Vienīgais variants.

Liels Jums paldies kungi!!!

Q: Kāds var pastāstīt, pie cik litru atlikuma degvielas bākā iedegas degvielas lampiņa?

Kompī rāda, ka vēl var nobraukt ap 115km, vidējais patēriņš ap 7l, pirms tam pielēju pilnu bāku (60l) un nobraukti pagaidām ir ap 588km..

Negribētos nepatīkamu pārsteigumu uz ceļa, bet labprāt izbrauktu vēl kādus km 100..

Ja tā rāda, tad +/- tā arī būs. Lampiņa iedegsies atkarībā no degvielas patēriņa izmaiņām pie ~ 90-100km. Bet var jau būt tā, ka uz šosejas rāda, ka atlikuši 105km un vēl nedeg, bet iebraucot pilsētā korķī tas cipars strauji saruks (piem. līdz 80km) un iedegsies lampiņa.

Nu manam 9-5 kompis no reālā atškiras par 1km, apmēram. Tas ir pie vienāda braukdsanas režīma. Kā parādīja 0 km, tā kādu 1km arī nobraucu un noslāpa. Bet, ja tu iepriekšējā dienā esi nesteidzoties atbraucis, teiksim, no Liepājas un tagad brauc pa Rīgu, tad ar to ko rādā kompis vari nerēķināties nemaz.

Nu, īstenībā nav gudri braukt ar tukšu bāku, jo sūknis rauj iekšā motorā ne tikai degvielu, bet arī to visu drazu, kas ir nosēdusies bākas apakšā...:silly:

Šķiet, ka diezgan var atšķirties katram tie rādījumi, kaut mainot sūkni, varbūt kādam gadās fiziski iespaidot pludiņu.
Parasti gan ir sanācis, ka ar "0" km atlikumu var nobraukt vēl kādus desmitus km, taču nesen ar 9-5 uz Lietuvas bāņa, lidojot pakaļ TurboX'am, beidzās benzīns pie ~30 atlikušajiem km SID'ā. :D

Smith wrote:Nu, īstenībā nav gudri braukt ar tukšu bāku, jo sūknis rauj iekšā motorā ne tikai degvielu, bet arī to visu drazu, kas ir nosēdusies bākas apakšā...:silly:

Tad kad ir pilna bāka, no augšas taču nesūc degvielu:laugh: pa to drazu tas tur tā, bet jebkurā gadījumā patīkami braukt ar pilnu bāku;)

Pie reizes, runājot par degvielu un to patēriņu. Man vienu brīdi likās vai man kāds sūknē nost, vai vnk caura bāka. Neesmu eksperts, bet 27litri/100km vai 23litri/100km (grūti pateikt, jo diodītes displejā ir izdegušas) tak nav normāli priekš 2.0t vai ne tā? :dry:

Pievienoju bildi, kur redzams ir patēriņš uz 100km. Kas varētu būt par vainu?

SID displejam lenti jāpārlīmē, tad rādīs ok :)

Kā Tu mēri? Ja noreseto ar clear pogu un izbrauc pa pilsētu, tad var dabūt redzēt šādu patēriņu. Vai arī tas pēc vairākām dienām braucot tāds rādās ?

Liels čakars to lenti pārlīmēt? :)

Nu, aizvakar biju tālāku gabalu braucis (250km) un lielāko daļu kruīzēju. Vakar nedaudz uz centru aizbraucu, i to vakarā, kad korķis nebija un šodien šads prieks man displejā izleca.

Par lenti, redzēsim, man te daži komplekti ir uzsūtīti gan SID1 gan SID2. Gaidu kad atnāks. ACC displeja lentes būs kautkad nedaudz vēlāk. Ja viss būs labi, tad varēsim sarunāt.

Te kāds ir ielicis procesu:
http://www.youtube.com/watch?v=8nmOxskkg_w

Visas švammes, sildīšanas utt. ir pagaidu risinājums, jo problēma ir kontaktu oksidēšanās starp lenti. Oksīds jānotīra un jāuzlīmē jauna lente.

Par patēriņu, kruīzējot nevajadzētu būt tik daudz. Varbūt ir vērts sazināties ar Arniju, lai apskatās. Gaisa filtru un sveces kautkad nesen esi mainījis ?

Ok, par to pārlīmēšanu vēlāk sazinamies.

Es to pašu domāju, ka kruīzējot nevajadzētu būt tādam patēriņam. Nu rīt "clear" un pačekošu kādas 2 dienas braucot normāli, tad jāskatās būs. Jāzvana Arnijam. Gaisa filtru pirms kāda laika mainīju, bet sveces nav mainītas kādu krietnāku laiciņu.

Jager wrote:Neesmu eksperts, bet 27litri/100km vai 23litri/100km (grūti pateikt, jo diodītes displejā ir izdegušas) tak nav normāli priekš 2.0t vai ne tā? :dry:

Man šad tad rāda tādu patēriņu;) Parasti tas notiek pēc plosīšanas vasaras trasē:)

Tev to patēriņu tur rāda nevis 27 vai 23, bet gan 12.7

Jager wrote:Pie reizes, runājot par degvielu un to patēriņu. Man vienu brīdi likās vai man kāds sūknē nost, vai vnk caura bāka. Neesmu eksperts, bet 27litri/100km vai 23litri/100km (grūti pateikt, jo diodītes displejā ir izdegušas) tak nav normāli priekš 2.0t vai ne tā? :dry:

Pievienoju bildi, kur redzams ir patēriņš uz 100km. Kas varētu būt par vainu?