piedāvājums bezarbniekiem/brīvmāksliniekiem u.c. personāžiem, kam rītā nav ko darīt:

kā sava veida velosezonas noapaļošana izlikts dalībai pasākums bez nosaukuma -> ar vilcienu aizlaižam līdz ķemeriem, pariņķojam pa rajonu, un gar jūru/jūrmalas veloceliņu atpakaļ uz Rīgu ar velo...

no centrālās stacijas 11.26.

pagaidām 2 dalībnieki (es un envoy):) ja skats pa logu nebiedēs, tad tā arī visticamāk paliks, bet mazums vēl kādam rītā nav nekā labāka, ko darīt.

vilinoši.. bet rīt tieši ir tā diena, kad es neesmu bezdarbnieks :(
(es divas dienas nedēļā neesmu bezdarbnieks :P )

biju Ķemeros nesen ar moci, šķiet, ka pirmo reizi dzīvē redzēju leģendāro Ķemeru pili, parku un smirdīgo avotu. Tur ir riktīgi smuki, tajā parkā.

Braucat vienu pieturu tālāk, iedošu garajam atpakaļceļam ko atspirdzinošu. :laugh:

Nils wrote:Braucat vienu pieturu tālāk, iedošu garajam atpakaļceļam ko atspirdzinošu. :laugh:

ko tieši, atspirdzinošu? :P

maršruts pa Smārdes šrotiem tā kā nebij plānots...

Aktualizējam tēmu - izskatās, ka pasākums pārceļas uz nedēļas nogali (jo jastr sieva tā teica :D:P). Maršruts (pareizāk sakot - virziens) nemainīgs. Tā ka var piebiedroties arī biroja darbinieki :)

jā, jo sieva tā teica :D

paceļu tēmu vēlreiz:

rītā būtu vēl kāds braucējs, vai var nerēķināties ne ar vienu?

9:20 vilciens no centrālās, ja tomēr kādam sakārojas piebiedroties...

Pieveikti ~ 70km... :P

Mēģināju pagāšruden sakopt sīča velo un uzkāpu uz grābekļa: 3x :O
1.ZZk iegādājos smēri nr1 - kautkāds melns amerikāņu smāķis ar teflonu vai grafītu, neatceros,- derot visam, liela, dārga bundža, domāju lietošu solidola vietā visur kur vajag un nevajag. Iesmērēju savu velo un sapratu, ka tas uz priekšu vairs nekust - smēre diezgan bieza un tas gultņiem ne pārāk patika. Aizgāju atpakaļ uz ZZK, saku, dodiet to, ar ko paši braucat!
2.iedeva smēri nr 2,- BIO, saproties, balts, dārgs, Ls 7 maza tūbiņa, var smērēt uz maizes laikam ikru vietā. Rudenī sasmērēju bērnam velo, viss OK. Tagad pavasarī brauks - fig, nebrauc, riteņi griežas grūti pat pie pusatskrūvētas rumbas! Aiznesos ar visu riteni pie ZZk ar pretenziju,- jā, jā laba smēre, ūdeni nelaiž, bet pēc katrām sacensībām šie sev smērējot jaunu! Bļin, man sīcim nevajag sacensībām četrritenim! Nu, jā, atzina, ka paliekot tā smēre bieza! UN? Manu laiku un naudu viņi neskaita, pofig!
3.nopirku turpat tūbiņu ar krievu solidolu,- esot kā ūdens, toties viegli iešot, nu, nu, pārbaudīšu, neticu, bet kāpēc nopirku atkal pie tiem pašiem ZZK, nezinu!

Jopcik, tagad veikalos drīkst pārdot jebko un nelikties ne zinis par kvalitāti vai kā? Ko jūs velo ziežat?

Es kā nopirku veļļuku, uzreiz pārjaucu un visus gultņus sasmērēju ar solidolu, kas bija palicis garāžā no senča PSRS laiku krājumiem!
Kopš tā laika pagājuši gadi 12 un nav bijusi vajadzība neko pārsmērēt.
Krutie džeki tajā laikā savus ričukus smērēja ar grafīteni, bet viedokļa man par grafīteni nav.

Grafītene man sencim bija (ir). To savulaik ziedu Salūtiņā. Gāja labi, nevar sūdzēties. Nekas nebiezēja un ārā arī netecēja.

Nafig fellim grafīta smēri, jūs tur virsskaņas ātrumus attīstat, vai? Grafīteni vajag tur kur lieli karstumi, un tas solidols vienkārši iztek, bet grafīts paliek un smērē ne sliktāk par solidolu. Grefīteni uztaisa sajaucot šos abus, ja kādam vajag man ir, smērēju riteņa skrūves. Kad vēl bieži braucu ar riteni, katru pavasari savējo pārlasīju un visu samērēju pa jaunu. Mašīnai par daudz skrūvju, tāpēc vairs tā nedaru

ucul, te gan jautājums par mērķi, kam izmanto. Velo bodēs vispār saka, ka pēc katra izbrauciena velo jāpāreļļo, nevis kā padomjlaikos vienreiz 10 gados. Daļa taisnības ir, ja runa ir par sacensībām - tur vajag, lai vis slīd un griežas maksimāli viegli. Tāpēc uz bodi pēc alus vai izbraukumā pa rajonu ar sīčiem es dodos ar Tupict, kas diezvai ir efektīvākais velo gonkām, bet kā trenažieris, uz kura trennēt kājas (nu, labi, labi diezvai es tā kautko uztrennēju), ir gana labs. Sīčiem arī it kā vajadzētu divus velo (man gan pašam arī nav otra:)) - vienu, kas grūti minas, trennējoties pa sētu un otrs, kas max griežas, lai tēviem prieku radītu sacensību finišā, kad sīcis visus izcirpis ar tehnoloģijām
P.s.pats sāku aizdomāties, ak man derētu kautkas šāds, tipa divi riepu/riteņu komplekti - viens braukšanai pēc alus pa rajona asfaltbezceļu, otrs, kad vienreiz gadā aizbraukšu uz piedzīvojumu sacensībām pa mežu. Tas, ka lielākā daļa tautas braukā ar mountainbaikiem ar bezceļa riepām pa pilsētu, man nešķiet pareizi.

Pēc katra izbrauciena nē, bet pēc katrām sacensībām noteikti jaucu un eļļoju. Vakar pat pusotru stundu ņēmos, kamēr visu forši niotīrīju pēc pavism sausām sacensībām. Braucot treniņu režīmā ik pa pāris treniņiem ieļļoju ķēdi, ik pa pāris nedēļām ~400 km (pie nosacījuma ja nav slapjš un nebrauc pa dubļiem) noņemu ķēdi lai izmazgātu nu saeļļotu. Pēc sacensībām izjaucu pārslēdzēja rullīšus un sasmērēju. Reizi gadā pedāļus. Pārējais ir uz slēgtajiem gultņiem, tur nekas nav jaucams un smērējams. Lietoju kkādu mitrumu atgrūdošu silikona smēri un ķēdes eļļu, kas paredzēta sausam laikam.