Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Posted: **Thu Jun 18, 2020 5:25 pm**

Neesmu eksperts, bet nedomāju, ka klapes būs vainīgas...

Posted: **Fri Jun 19, 2020 12:15 am**

Ņemšu klapes arā. Nu precīzāk sameklēšu kādu, kas to izdarīs, jo baigais čakars viņas izņemt..

Posted: **Tue Jun 30, 2020 5:52 pm**

Sveiki! Brīvdienās atbrīvojos no klapēm, iztīrīju kolektoru, egr, pēc brīža izleca check engine lampa, pieslēdzu pie kompja, rāda p0400 kļūdu. Kur meklēt vainu?

Posted: **Tue Jun 30, 2020 6:50 pm**

Egr vajadzēja noglušīt un atprogrammēt.

Posted: **Tue Jun 30, 2020 6:56 pm**

Tuvākajā laikā to izdarīšu. Vai plāksnītes obligāti jāliek?

Posted: **Tue Jun 30, 2020 8:02 pm**

Obligāti

Posted: **Thu Jul 02, 2020 2:30 pm**

Egr un klapes izravēji, kvēpu filtrs vēl vietā ?

Posted: **Thu Jul 02, 2020 3:00 pm**

Laba diena. Ir īpašumā Saab 9-3 1.9 ttid. Viss jau būtu super, tikai pēdējā laikā sācis niķoties... Tātad minot čībā pēc 3000 rpm krasi pazūd jauda un sāk tā lēzeni raustīties. Jāteic, ka sākums ar tāds pašvaks. Karoč ceļ tikai no 2000rpm līdz 3000rpm. Un patēriņš degvielai palicis lielāks. Iepriekšējo 5.7/100 tagad ir 7.4/100
Kas par vainu varētu būt?
Paldies par atbildēm jau iepriekš.

Posted: **Thu Jul 02, 2020 8:45 pm**

Rastaman wrote: ↑Thu Jul 02, 2020 3:00 pm Laba diena. Ir īpašumā Saab 9-3 1.9 ttid. Viss jau būtu super, tikai pēdējā laikā sācis niķoties... Tātad minot čībā pēc 3000 rpm krasi pazūd jauda un sāk tā lēzeni raustīties. Jāteic, ka sākums ar tāds pašvaks. Karoč ceļ tikai no 2000rpm līdz 3000rpm. Un patēriņš degvielai palicis lielāks. Iepriekšējo 5.7/100 tagad ir 7.4/100
Kas par vainu varētu būt?
Paldies par atbildēm jau iepriekš.

Klusums pilnīgs?

Posted: **Thu Jul 02, 2020 10:03 pm**

Nu tur jāskatās.

Posted: **Thu Jul 02, 2020 10:38 pm**

Rastaman wrote: ↑Thu Jul 02, 2020 8:45 pm
Rastaman wrote: ↑Thu Jul 02, 2020 3:00 pm Laba diena. Ir īpašumā Saab 9-3 1.9 ttid. Viss jau būtu super, tikai pēdējā laikā sācis niķoties... Tātad minot čībā pēc 3000 rpm krasi pazūd jauda un sāk tā lēzeni raustīties. Jāteic, ka sākums ar tāds pašvaks. Karoč ceļ tikai no 2000rpm līdz 3000rpm. Un patēriņš degvielai palicis lielāks. Iepriekšējo 5.7/100 tagad ir 7.4/100
Kas par vainu varētu būt?
Paldies par atbildēm jau iepriekš.
Klusums pilnīgs?

Tur simtiem variantu, kas var but pie vainas. Ganjau CEL ari deg, tikai dega jau pirmstam un nepieversi tam uzmanibu. Mashina strada avarijas rezhima. Vobshem taisna cela uz servisu un tur jaskatas.

Posted: **Wed Jul 08, 2020 9:40 pm**

Sveiki! Plānā braukt uz čipošanu, taču jautājums par DPF. Gribu viņu izgiezt mājās, un tad braukt pie meistara, lai nočipo un izprogrammē. Viņu izgriežot, mašīna darbosies ''limited performance'' režīmā, vai vispār nebūs iedarbināma?
Paldies!

Posted: **Wed Jul 08, 2020 10:08 pm**

nu jau forumi gandrīz izmira, bet cilvēki joprojām neprot posta sākumā pieminēt konkrēto motoru/modeli par ko ies runa tālāk.

Runājot par SS modeļu klāstu būtu vēlams izgriezt un pa tiešo doties uz pāršūšanu.
Nobraucot nelielu kilometru daudzumu joprojām pabraukt varēs, bet apstājoties, visdrīzāk, būs asaras acīs visiem apkārt.

Posted: **Wed Jul 08, 2020 10:48 pm**

1.9 Dīzelis 110 kw Z19DTH. Jānobrauc man ap 100 kilometriem.. Kas tur ar tām asarām? Var sīkāk?

Posted: **Thu Jul 09, 2020 7:50 am**

Šņikā ārā un brauc bez stresa!

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)