Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Posted: **Wed Feb 12, 2020 9:04 pm**

Kādi varianti?

Posted: **Wed Feb 12, 2020 9:08 pm**

Kautkam pi%da..

Normālu diagnostiku un zināsi atbildes.

Posted: **Wed Feb 12, 2020 9:38 pm**

saab93 wrote: ↑Wed Feb 12, 2020 9:04 pm Kādi varianti?

DPF ciet

Posted: **Wed Feb 12, 2020 10:07 pm**

Interesanti, ka problēma nav līdz kādiem 70 km/h, sākot braukt ātrāk, uzreiz parādās.

Posted: **Wed Feb 12, 2020 10:54 pm**

Tātad tika pieslēgts pie kompja. Bija divas kļūdas. Pirmā par mazu degvielas spiedienu, kuru varēja nodzēst, otra p1481(cooling fan1; open circuit), kuru nevarēja nodzēst. Ar kompi tika pārbaudīts ventilators, un tam no 3 ātrumiem nedarbojas pirmais.

Posted: **Wed Feb 12, 2020 11:05 pm**

Tātad spried loģiski. Kāds ventilatoam sakars ar neiešanu..
Loģiski ka degvielas spiediens pie vainas.. Tupa kļūdas nodzēšana neko nelabo

Posted: **Wed Feb 12, 2020 11:06 pm**

saab93 wrote: ↑Wed Feb 12, 2020 10:54 pm Tātad tika pieslēgts pie kompja. Bija divas kļūdas. Pirmā par mazu degvielas spiedienu, kuru varēja nodzēst, otra p1481(cooling fan1; open circuit), kuru nevarēja nodzēst. Ar kompi tika pārbaudīts ventilators, un tam no 3 ātrumiem nedarbojas pirmais.

Forsha ta mashina! Kad nodzes kludu un viss chikenieka

Limited performance parsvara uzmetas pie aizdirsta DPF (popularakais iemesls) protams tur var but viss pec kartas. Lidz 70kmh nemetas, jo nav ta slodze dzinejam, lai rastos kautkas jaudas kludas.

Posted: **Wed Feb 12, 2020 11:11 pm**

Nē, es ne par to, ka kļūdas nodzēšana kaut ko līdzētu, jo tāpat kļūda uzmetās atkal. Es vienkārši domāju, vai ventilatora kļūdas dēļ mašīna neieslēdz avārijas režīmu. Es nezinu, tāpēc vēršos pie jums.

Posted: **Thu Feb 13, 2020 12:28 am**

Izgriezt izpūtēju, izmest ieplūdes kolektora klapes, atprogrammēt egr, nočipot un būs viss kārtībā.

Posted: **Thu Feb 13, 2020 12:48 pm**

Vilcins wrote: ↑Thu Feb 13, 2020 12:28 am Izgriezt izpūtēju, izmest ieplūdes kolektora klapes, atprogrammēt egr, nočipot un būs viss kārtībā.

Izņemot degvielas spiedienu...
Ja kļūda ir uz degvielas spiedienu, tad jāsāk ar to. Nedomāju, ka izgriešana/ atprogrammēšana kko atrisinās.
Populārākais - sāc ar reikas spiediena devēju

Posted: **Fri Feb 14, 2020 10:05 am**

Kā elektriķi, nomainām no sākuma mezglu un tad tikai remontējam vadus

Posted: **Sat Feb 15, 2020 5:31 pm**

Filtrs nomainīts, sensors nomainīts. Mašīna pieliec, aptuveni pēc minūtes sāk kristies degvielas spiediens un mašīna noslāpst. Atkal var pielaist un seko tas pats..

Posted: **Sun Feb 16, 2020 11:35 am**

Nomainīts arī vārsts pie augstspiediena sūkņa. Tagad mašīna iet daaaaudz labāk nekā pirms tam, tātad vaina jau bijusi tur senāk. Nost vairs neslāpst, taču kārtīgi dodot čībā, vienalga izlec limited performance.

Posted: **Tue Feb 18, 2020 11:59 pm**

Sveiki. Kur var nopirkt saab 9-3 2008 paklāiņus?
Meklēju oroģinālus vai oem. Bet ne gumijas vai kādus sliktas kvalitates paklājus. Paldies.

Posted: **Wed Feb 19, 2020 6:15 am**

Arteh būs oem

Topdiski.lv būs OK neoem

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)