armandsB wrote:Izskatās, ka turbīna kaput. Parbaudot spiedienu trubai gāzējot, tā saraujas nevis paliek cieta. Vai varbūt var būt vēl kāda cita vaina kāpēc tā notiek?
Wastegate kārtīgi nevērās vaļā, taču mazliet wd40 un viss strādā kā nakas, bet turbo datčiks tāpat tikai līdz oranžajai joslai..

Sāc ar gaisa filtra maiņu. Un - uz vietas gāzējot neko īpaši nepārbaudīsi.

Silver wrote:Kur ir tā maģiskā poga, es arī gribu

ArTEH ar kompi nodzēsa droseles kļūdas, kaut ko minēja par droseles kalibrēšanu. Citā servisā ar kaut kādu universālo diagnostikas kompi neko vairāk kā pašas kļūdas nodzēst nevarēja. Pēc ArTeh darbībām viss nostājās savās vietās.
Tā kā laikam maģiskā poga ir pareizais diagnostikas kompis un zināšanas.

Arnijs wrote:

armandsB wrote:Izskatās, ka turbīna kaput. Parbaudot spiedienu trubai gāzējot, tā saraujas nevis paliek cieta. Vai varbūt var būt vēl kāda cita vaina kāpēc tā notiek?
Wastegate kārtīgi nevērās vaļā, taču mazliet wd40 un viss strādā kā nakas, bet turbo datčiks tāpat tikai līdz oranžajai joslai..

Sāc ar gaisa filtra maiņu. Un - uz vietas gāzējot neko īpaši nepārbaudīsi.

Gaisa filtrs varētu būt pie vainas, ka spiediena nav uz turbīnu?
Kā jau iepriekš rakstīju braucot izsita ārā dūmu un pēkšņi pazuda jauda...
nomainot APC tās pašas kļūdas lec ārā( p1662 un p1105) un nekādu izmaiņu.

armandsB wrote:
Gaisa filtrs varētu būt pie vainas, ka spiediena nav uz turbīnu?
Kā jau iepriekš rakstīju braucot izsita ārā dūmu un pēkšņi pazuda jauda...
nomainot APC tās pašas kļūdas lec ārā( p1662 un p1105) un nekādu izmaiņu.

a tavu prat caur kurieni turbina gaisu dabun lai uzceltu spiedienu?

maa wrote:

armandsB wrote:
Gaisa filtrs varētu būt pie vainas, ka spiediena nav uz turbīnu?
Kā jau iepriekš rakstīju braucot izsita ārā dūmu un pēkšņi pazuda jauda...
nomainot APC tās pašas kļūdas lec ārā( p1662 un p1105) un nekādu izmaiņu.

a tavu prat caur kurieni turbina gaisu dabun lai uzceltu spiedienu?

P1662 apc vadus parbaudi vai nesit uz masu vai +
P1105 parbaudi vakuma trubas vai viss ir ok un pretvarsti stadaa ka vaig

Maa, pekšņam jaudas zudumam nevajadzētu būt no filtra, bet nu tas ir gandrīz kā jauns.
Kad spiežu pedāli grīdā līdz 4kpm ir ātri, bet tad sāk pazust spiediens.

nu turbinu aptuveni var uz tausti parbaudiit, vai nav asite parluzusi, cik liela lufte un vai brivi griezas! mazums filtrs mitrumu dabujis un sasalis vai vel kautkas cit ar vinu noticis, ja jau trubas saraujas tas nozime ka iegriezoties turbai veidojas vakums!

Sāku jau jukt prātā. Sestdien visu skruvēšu nost un pārbaudīšu visu redzot un kustinot. Nekādīgi nesanāk dabūt to spiedienu atpakaļ.
Vēl tikai viens jautājums? Ja pats konektors uz BPC kautkur dod pa īso un nepadod strāvu, tad arī aiztaisot ciet R trubu jauda neparādīsies? Grūti vairs pat saprast, ko domāju.
Liekas esmu pārbaudījis visu. Vabrūt jāsāk meklēt kāds Opeļ meistars kautkur netālu.

Vai tik nav kūlers vai truba no turbo uz kūleru pušu! Turbīnā vainu vari nemeklēt-vot tā pēkšņi viņa nonobeigsies! Tomēr vairāk sliecos uz kādu caurumu(melns dūms man liek par to domāt).

Jāutājums. Kādas eļļas lejat savos saabos, kādu iesakat? Benzīns.

saabmats wrote:Jāutājums. Kādas eļļas lejat savos saabos, kādu iesakat? Benzīns.

Es savam SAAB 9-5 Aero ielēju Agip eļļu - 5W30 (ne izlejamo). Ne tāpēc, ka tā ir lētāka kā citi brendi, bet tāpēc, ka tā nemaz nav sliktāka
Uz nākošiem 7000 gribu ieliet, ja ne Agip, tad Lukoil sintētiku, par cik ir labas atsauksmes un testa rezultāti.

divus gadus nu jau savā ex lēju šitādu. sūdzēties nevarēju- eļļu neēda, motors strādājā klusi. eļļu ieteica liet viens subārists, jo tā esot laba pie paaugstinātām slodzēm

saabmats wrote:Jāutājums. Kādas eļļas lejat savos saabos, kādu iesakat? Benzīns.

Būtu jālej tāda, kas atbilst autoražotāja norādītajai specenei, kas opeļiem šķiet ir GM LL025, tāda arī tiek lieta nu jau n-to gadu manā traktorā

Es visu laiku arī leju Castrol Edge 0W40 eļļu. Kamēr pirku to Latvijā, no maiņas līdz maiņai (ap 7-8k km) dabūju 1 litru uzliet. Šī gada sākumā pasūtīju caur e-bay no Vācijas "CASTROL EDGE TITANIUM FST™ 0W-40 A3/B4 MOTOR-ÖL". Nu jau nobraukti ir kādi 5k km, papildinājis eļļu neesmu, kritums varētu būt ap pādiem 5 mm uz tausta. Par 5l samaksāju 65 eiro ar visu piegādi. Uz pavasari atkal sūtīšu no fāterlandes!

Pielaižot paliek zils mākonis,bet tas nav regulāri,citus rītus ir , ir ka dienām nav. Citreiz arī nedaudz siltam dzinējam pielaižot. Ieplūdes kolektors un ap droseli viss ar eļļu mitrs. eļļu noēd precīzi līmeni uz 10tk,tas sanāk 1l, tad arī vienmēr mainu. Kad ir īzšāvis zilo mākonīti ,pēc tam nav nekāda dūmošana vai kaut kas līdzīgs. Vārstu saļņiki ir mainīti pirms apmēram 20tk. Kas par figņu varētu būt,uz ko man jagatavojas?