pats jautāju un pats atbildu :D - check engine tak deg vienmēr kad pagriezta aizdedze :D:P

...un dzinējs nedarbojas

es ar bij iedomājies par to N režīmu, tikai vai tai gadījumā ir jādeg check engine?

nu zobsiksna jau tanī ziņā ir pateicīgāka konstrukcija - tikai zobsiksna tak ar kādreiz ir jāmaina un turklāt biežāk nekā ķēde manuprāt ;) Ekstras jau nu gan tanī ziņā cepuri nost apdalīts šķiet nejutīsies neviens :D ja satraucies par degvielas patēriņu varbūt pameklē labāk kautko ar manuālo kārbu :...

pagaidām nedod slodzi pie izgrieztiem riteņiem :whistle:

cik tie rūpnieciskie aptuveni maksā???

kautkur lasīju, ka 9-5 eļļas spiediena lampiņa iedegoties tikai kad spiediens ir zemāks par 15% no minimāli nepieciešamā un tad jau esot tiktāl, ka dzinējs jāmaina un kad vienkārši eļļa ir uz minimāli nepieciešamo spiedienu nemaz neredz. Varbūt kāds šo zin iekomentēt precīzāk un varbūt esmu salasīji...

"Man virtuve ir 20kv.m., ta man ko, no rūpnīcas kādas jānozog vai?"

telpas kubatūru mēra kubikmetros! tātad 20kv.m*griest augstums (parasti 2,5m) = 50kubikmetri un nosūcējs atbilstoši no 500-1000 m3/h
ja gāzes virsma - tad labāk jaudīgāku :)

tādēļ daru šādi :) šī pēdējā :)

piedodiet - es neprotu uzreiz peivienot vairākas bildes :(

Domāju neviens neapvainosies, ja par šīm bildēm uzdrošināšos mazliet pasmīnēt :)

teorija saka, ka nosūcēja jaudai jābūt 10-20 reizes lielākai par virtuves kubatūru un jo platāks jo labāk. Man gan diemžēl nav pašam šī uzparikte un no pieredzes teikt nemācēšu. Troksnis iebūvējamajam vajadzētu būt mazākam, jo tam motoru un trubas ieskauj nevis metālisks materiāls, bet gan skapītis ...

šķiet, ka zaļā pirkstu kombinācija šajā forumā ir izveidots kā "cepums" ;):laugh: B)

skaidrs... vēlreiz pateicos par info :unsure:

Čomam ir Chrysler 300m un tam pat nav no rūpnīcas kur piekabināt trosi :D
manam modelim bij rakstīts max 50km distance un max 50km/h protams izmantojot "N" režīmu ;)

Paldies Arnij Paldies Nīgrais Kad tikšu klāt pie kloķenes, tad ziņošu par situāciju. Vēlviens jautājums??? Kādas stundu normas ir vikingos: 1) noraut karteri un konstatēt šāļu, kloķenes un klaņa stāvokli - tad nomainīt šāles un salikt kopā??? 2) noraut karteri atklāt šaizi kloķenē tad cik saprotu jā...