01.Andrisem SAAB 9-5 02.Smith SAAB 9-5 03.Jastr SAAB 9-5 04.Vidvuds SAAB 9-5 05.Killer SAAB 9-5 06.Defektivais SAAB 900og 07.Alnislacis SAAB 900og 08.Mixeris SAAB 9-3 09.NasIsLike SAAB 9-5 10.chippy SAAB 9-5 1%, ka būs 11.Gustavs SAAB 9000 12.Nils/Carlrossi SAAB 9000 50%, ka būs 13.KoreFun SAAB 9-3 ...

Ļoti ilgi silst motors. Uz trases temperatūra var nokristies ļoti zemu. Vai arī otrādi, pēc palaišanas ātri uzsilst, varās. Visbiežāk pirmais variants. hmm... silst normali, uz strases gan bikin nokritas... aaaaj! gan jau ka vesels :P :laugh: Ļoti vienkārši, mazlietiņ tikai jāpasmērē rokas :) Kad i...

Nomaiņa Vikingos ~20 Ls :) + Tosolu pieliet :) un termostatu var šobrīd iegādāties 7.63 Ls un ja uzstāda pie Vikingiem , tad 6.86 :) Šobrīd labas cenas :)

... bet varbuut tikai vadi ??? nevajag uzreiz paarsteigties, vislabaak elektronikas lietas uzticeet profinjiem ... bet ja naf finanshu un ir ljoti liela veelme riikoties, tad vispirms vadu paarbaude un tad tikai deveeja mainja ...

Šodien pēkšņi sāka krakšķēt un grabēt priekšā labajā pusē. :( Īpaši baisa skaņa, straujāk griežot pa kreisi, bet arī ciubrīd kaut kas iegrabās. Jābrauc uz servisu. Bet cik steidzami, kas tas varētu būt un par cik tas atkal saplāninās maciņu?? Iebrauc Vikingā un parbaudi, ritošās diagnostika 16.20, ...

Jebkurā gadījumā - ja gribat braukt ar auto vēl ilgi, tad iesaku tiešām nežēlot uz ķēdes maiņu un es zinu meistaru, kurš to izdarīs vislabāk 100%, viņš ir labākais specs. Un viņš strādā VIKINGOS. :) P.S. Un nevajag nekad mainīt ķēdi pēc diagnozēm: 1) man liekas, ka grab, 2) man teica, ka manam auto ...

Šodien pēkšņi sāka krakšķēt un grabēt priekšā labajā pusē. :( Īpaši baisa skaņa, straujāk griežot pa kreisi, bet arī ciubrīd kaut kas iegrabās. Jābrauc uz servisu. Bet cik steidzami, kas tas varētu būt un par cik tas atkal saplāninās maciņu?? Iebrauc Vikingā un parbaudi, ritošās diagnostika 16.20, ...

SAABaeroist wrote:Es personigi sveces mainu ik pec 10 000 km,zinu ka tas ir biezi,bet drosh paliek drosh,neribas lai DI kasete aizietu pa pieskariB)

9-3SS Nav DI kasetes, ir atsevišķa sopole uz katru cilindru :)

Mārtiņš wrote:

Aeroplāns wrote:

Mārtiņš wrote:Sveiki! Esu te jauniņais ir viena problēma saab 900 1998g 2.0 tukšgaitā dažreiz noslāpst... kas varētu būt pie vainas? :unsure:

1) cik ir dažreiz ?
2) braucot arī ?
3) vai ir iededzies "check engine" ?

Tikai tukšgaitā

Cik bieži ?

Sveiki! Esu te jauniņais ir viena problēma saab 900 1998g 2.0 tukšgaitā dažreiz noslāpst... kas varētu būt pie vainas? :unsure: Interesanta Tev mašīnīte ;) 98 gadā bija jau 9-3. Bet šādi jautājumi jāuzdod servisā... Citādi teikšu, ka nolāpst tad, kad beidzas benzīns!:woohoo: Un taisnība vien būs......

Mārtiņš wrote:Sveiki! Esu te jauniņais ir viena problēma saab 900 1998g 2.0 tukšgaitā dažreiz noslāpst... kas varētu būt pie vainas? :unsure:

1) cik ir dažreiz ?
2) braucot arī ?
3) vai ir iededzies "check engine" ?

9-3 2003+ gads, 2.0t manuāls Cik bieži jāveic apkopes(eļļa un filtri) Cik tās maksā cik bieži jāmaina sadalenes piedziņa(nezinu ķēse vai siksna) un cik ta maksā Tādi jautājumi rodas jo ta kā taisos iegadaties savu saab :) pateicos jau iepriekš Apkopes pēc rūpnīcas datiem veic ik pēc 20 t.km. cikls ...

Kā jebkuram auto - nekādu īpašu atšķirību nav, izņemot: 1) motori ar turbīnu ir jūtīgi pret eļlas kvalitāti, laicīgu tās maiņu un līmeni motorā... 2) tevis minētajam motoram sadalenes piedzen nevis siksna, bet ķēde un, lai to nomainītu ir jāceļ ārā motors, kas šo prieku sadārdzina līdz vismaz LVL 4...

Ir man labs draugs kas daudz motorus savaa dziivee paarjaucis un uzceelis no nelaikjiem, bet ar saab nav njeemies nekad. domaaju, ka maneejais vareetu buut vinja pirmais :) taapeec jautaajums taads: vai ir kas specifisks ko nevareetu izdariit "maajas" apstaakljos pie sadales mehaanisma kj...