Es kā neorganizātors Tev iebildīšu. Tevi neviens neignorēja, tu pats nostājies malā, aiz pasākuma nožogojuma. Kā reiz varēji braukt iekšā un izlikt automobīli apbrīnai un apskatei, gan talsinieku, gan pasākuma dalībnieku interese par autiņiem bija liela, un tavējais 900CD kā reiz būtu uzmanības centrā.

maris, apskaties PM, lūdzu.

Es gan CD pamanīju - biji tieši aiz TV busiņa noparkots..

bet ja nopietni - uhh cik labs pasākums bija!

ceļojot ar 900 OG Cabrio var just, kā ceļmalās smaržo ceriņi!

9000 OG pie neatļautiem ātrumimem sāk vibrēt lūka :)

Patika meklēt un atrast tiešām interesantus kultūrvēsturiskus objektus!

llxx pārzina tajā reģionā katru taciņu un stūrmanim bija tīrais relax!

izrādās, ka sinhronitātes braucienā nav nekāda jēga pilotam klāstīt, ka "..pēc600mbūszīmelīkumotsceļšunturmumsirjābūtpēc12 nē10sekundēmbetpagājšreizmēsturbijām3sekundesparātruuntagad kavējam4sekundesvidējaisātrums53." Tā vietā pietiekot pateikt "kavējam 4 sekundes" :):)

Pasākumam bija ideāla cena!

Paldies organizatoriem! Un paldies Draugiem!!

whew...piebeidzām :)

Pasākums bija tāds kāds viņš bija - ar saviem + un -...bet šķiet, ka bija baudāmi :)
paldies visiem dalībniekiem, Antīko automobiļu klubam un daudzajiem atbalstītājiem!
Bez jums nu nekādi!!! :)

drīzumā būs arī kkādas bildes :)
bet mans pašlaik dodas gulēt :woohoo:

walcc wrote:whew...piebeidzām :)

Pasākums bija tāds kāds viņš bija - ar saviem + un -...bet šķiet, ka bija baudāmi :)
paldies visiem dalībniekiem, Antīko automobiļu klubam un daudzajiem atbalstītājiem!
Bez jums nu nekādi!!! :)

drīzumā būs arī kkādas bildes :)
bet mans pašlaik dodas gulēt :woohoo:

p.s. Māri, uz nākamo pasākumu Tev uztaisīšu uzlīmi www.vissirslikti.lv. pat naudiņu neprasīšu šajos grūtajos laikos!

Walcc,nu neķer kreņki. Vismaz,cik es saprotu,tad nekad nebūs tā,kad visiem viss patīk,pretenzijas nesaņem tikai tie,kas neko nedara. Tā tas ir bijis,un tā tas arī vienmēr būs. Katrā ziņā liels Paldies,ka Tu mums esi,un ka Tu daudz ko dari lai mums būtu labi,un mums,nu vismaz tiem,kas to gribēja,tiešām bija labi,patiess,liels un cilvēcīgs Tev par to Paldies! Bet...bet,lai Tev nesakāptu galvā :D,pateikšu lietu,kas mani drusku besī,tak aizvāc bikiņ tālāk to cilvēku-raķeti-lokomotīvi. Nu pietiek jau ar to politikuku ikdienā,gribās tomēr brīvdienās mieru,un nezinu kā citi,bet es tomēr labāk samaksātu to rubli par putru,nekā uz sava auto būtu spiests reklamēt cilvēku-raķeti. Nu tas ,protams,ir tikai mans viedoklis,bet nu,ja arī turpmāk man autokluba ietvaros,bāzīs politiku,nu piedod,bet es iešu prom...

Milzīgs PALDIES organizatoriem un tiesnešiem :woohoo:

Šausmīgi žēl, ka netiku! Patiesībā šis pasākums ir aptuveni tāds uz kādu es varētu parektīties (price & performance), bet nu tā būvniecība neļāva man aizbraukt šogad uz Talsiem...

Starp citu, ļoti gribās redzēt galerijas, it seviški Vējzaķusalas sābus! Ja es ieraudzīšu to, ko te lasu, tad nu gan.........

Special fpr Mr Pink Eyes..

Pasākums bija labais :)
Lielais paldies organizatoriem :)
Sestdienu pavadījām pēc individuālās programmas tāpēc veicām tikai svinīgo startu un vēlāk izbraucām maršrutu līdz akmens krāvumam par godu Krišjānim baronam, tad līdz Slīteres bākai, kur bijām vienīgi un dabūjām binokli un mazliet vairāk informācijas nekā parasti. Tad aizbraucām līdz Baltajai kāpai un lēnā garā apgājām apkārt tai visai kamēr visi pārējie skrēja :)
Un tad lēnām turpinājām ceļu uz kempingu iebraucot vēl pie Velna laivas jeb Vikingu apbedījumu vietas kura tiek atzīmētas ar akmeņiem laivas formā. Un tad vēl Elku liepas apskate.
Laika problēmas lielākoties atrisināja lietussargs :D

Un tālāk jau vakara izklaides kurām bija jābeidzas 10:30 un jādodas uz kempingu :)
Bet nē ! Kempingā mēs bijām ar stundas nokavēšanos.

Kapēc??!! :D

Tāpēc ka mēs taču varam izbraukt pa stidziņām :D Un tā četri organizatoru autiņi nakti vilka pa stidziņām. Tipa virzienā uz kempingu. Pirmajā reizē mēs izmetām riņķi un atgriezāmies uz trases, bet tad bija otrais mēģinājums kuru mēs beidzām lauku mājās Ezeri blakus ezeram Zilonis, kas vairs nav Talsu, bet gan Kuldīgas rajons :D

Bet uzreiz vēlos pateikt, ka paldies jums ka jūs esat un, ka jums ir šitās trakās idejas :D Un paldies mums ka mēs piekrītam tam visam. Kā būtu ja Ārnijs viens pats brauktu? :D

Un vispār! 99 ir tāds arkls ka turies vien. Pēc vakardienas izklaidēm es sapratu kādēļ ar to auto var braukt ralli, ko nevar ar 900 :)
Cietās atsperes un sporta amīši dod ļoti labu ceļa izjūtu un ļoti labu vadāmību. Tik jāmāk tas viss stūrēt bez stūres pastiprinātāja :D

Tā kā manējais paredzēts ir vairāk asfaltam, tad būs viens jātaisa grantenei :)

Un vēl viens paldies par nākamās dienas rītu un burvīgo laiku, kurš mūs ļoti palutināja un ļāva gan izbraukt ar laivām, pamētāt bumbu vai vienkārši pasauļoties.

Paldies arī Antīko Automobiļu klubam un cerams ka būs vēl citas reizes kad varēsim sacensties ar viņu automobiļiem :) Un īstenībā biju pārsteigts, ka mana auto numurs bija 10 un ka daudzi auto tomēr vecuma ziņā ir jaunāki :D

Un pēdējais novērojums kas man patika bija tas, ka viss notikās organizēti un ka nebija vajadzības skriet un glābt kaut kādas neizdarības, kuras citreiz ir bijušas. :)

Tiekamies Rēzeknē ;)

Bet tomēr nav skaidras divas lietas:
1 - Kāpēc ideālais laiks, ko vajadzēja rēķināt pašam, tika publiskots PIRMS regularitātes brauciena starta.
2 - Kāpēc rezultāti tika publiskoti PIRMS apbalvošanas.

Mans minējums ir, ka 90% regularitātes brauciena potenciālo dalībnieku bija pirmo reizi "ar pīpi uz jumta", kas ne tik vien nebija tabulu izpētījuši, kur nu vēl kaut ko rēķinājuši..

KoreFun wrote:Bet tomēr nav skaidras divas lietas:
1 - Kāpēc ideālais laiks, ko vajadzēja rēķināt pašam, tika publiskots PIRMS regularitātes brauciena starta.
2 - Kāpēc rezultāti tika publiskoti PIRMS apbalvošanas.

1. Bija tachu forshi, ka vareeja paarbaudiit! :D
Parasti sacensiibaas laiki jaareekjina pashiem, bet - par cik Saabkluba ietvaros shis bija pirmais RS/SRS pasaakums, tad izleemaam, ka vajadzeetu orientieru laikus tomeer publiceet. (sleeptos tiesneshu punktus taapat tachu nezinaajaat, taapeec principaa bij vienalga - dot tos laikus, vai nedot)

2. rezultaatus VIENMEER publicee PIRMS apbalvoshanas.
P.S. Pateicoties tam, tika atklaata kluuda excelii (par vienu laucinju paarbiidiita LK2 atrashanaas vieta = ~ 300m kljuuda), kuru bija iespeeja izlabot, pateicoties tieshi daliibnieku veeriigumam. Sorry, bet dazaam ekipaazaam liidz ar to pamainiijaas arii rezultaati.

Mix... Izpeetiiju karti un mums vajadzeeja griezties jau divus labos celinjus ieprieksh. T-veida labais bija pareizs, bet peec tam bija jaaseko veel trim labajiem peec kaartas (kursh gan tam ticeetu :D) un tad vienam kreisajam.

Arnijs wrote:

KoreFun wrote:Bet tomēr nav skaidras divas lietas:
1 - Kāpēc ideālais laiks, ko vajadzēja rēķināt pašam, tika publiskots PIRMS regularitātes brauciena starta.
2 - Kāpēc rezultāti tika publiskoti PIRMS apbalvošanas.

1. Bija tachu forshi, ka vareeja paarbaudiit! :D
Parasti sacensiibaas laiki jaareekjina pashiem, bet - par cik Saabkluba ietvaros shis bija pirmais RS/SRS pasaakums, tad izleemaam, ka vajadzeetu orientieru laikus tomeer publiceet. (sleeptos tiesneshu punktus taapat tachu nezinaajaat, taapeec principaa bij vienalga - dot tos laikus, vai nedot)

2. rezultaatus VIENMEER publicee PIRMS apbalvoshanas.
P.S. Pateicoties tam, tika atklaata kluuda excelii (par vienu laucinju paarbiidiita LK2 atrashanaas vieta = ~ 300m kljuuda), kuru bija iespeeja izlabot, pateicoties tieshi daliibnieku veeriigumam. Sorry, bet dazaam ekipaazaam liidz ar to pamainiijaas arii rezultaati.

Mix... Izpeetiiju karti un mums vajadzeeja griezties jau divus labos celinjus ieprieksh. T-veida labais bija pareizs, bet peec tam bija jaaseko veel trim labajiem peec kaartas (kursh gan tam ticeetu :D) un tad vienam kreisajam.

2. Nebiju ievērojis:blush:

Tiesnešu atrašanas vietas nezinājām, bet tomēr nav vienalga, dot pareizos laikus vai nē. Jo ja sarēķini laiku nepareizi un izdodas braukt neatpaliekot vai neapsteidzot to, tad vēl paliek iespēja zaudēt matemātisku iemaņu dēļ:laugh:

Nezinite 9000 wrote:
izrādās, ka sinhronitātes braucienā nav nekāda jēga pilotam klāstīt, ka "..pēc600mbūszīmelīkumotsceļšunturmumsirjābūtpēc12 nē10sekundēmbetpagājšreizmēsturbijām3sekundesparātruuntagad kavējam4sekundesvidējaisātrums53." Tā vietā pietiekot pateikt "kavējam 4 sekundes" :):)

Ui kaada veel jeega! :D Sheit bija praktiski taisns celjsh, a - ja buutu jaabrauc pa mezja stidzinjaam, kur ik peec puskilometra pilots jautaatu... Nu? Kur tagad jaabrauc? Un - cik mees tagad kaveejam? :) (iauto posmu realitaate)
Buus kkas taads peec Latgales jaauzorganizee ;)