Manam 9-3 aero coupe ar automātu patēriņņ pilsēta ir +-15l/100km un uz šosejas , braucot uz 105 kmh kruizā, kompis rāda apmēram 7l/100 km(ja būtu vienādas riepas, tad būtu mazāk). Degviela -Statoil 98 ultima.
Domāju, ka Saab'i ir ekonomiski priekš Saab'a dinamikas ;)

ZingZeng wrote:Ne ... iegadasanas nav laimigs moments, jo tad ir jaskiras no naudas ... laimigaks moments ir tad, kad esi masinu atradis.

Piemeram es esmu iedomajies savu sapnu SAABu, bet pa visu Eiropu atradu tikai tadu vienu un ari ne tada komplektacija ka gribeju, ASV tadu nav :(

Hmmm, Aero X ? :unsure:

beidzot atradu, citādāk uzraksts "zems mazgāšanas šķidruma līmenis" ar pus izdegušām SID lampiņām vāciski izskatījās diezgan bīstami :) In-order to change from English to a foreign language you should hold the "clear" and "up" for 4 seconds and choose the language you w...

uculs wrote:Nesaprotu, kas var klabēt pie izslēgta dzinēja. Eļļas maiņa kārbai zem 100Ls

nu jā, tāpēc arī prasu.

Kā var SID valodu nomainīt no GER uz ENG ?

Offtopic , bet manam autinam uz Parkinga , mazliet uzspiezot uz bremzem, ir tada kaa klabona karbaa, kaa pie ieslegta un izslegta dzineja . Nebiju ieverojis tadu lietu. Tas ir normali ?
P.S. Cik maksaa nomainit karbas ellu ?
P.S.S. Piedodiet, par garumzimem :P

Vakar ap 22.00 pie Dailes teātra zils 9-3 Viggen kupeja(manuprāt). Numurs( ja nemaldos) PC-12 . Izskatījās labi B)

Nomainīja termostatu un tagad vairs nekarst. Paprasīja ar darbu 27 LVL

Visdrīzāk, ka termostats!!!! Vispirms to nomaini! Maksaa apmēram 10LS + antifrīzs. Praktiski ari pats to vari izdarīt, nu ja galīgi nav saprašanas un/vai instrumentu aizdzen uz servi, pa 20LS nomainīs. Galvu neaiztiec pagaidām, ieberzīsies uz nopietnām naudām! cik varētu izmaksāt , ja galvai blīves...

paradiju vienam , vins trubas apskatijaas, bet neko daudz no SAAB nesaprot, pats ir Quattro fanaats. Vins ieminejas ari par termostatu, bet visdrizaak , ka taas blives pie vainas. Rit dzisu uz servisu, jo gribaas vel tos lopinus iztrenkaat :evil:

ventilatoram viss ir ok !
bailes māc par galvas blīvi...
iegāzu arī anti-frīzu klāt vēl , kā teica viens saab esksperts.

Sāka kāpt motora temperatūras stabiņš. Eļļa it kā līmenī, dzesēšanas šķidruma līmenis arī. Kas pa vainu varētu būt ? Es loti daudz no tehnikas nesaprotu, tāpēc tādi jautājumi :) Auto 2002 9-3 aero coupe. P.S. Kad ieslēdz aizdedzi un kad nodziest visas paneļa lampiņas , tad paliek tikai avārijas zīme...