Tā arī jābūt. ACC veic kalibrēšanu un čeko kļūdas. Jāsagaida kad parāda visus ciparus un atkal sāk darboties. Ja sagaidīji, kamēr nokalibrējas līdz galam un parādījās tikai tā 0, tad gan man nav skaidrojuma, kādēļ nepūš silto gaisu, kā vajag.
Lai gan, vari tagad pavērot, varbūt atkal pūš normāli.

Pārbaudi dzesēšanas šķidruma līmeni.

Man veica kalibrēšanu un parādija tikai 0. It kā tagad ir normalizējusies situācija. Rīt iečekošu dzesēšanas šķidruma līmeni, bet paldies Jums par padomiem - viennozīmīgi noderēja. :cheer:

chippy wrote:Pārbaudi dzesēšanas šķidruma līmeni.

Ar šo parasti ir jāsāk.

Problema paraadiijaas braucot cruisecontrol ~ 105km/h. Gaitaa saaka viegli raustiities- turbo streele viegli kusteejaas. Citi simptomi nav. Kljuuda P1300. Ieguugleejot - " P1300 - SaabType Powertrain - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Controlled Description Engine control module (ECM) - AT torque reduction signal Cause
Wiring, transmission control module (TCM) "

Ko tas viss vareetu noziimeet?

Šodien beidzot uzrādīja kļūdu. Pēc aut. kalibrēšanas uzrādija, ka ir 1 kļūda un tā ir - 08. Cik nopratu un izlasīju no Jūsu postiem, tad tas ir tas pipsiks kreisajā pusē. :dry:

Cik tas štruntiņš maksā? Cik grūti to ir nomainīt? Cik laiku tas aizņem? :unsure:

Visu laiku domāju, ka virs 4k RPM man auto raustās dēļ gāzes, bet šodien luksaforu cīņās pārslēdzos uz benzīnu un še tev, tahometra bultiņa lēkā, bet ātrumi neštepselējas un tāda sajūta ka darbotos kāds limiters vai restriktors. Atlaižot pedāli līdz 3,5 k RPM aizgāja, viss štepselējās, bet nu šitā adarīšana nepavisam nepatīk, tā kā kaut kas slāpētu jaudu.
Nav arī tā sajūta, kad AT izslīd robi, bet vairāk tā it kā AT slāpētu jaudu. Vai tā varētu būt, ka AT neļauj kaut kādu iemeslu dēļ mašiņam lidot?

nevarētu būt adaptācijas kādas ?

Un kā var dabūt atpakaļ normālas adaptācijas!? Kaut ko atminos, ka Chippy arī kaut kas bija nogājis greizi ar tām adaptācijām un bija jārauj ārā kaut kāds drošinātājs, lai visu nonullētu un aotos pats pa jaunu adaptētos.

Īsti konkrēti info neatradu, bet KUR, KĀDAS orģinālo xenon 9-5 spuldzes var pirkt, un no cik rubļiem jāšķirās?

Saabich wrote:Īsti konkrēti info neatradu, bet KUR, KĀDAS orģinālo xenon 9-5 spuldzes var pirkt, un no cik rubļiem jāšķirās?

Meklē Osram vai Philips,maksā ~50 ls gabalā.
Ja ieliksi nezināmas izcelsmes spuldzes,tad pastāv ļoti liels risks izsist Xenon blokus.

Zinitis wrote:

Saabich wrote:Īsti konkrēti info neatradu, bet KUR, KĀDAS orģinālo xenon 9-5 spuldzes var pirkt, un no cik rubļiem jāšķirās?

Meklē Osram vai Philips,maksā ~50 ls gabalā.
Ja ieliksi nezināmas izcelsmes spuldzes,tad pastāv ļoti liels risks izsist Xenon blokus.

okeii paldies, iepriekš neesmu mainijis, bija jau aizdoma pa to leto galu, kada iestādē labāk pirkt? un kads komplekts derētu?

Meklē D1S tipa spuldzes.

Meklē D1S spuldzes,bet parasti tās nav komplektos.Ja vari atļauties,tad maini abas,savādāk atšķirsies gaismas krāsa.

Pan Shtitz wrote:Meklē D1S tipa spuldzes.

Es kā ziņkārīgais TOMS:laugh: der arī citi varianti, jeb D1S ir tas labākais variants?