un Limp home mo...

Cik zinu gads tur neko nemaina. Visiem lpt 9-5 ir garrett un visiem fpt, aero ir mitsu TD04 15T? Ja turbīna izbeigsies, par, ko nēesmu pārliecināts apsveru iespēju likt vietaa mitsu turbīnu.

Mani gluzhi neuztrauc pati eļļa, bet tas, cik ilgi tā turbīna izturēs. Ārzemju forumos salasījos ka mitsu turbīnas ir izturīgākas, tā ir? Un ja gribu full airo conversation, tad inžektori arī jāmeklē, jeb 9-5 ftp un lpt vienādi inžektori?

APC valve? nu tik viņš jauns maksā, var meklēt lietotu

Noņēmu aukstajam galam trubu, un atklāju kādus 3mm biezu eļļas kārtiņu, nu tā ka var iemērkt pirkstu. Lai arī no turbīnām neko nesaprotu, izbrīna tas, ka nav luftes, bet ir eļļa. Varētu būt beigts gultnis, jeb tas ir pilnīgi normāli?

vienkaarshaakais un droshaakais veids buutu paarbaudiit peec VINiem

Sorī ka ceļu vecu topiku, taču pastāv tāda lieta, kā ecuporject -
http://www.ecuproject.com/
http://forum.ecuproject.com/index.php

http://trionic.mobixs.eu/
jaudīgs tūlis, un cik saprotu, ja neizmanto komerciāliem nolūkiem nāk par velti

man kaa negaidiit aizdegaas taa arii nodzisa un vairs neraadaas, nepapseeju satiasiities nekur aizbraukt =]

Aizdegās AirBag un /!\ un nedziest nost. Drošinātājs vesels,itkā izrāvu drošinātāju iespraudu atpakaļ pazuda, bet nākamajā dienā atkal aizdegās, vairs izraušana nepalīdz.