https://www.saabclub.lv/phpBB/
Jāapskata visas degvielas trubas + augstspiediena sūknis - tas viss darbojas uz vakuumu, bākā sūkņa nav, kas nozīmē to, ka pie mazākā caurumiņa kādā no trubiņām sākas sū...tomins_ wrote:kur sākt meklēt vainu ja nesūknē degvielu? bāka ir pusēs.intervall wrote:Ja nav pārliecības vai pumpē degvielu, atlaid pie sprauslām degvielas trubas(mazliet) un paskaties, pie reizes atgaisosies.
Jo ja tika parauts gaiss būs mazliet jāpazāģē.
Man gan liekas, ka tā ir izplatīta problēma iekš 9-3 og. Vismaz manai kupejai tā ir problēma. Hetčbekiem pagaidām viss ir sauss.lawyer wrote:Pirmo reizi lasu kaut ko tādu par 9-3og, c900 - jā, bet ne šiem - nu jau vairāk kā 9 gadu laikā neesmu neko tādu novērojis
tranquillo wrote:Man gan liekas, ka tā ir izplatīta problēma iekš 9-3 og. Vismaz manai kupejai tā ir problēma. Hetčbekiem pagaidām viss ir sauss.lawyer wrote:Pirmo reizi lasu kaut ko tādu par 9-3og, c900 - jā, bet ne šiem - nu jau vairāk kā 9 gadu laikā neesmu neko tādu novērojis
Henry wrote:9-3og bagažnieka stūros ir slapjums (tajos stūros, kas tuvāk bamperim)
parādās lietainā laikā un izskatās, ka sūcas no aizmugurējiem lukturiem jo ir redzams ūdens tecēšanas ceļš zem apšivkas... 9-3og tā varētu būt bieža parādība, bet internetā īsti neatradu risinājumu, kaut gan raksti par šo mistiku bija atrodami.
vai kādam no jums arī tā ir bijis un ja ir tad tieši kurā vietā sūce ir novērota un kādi varianti to novērst? paldies!
[/quote]Sh*t. Ieliekot jaunu termostatu un nobraucot aptuveni 60 km, notika viss tas pats kas iepriekš aprakstītajā gadījumā. Ir kādas idejas kapēc tā?AicisF wrote:Bija gadījums. Pēkšņi dzinēja T sāka kāpt, bet info kā nav dz.šķidruma nav, apstājod pagaidiju kamēr atdzisa, tad parādīja kā nav šķidruma. piegazu klāt. pēc dažiem km atkal. Beigās atradās kā termostatā blīve izstaipijusies un nomaukusies nost, arī tā gumija kas ir termostatā bija galigi bēdīga - saplesta un sacokurojusies. Uzliku jaunu termostatu. nu jāgaida vai vaina nav dziļāk.
Varbūt galvas blīve beigta un atgāzes nonāk dzeses sistēmā, bet tas ir tikai teorētisks minējumsAicisF wrote:Sh*t. Ieliekot jaunu termostatu un nobraucot aptuveni 60 km, notika viss tas pats kas iepriekš aprakstītajā gadījumā. Ir kādas idejas kapēc tā?AicisF wrote:Bija gadījums. Pēkšņi dzinēja T sāka kāpt, bet info kā nav dz.šķidruma nav, apstājod pagaidiju kamēr atdzisa, tad parādīja kā nav šķidruma. piegazu klāt. pēc dažiem km atkal. Beigās atradās kā termostatā blīve izstaipijusies un nomaukusies nost, arī tā gumija kas ir termostatā bija galigi bēdīga - saplesta un sacokurojusies. Uzliku jaunu termostatu. nu jāgaida vai vaina nav dziļāk.
Aizmirsu piebilst: 9-3 2.0/LPG automāts
Skaidrs gan no apraksta ir tas, ka spiediens dzeses sistēmā acīmredzot ir par lielu un tur nav vainojams termostats Varbūt gaisa burbulis radiatorā?
Auto vēlams minēt arī izlaiduma gadu.AicisF wrote:
Aizmirsu piebilst: 9-3 2.0/LPG automāts
Nomaini dīzeļa atplūdes trubiņas - īsās, pie motora - 3,2mm iekšējais diametrs. Manam ar bija tāda vaina. Palīdzēja.tomins_ wrote:sveiki. Problēma tāda vakarā noliku ejošu un no rīta vairs nelec sajūta bija ka degvielu nesūknē(gaisu rauj) , bet tad apskatijos apakšā un pie bākas viena truba bija vaļīga(žņaugs bija pazudis bet to uzliekot tāpat nelec! saab 9-3 2.2tid 1998. kādi ieteikumi ar ko sākt?
2008.gads sportcombi, kāda tur tā modifikācija, nezinu...Arnijs wrote:Auto vēlams minēt arī izlaiduma gadu.AicisF wrote:
Aizmirsu piebilst: 9-3 2.0/LPG automāts
98-99 B204 mot ar T5 vadību
00-02 B205 mot ar T7 vadību
02- < B207 mot ar T8 vadību
Un katrs no viņiem ir atšķirīgs ar tikai sev raksturīgajām problēmām.
KoreFun wrote:Tas pats. Aizmugurējiem lukturiem ir blīve no kkāda materiāla, līdzīga mīkstam putuplastam. Laikam ar laiku tas blīvējums pārstāj turēt mitrumu. Es noņēmu lukturi, pārgāju virsbūves un blīvējuma kontakta laukumu ar Scotch Brite (Lai hermētiķis turās pie virsbūves lakas), tīram to blīvi un lukturu, attaukojam un līmējam blīvi pie luktura un lukturu ar pielīmētu blīvi pie virsbūves ar kkādu melnu, jumta hermētiķi.
