alnislacis wrote:Kā ir ar elektrobeņķu instalēšanu šādā Saab? Iepriekšejam MB tas tika darīts, un bija ok.
2

Kas slēpjas zem vārda elektrobeņķi? Apsilde vai regulēšana?

Par augstumu nezināšu teikt, neesmu dzīvē tā īsti samērījis. Par elektrobeņķiem - teorētiski jau var ielikt, tikai 900 liekas, ka nav savilkti vadi kā tas ir 9k (iespējams, ka maldos).

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=87223

Zemāk šajā lapā dotā auto īpašnieks ielika elektriski regulējamos beņķus no 9k, moš kādam noder ;)

Elektro beņķi= elektriska regulēšana (tradicionāli, nolaižami zemāk tādēļ ka tiem ir vertikāla "dziļuma" regulēšan, kas ir elektriska)

Par 9ooo Saab: Ziedonis, 9000tajiem VISIEM ir standarta vadu instalācijas (savilkti vadi, t. sk. benķiem jau standartā), bet 900 tā nav? respektīvi: 9000 pat ja ir mehāniski krēsli, tad bez problēmām var ielikt elektriskos, tikai pievienojot pie kontakta, savukārt, ja 900 ir mehāniski, tad tas nozīmē, ka vadu nav un tie ir pa jaunu jāvelk (viss salons jāplēš vaļā utt.)?

Mana 86 gada auto ir izvilkti vadi tikai priekš sēdekļu apsildes. Taču lai ievilktu barošanas vadus nevajaga visu salonu plēst vaļā, pietiek ar nelielu atplēšanu, katrā ziņā tas ir daudz vieglāk nekā atrast šādus krēslus :)

ziedoniz wrote: Sēdekļu stiprinājumi ar 9000 sapas no 90.gada.....

Lasot šo man rodas jautājums vai visiem 900og ražotiem līdz 90 gadam ir vienādi stiprinājumi? Vai arī šeit notiek dalījums lidz 86 gadam un pēc tā?

Vecajiem ir viena veda sēdekļi , bet jaunākajiem ir ļīdzīgi 9000 sēdekļiem . Ir tā , ka tiem jaunākajiem tur ir visi vadi ( jo tiem ir iespējami no rūpnīcas elektriski regulējami B) ), tākā principā pārlikt elektiskos beņķus no 9000 var , tikai tie nebūs nolokāmi !!!:(
Tomēr , vai ir vērts tā ieciklēties uz elektriski regulējamiem sēdekļiem , jo augstumā regulējam ir arī parastie ( gan jaunie , gan vecie ) , turklāt pastāv vēl dažas vienkāršas viltības kā sēdekļus pataisīt zemākus:P

Pēc Māra teiktā sanāk, ka 900ajiem no 90.gada ir diezgan vienkārši ielikt tos sēdekļus, ja jau vadi ir savilkti. Un jā, manuprāt, pilnīgi visiem 9k vadi ir jau savilkti.

->defektivais
Sēdekļu dalījums ir principā tikai līdz 1990 un pēc.

Maris:
Atdošu pus karaļvalsti un princesi par sievu, ja pateiksi vienkāršās viltības.!!:blink:

1.Vari apstiprināt sekojošo: Tas SAAB ir 1991. g. ar mehāniskiem beņķiem. Tātad tam jau ir savilkti vadi gan apsildei, gan regulēšanai. Viss, kas atliek ir atrast elektriskos beņķus un uzzinstelēt (der gan no 9ooOG, gan no 9ooo (bet nav atlokāmi)).
?

2.Saki, ka nav nekādas atšķirības starp augstumu mehāniskiem un alektriski regulējamiem? Lai palielinātu maksimālo zemumu/ dziļu var pielietot tikai Tevis minētās burvestības?

Zienonis:
Jautājums ir nevis par 9k, bet par 9oo. Līdz ar to- (1) vai Tu piekrīti mārim, ka pēc 90' gan 9oo gan 9ooo ir savilkti vadi gan apsildei, gan regulēšanai; (2) Tu pats zini, ka tā ir?

Varu tikai apstiprināt , ka manam 900 ( 93. gada modelis :P ), vadi tur bija , jo man pašam kādu laiku atpakaļ bija doma ielikt elektriski regulējamos sēdekļus no 93. gada 9000 B) Bet to domu atmetu tieši dēļ sēdekļu nolocīšanas un vēl dažiem sīkiem pārveidojumiem - kā arī varu teikt ka tie sēdekļi ir ļoti līdzīgi bet nav vienādi !!!B)
Lai sēdekli padarītu zemāku ir tikai jāzin dažus burvju vārdus :P , tad viss notiek :P :P :P Bet , ja nopietni , galvenais tomēr ir auto bez lūkas , jo arī 9000 ( un 9-3 un 9-5 un 9-7)ar lūku tās vietas galvai nemaz nav vairāk B)
Māris
p.S. Kad būs reāls sēdeklis , tad varu parādīt ( par atsevišķu samaksu:silly: ), ko tur var uzlabot ... Bet , uz brīnumiem neceri , pusmetrs nesanāks:P

Tavs 93' 9oo OG ir ziemas guļā vai arī vēl ripinās pa galvaspilsētu? Ja tas ie iespējams, par atsevišķu samaksu es pērku brīvdienu atrakscijas Vecpilsētā:
1. pamācību sēdekļu modificēšanā ar burvju vārdiem
2. test drive apkārt Vecrīgai

____________________________________________________________

+ vari ko teikt par nākošaniem trīs attēliem?

1. att: Kas ir šitas? Recaro, bet ne orģinālie SAAB, bet gan adoptācija no VW vai kā tamlīdzīga? Ja šitos liek, tad var tikt līdz CSDD, bet tālāk ne?


2. att: Recaro no 9000 Aero (vēl iekšā 9k), bet adoptējami priekš 9ooOG 90<93 ?


3. att: Standartiņš: mouāli/ elektriski regulējami standarta 9ooOG beņķi?

Saabam bija piedāvāti Recaro krēsli. Tā ka arī stiprinājumi bija oriģinālie. Ar tādiem var iziet tehnisko.

mixeris wrote:Saabam bija piedāvāti Recaro krēsli. Tā ka arī stiprinājumi bija oriģinālie. Ar tādiem var iziet tehnisko.

Recaro- Tu runā par pirmo attēlu, vai ne? Bet stiprinājumi (vismaz attēlā) jūtami atšķirās no standarta 9ooOG.. :huh:

man īsti līdz galam "neaiziet" - priekš kam tas viss???
Ja nu vienīgi auto pašreizējie sēdekļi ir izjukuši un tev pie rokas stāv 9000 aero sēdekļi (vai tas ir tā?).
Sēdi 900 OG oriģinālajos sēdekļos un priecājies (garā ceļā absolūti ideāli), loki atzveltni, lai tiktu iekšā pasažieri utt.

Beigu beigās - atbildi sev uz jaut. - kurš no attēliem liekas vispieņemamākais? Es viennozīmīgi saku nr.3.

Es nekad nepretendēju uz 100% patiesību, galu galā esmu tikai cilvēks :D Un man ir 89.gada auto bez vadiem prieks elektriskās regulācijas. Vienīgais, kas man šausmīgi nepatīk 900og sēdekļos ir draņķīgais sānu atbalsts - vismaz ādas beņķos normālās virāžās noturēties ir pagrūti :dry: Es neliktu sēdekļus no 9000aero, tad jau labāk sameklēt recaro vai uzsūtīt corbeau ;)

Da ielikt jau var jebko B) Tikai vai tad tur varēs arī sēdēt ?;)
Jāņem vērā ko oriģinālo sēdekļu lielākā priekšrocība ir taisni tā , ka tie aizņem maz vietas , bet ieliekot tos klubkrēslus jau tā plašajā salonā ...:P
Un vēl , tas jau te tika vairākas reizes minēts , tur tajā 3. bildē ir vecie krēsli ( man , personīgi , tie patīk labāk :) ), bet tie , škiet , nenāca ar elektrisku regulēšanu un , nu pilnīgi noteikti , stiprinās savādāk , kā krēsli no 9000 Aero B)
Lai veicās uzlabojumos :)
Māris