Danke par vērtīgu info!

Vai tiešām neviens nevar piedāvāt pārbaudīt un notirgot 3.0 v6 kaseti?

Pačakarējos ap dzinēju. Ar norautiem kontaktiem no vienas vai otras aizdedzes kasetes, auto nerūc tik pat kā vispār.
Pārskatīju vakuma trubas, it kā viss ok. Bet uzmanību piesaistīja ieplūdes kolektora spiediena sensors ar kodu 9171497. Noņemot no tā kontaktu, pilnīgi nekas nemainās. Vai tik tas nebūs pie vainas.... pēc internetā atrodamā info, pazīmes varētu būt tādas kā manam tagad - nav jaudas, rūc it kā visi stobri neietu.
Moš kādam tomēr ir 3.0 V6 daļas uz tirdziņu? Varētu notestēt to sensoru. Ja būs tur vaina, nopirkšu to. Būtu vēlam rītdien to sakārtot.

Labvakar!
Šodien braucot pa bāni uzspiedu strauji gāzi un pazuda spiediens turbīnā. Izsita melns dūms un turbīna "neiet pat dzeltenajā joslā".
Izmeta šādas kļūdas - P1105 un P1662.
Pārbaudīju trubas, itkā viss ir kārtībā. Viss savās vietās un redzamu robu nav. Vai pie vainas varētu būt APC vai wastegate?
Kā parbaudīt vai APC strādā?

Ar ko lai sāk!
1.pārbaudi bypass vārstu(vai nav pušu membrāna,vai nestāv atrvērtā stāvoklī)
2.pārliecinies vai nav nomaucies kāds štekers,truba no bypass valve control soleonīda
3.APC vari mēģināt izmazgāt,izpūst(man nelīdzēja,liku jaunu kkas ap 30 eur)
4.no apc vari atvienot augšējo trubu un skatīties izmaiņas
5.noteikti pārbaudīt vienvirziena vārstus.

hofmaks wrote:Ar ko lai sāk!
1.pārbaudi bypass vārstu(vai nav pušu membrāna,vai nestāv atrvērtā stāvoklī)
2.pārliecinies vai nav nomaucies kāds štekers,truba no bypass valve control soleonīda
3.APC vari mēģināt izmazgāt,izpūst(man nelīdzēja,liku jaunu kkas ap 30 eur)
4.no apc vari atvienot augšējo trubu un skatīties izmaiņas
5.noteikti pārbaudīt vienvirziena vārstus.

Paldies
Ar bypass viss kartībā, trubas arī.. taču pamērot pretestību APC parādija tikai 1omu. Cik atradu netā vajag būt 3. Jābrauc atrast kāds šrots un jāpamēģina samainīt.

Man viens palika. Ideāls nav,bet strādā(šad tad parādījās fuel cut). Pēc iztirisanas kadu laiku gāja bez problēmām.

hofmaks wrote:Man viens palika. Ideāls nav,bet strādā(šad tad parādījās fuel cut). Pēc iztirisanas kadu laiku gāja bez problēmām.

Žēl tikai, ka neesmu LV. Nu neko. Jāmeklē netā, kur pasūtīt un jāgaida ātrāk, kas atkal būs Boosts

Šodien beidzot arī es kļuvu par "check engine light" kluba dalībnieku.

vai tā ir problēma ar kādu no trubiņām kas ietu uz "bypass valve", vai ar pašu valve??

Bija arī šāda lieta:

Protams pārbaudi trubas un noteikti bypasu!

Man jautrības turpinās. Kaseti nomainiju. Auto lec, visi stobri strādā... bet... tagad apgriezieni uz 2000rpm tukšgaitā
Serviss stundas laikā galā netika, atlikām ilgo vizīti uz citu dienu.
Varbūt kādam bijusi līdzīga problēma? Tikai nesakiet, ka drosele kirdik!

p.s.
ir arī pozitīvas lietas - ar visu 2000rpm tukšgaitu izgāju apskati

A jā, kļūdas arī bija - droseles sensori out of range un vēl kaut kāda, tagad piemirsu, bet arī ar droseli saistīts bija.

Izskatās, ka turbīna kaput. Parbaudot spiedienu trubai gāzējot, tā saraujas nevis paliek cieta. Vai varbūt var būt vēl kāda cita vaina kāpēc tā notiek?
Wastegate kārtīgi nevērās vaļā, taču mazliet wd40 un viss strādā kā nakas, bet turbo datčiks tāpat tikai līdz oranžajai joslai..

Viss štokos! Arteh uztaisija reset, tagad viss strādā

Kur ir tā maģiskā poga, es arī gribu