Sūds par to, ka pusbagāžnieks ar balonu un uzpildot pilnu, pakaļa pa zemi, rati katrs uz savu pusi, tā ka pat tehniskajā speciāli pārbaudīja pakaļas gumijas un aplauzās. Ar gāzi tas mašins neīt, nu ne sitams neīt. Visas manas pretenzijas pat šo tēmu.
P.S. Šon' kā reiz redzēju Aero ar gāzes korķi, smieklīgi :)

Toties ir pa pilnam Volvo S80 Bifuel.

Kurš teica, ka ar gāzi neiet!?
Nīgrais jau vienreiz šo līkni bija iemetis:

Nezinu kas tur neiet ,man viss iet ka vajag protams mož nav uz pilni klapi bet ir ok;) Un ta gazes padeve pilagojas benzina kartei.
te bus bilde kur jaliek korķi

mixeris wrote:A tavam auto Greger vai tad bija uzlikta gāzes iekārta?
Kā jau minēju iepriekš man patīk tie auto uz gāzes kam gāzes iekārta ir uzlikta rūpnīcā vai tā kā tai vabolei, ka viss pa smuko. Man personīgi vairāk kaitina tieši tās estētiskās lietas un bagāžniekā aizņemtā vieta.

Tikko iemetu aci Mobile.de
Uz dabasgāzes nav neviena neviena Saaba pēc 2000. gada

Mani ne pārāk uztrauc degvielas cenas tādēļ gāzes iekārtu pagaidām neliku, bet ja būs nepieciešams braukāt vairak par 50 km dienā tad notei izvēlētos gāzi nevis smirdīgu un tarkšķošu dīzeli no kura man sāk sāpēt galva :P
Par estētisko- neviens neliedz izvietot to korķi kur labpatīkās.
Par neiešanu- FUFELIS!!! Pareizi noregulēta sistēma iet tapat kā ar benzīnu! Cits jautajums ko prasa parasti klienti kad uzstāda iekārtu. Parasti prasa maximālu ekonomiju un iekārtas lētumu vot i ir korķi uz bampera un -15% jaudas

O, bļ..., žēl, ka nesatiku tevi agrāk, būtu iedevis paregulē, lai iet:)
Nezinu kāpēc negāja, viss bija sačinīts un it kā kārtībā, bet salīdzinājumā ar benzīnu atšķirība bija ļoti jūtama. Citiem vārdiem sakot, atšķirība cēlienā, apmēram, tāda pati kā cenā starp gāzi un benzīnu:) Bet mani tas maz uztrauca, jo es ar to mašīnu nebraucu.

uculs wrote:O, bļ..., žēl, ka nesatiku tevi agrāk, būtu iedevis paregulē, lai iet:)
Nezinu kāpēc negāja, viss bija sačinīts un it kā kārtībā, bet salīdzinājumā ar benzīnu atšķirība bija ļoti jūtama. Citiem vārdiem sakot, atšķirība cēlienā, apmēram, tāda pati kā cenā starp gāzi un benzīnu:) Bet mani tas maz uztrauca, jo es ar to mašīnu nebraucu.

Nu bāc, sliktākajā gadijumā ar pašu ģošāko sistēmu jaudas kritumam nevajadzētu pārsniegt 15%. Kas ir 15%- 250 Aero zirgi - 15%=235 tīrā atlikuma! Zudums ir mazāks kā no veca gaisa filtra vai riepām ar pārāk mazu spiedienu! Ok, ja ņemam kkādu nemotoru ar 15HP tad protams 15% IR ievērojams zudums, bet ja SAAB forumā mēs runājam par gāzi un zudumiem tad tas ir smieklīgi!
Tukša saruna mums sanāk- ja Tu varētu minēt, ka piem. ar benzīnu uzrāviens no 80-140 bija 10 sekundes, bet ar gāzi 13 tad sanāktu saruna a tā blablablanevelkblablasmird vien sanāk :)
Un visp, ja cilvēkam ir aktuāli tie daži lati uz 100 km tad uzraviens viņam toč nav svarīgs, jo viņš tāpat brauks uz ceturdaļpedāli

Jūs sākat novirzīties no tēmas, par to kāpēc auto kas aprīkoti ar gāzes iekārtu būtu jādod nodokļu atvieglojumi ;)

mixeris wrote:Jūs sākat novirzīties no tēmas, par to kāpēc auto kas aprīkoti ar gāzes iekārtu būtu jādod nodokļu atvieglojumi ;)

Nebūtu, jo tapat ir jau iedoti to jau noskaidrojām- talāk debates par un ap tēmu :)

Manuprāt atvieglojumus vajadzētu piešķirt uz jebkādu degvielu piegades un tranzīta transportam, lai transporta izdevumi uzņēmumiem ir cilvēciskāki un veikalos var cenas palaist zemākas+nopietnus atvieglojumus maznodrošinātajiem, lai laukos ģimenes varētu atļauties vest bērnus uz skolu un tiem nav jāiet kājām padsmit kilometrus.
Visos pārējos gadījumos var kaut vel likt klāt, jo tas kurš var atļauties auto dārgāku par 2 golfu var atļauties arī liet degvielu kaut par 2 LVL litrā, principā pat būtu ekonpmiskāk, jo korķu būtu mazāk! Ievēroju, ka krīzes laikā man pilsētas patēriņš bija zemāks par šoseju

Gregers wrote:Tukša saruna mums sanāk- ja Tu varētu minēt, ka piem. ar benzīnu uzrāviens no 80-140 bija 10 sekundes, bet ar gāzi 13 tad sanāktu saruna a tā blablablanevelkblablasmird vien sanāk :)

Ar šādām muļķībām nekad neesmu nodarbojies un mani tas arī nekad nav interesējis. Nu labi pirms gadiem 20 varbūt arī interesēja.

Un visp, ja cilvēkam ir aktuāli tie daži lati uz 100 km tad uzraviens viņam toč nav svarīgs, jo viņš tāpat brauks uz ceturdaļpedāli

Tas viss sūds, un tas ne tuvu nebija Aero. Un tāpēc arī es saku, ka ,lai ietaupītu nav jāiztērē tie 1000Ls. Konkrētajam bija Viale jau no Beļģijas ar 100 litru balonu un tik mazu bagāžnieku, ka tālu varēja aizbraukt ar gāzi:)
Toties kā lido biopower, tas ir kaifs. Sen neesmu Aero braucis, bet šķiet, ka konkrētais eksemplārs nemaz neatpaliek no tādiem, nu vismaz mans bez Bio tā neiet ne tuvu, kaut arī dzinējs tāds pats.

Parsledz uz benzina un LIDO cik atri gribi ;) :laugh:
Neviens neliek gazi lai ohu.... raļļot;)
Aizsutiju piedavajumus par nodokļu atlaidem autoklubam ,pagaidam nekadas atbilde,

Katrs gāzes licējs taču savā auto lika gāzi, domājot par mazāku piesārņojumu un, lai saglabātu dabu, nevis lai kautko ietaupītu. Gatavi ziedot kautko cēla mērķa labad. Vai tad par šādu rīcību nevajadzētu viņus apbalvot ?

Vai arī ir tā, ka kasa santīmus, lai vizinātos un tagad redzat iespēju vēl izčinkstēt kautko ?

Kas grib brauc ar gāzi un kas grib brauc ar bendžu. Tas ir tikpat bezjēdzīgi kasīties, kā kam smukāka krāsa mašīnai.

andrisem wrote:Katrs gāzes licējs taču savā auto lika gāzi, domājot par mazāku piesārņojumu un, lai saglabātu dabu, nevis lai kautko ietaupītu. Gatavi ziedot kautko cēla mērķa labad. Vai tad par šādu rīcību nevajadzētu viņus apbalvot ?

Vai arī ir tā, ka kasa santīmus, lai vizinātos un tagad redzat iespēju vēl izčinkstēt kautko ?

Kas grib brauc ar gāzi un kas grib brauc ar bendžu. Tas ir tikpat bezjēdzīgi kasīties, kā kam smukāka krāsa mašīnai.

Es gāzi likšu, lai ekonomētu naudu un uz degvielu ietaupīto novirzīšu bērnu izglītošanai un sportiskajām (varbūt mākslinieciskajām) aktivitātēm. Kāpēc netaupīt tur kur ir iespējams, ja var ietaupīt nezaudējot komfortu (labi, rēķinos, ka mazliet jauda, varbūt, pazudīs), ko līdz šim sniedzis mans auto!?

Gregers wrote:Nu bāc, sliktākajā gadijumā ar pašu ģošāko sistēmu jaudas kritumam nevajadzētu pārsniegt 15%. Kas ir 15%- 250 Aero zirgi - 15%=235 tīrā atlikuma!

Nu Tu jau te rēķini kā jaunais krievs, kad tam prasa, kā šis ar 3% peļņu var izdzīvot... Nu kā - par dolāru nopērku, par trim pārdodu! Un par tiem 3% arī dzīvoju!:woohoo:
250Zs mīnus 15% būs 212,5 Zs, nevis 235.

Butu lieka nauda aizbrauktu uz stendu un izmeritu cik liels jaudas zudums ;) Tad ari nebutu lieki jarunaB)
Protams ka gazi liek lai ieekonometu un padarit nedaudz zaļaku dzivi:laugh: