Gunča wrote:Runājot par pečku. Manā gadījumā karstu pūš tikai uz HI, uz mazākiem tikai aukstu. Iepriekšējais saimnieks teica, ka vaina esot āra temperatūras devējā, kas bamperī, bet es te tā domāju, kāds tam sakars ar klimu? Drizāk tas devējs kas salonā pie spoguļa? Varbūt vēl kas?

Nenodarbosimies ar zīlēšanu! Aizbrauc uz ArTEH uz diagnostiku. Pieslēdzot auto pie TECH2 var redzēt kādu temperatūru uzrāda devējs, kā arī viņiem noteikti ir pieredze šādu jautājumu risināšanā!

Patālu man līdz Arteh.... 200+km... cilvēki dzīvo arī ārpus Rīgas... un pat brauc ar auto... un pat ar SAAB....

Gunča wrote:Patālu man līdz Arteh.... 200+km... cilvēki dzīvo arī ārpus Rīgas... un pat brauc ar auto... un pat ar SAAB....

Bet brauc taču kādreiz arī uz Rīgu. Piesakies un ieplāno pie viena. Bez diagnostikas var tikai izteikt minējumus, pēc kuriem vadoties var pus auto nomainīt kamēr trāpīsi uz īsto vainu.
Protams ir arī simptomi pēc kuriem var diezgan viennozīmīgi noteikt problēmas cēloni.
Šajā gadījumā ticams variants ir temperatūras devējs bet jebkurā gadījumā, vispirms prātīgāk būtu veikt diagnostiku nevis mainīt tikai uz aizdomu pamata.

Gunča wrote:Runājot par pečku. Manā gadījumā karstu pūš tikai uz HI, uz mazākiem tikai aukstu. Iepriekšējais saimnieks teica, ka vaina esot āra temperatūras devējā, kas bamperī, bet es te tā domāju, kāds tam sakars ar klimu? Drizāk tas devējs kas salonā pie spoguļa? Varbūt vēl kas?

Man ar tā bija, kad tikai karstu pūta uz HI. Pie vainas bija temp. sensors bamperā, precīzāk ielūzis vads dačikam!

maa wrote:

Gunča wrote:Runājot par pečku. Manā gadījumā karstu pūš tikai uz HI, uz mazākiem tikai aukstu. Iepriekšējais saimnieks teica, ka vaina esot āra temperatūras devējā, kas bamperī, bet es te tā domāju, kāds tam sakars ar klimu? Drizāk tas devējs kas salonā pie spoguļa? Varbūt vēl kas?

Man ar tā bija, kad tikai karstu pūta uz HI. Pie vainas bija temp. sensors bamperā, precīzāk ielūzis vads dačikam!

Bet tad jau uz sid temperatūra tev arī nerādija.

bio wrote:

Gunča wrote:Patālu man līdz Arteh.... 200+km... cilvēki dzīvo arī ārpus Rīgas... un pat brauc ar auto... un pat ar SAAB....

Bet brauc taču kādreiz arī uz Rīgu. Piesakies un ieplāno pie viena. Bez diagnostikas var tikai izteikt minējumus, pēc kuriem vadoties var pus auto nomainīt kamēr trāpīsi uz īsto vainu.
Protams ir arī simptomi pēc kuriem var diezgan viennozīmīgi noteikt problēmas cēloni.
Šajā gadījumā ticams variants ir temperatūras devējs bet jebkurā gadījumā, vispirms prātīgāk būtu veikt diagnostiku nevis mainīt tikai uz aizdomu pamata.

Noželojami ka tikai Rīgā var normāli pārbaudīt SAAB.

saabmats wrote:Noželojami ka tikai Rīgā var normāli pārbaudīt SAAB.

Kārtīgi pārbaudīt var jebkurā vietā, kur ir TECH2 un kur ar to arī māk darboties!

Saabu vajadzētu varēt pārbaudīt jebkurā opel, chevrolet servisā, jo diagnostikas rīki vieni un tie paši.
Nu tas tā, teorijā.

maa wrote:

Gunča wrote:Runājot par pečku. Manā gadījumā karstu pūš tikai uz HI, uz mazākiem tikai aukstu. Iepriekšējais saimnieks teica, ka vaina esot āra temperatūras devējā, kas bamperī, bet es te tā domāju, kāds tam sakars ar klimu? Drizāk tas devējs kas salonā pie spoguļa? Varbūt vēl kas?

Man ar tā bija, kad tikai karstu pūta uz HI. Pie vainas bija temp. sensors bamperā, precīzāk ielūzis vads dačikam!

O, paldies par atbildi.

elmo wrote:Saabu vajadzētu varēt pārbaudīt jebkurā opel, chevrolet servisā, jo diagnostikas rīki vieni un tie paši.
Nu tas tā, teorijā.

Tikai TECH kartes dažādas. Un auto filozofija arī...

Arnijs wrote:

elmo wrote:Saabu vajadzētu varēt pārbaudīt jebkurā opel, chevrolet servisā, jo diagnostikas rīki vieni un tie paši.
Nu tas tā, teorijā.

Tikai TECH kartes dažādas. Un auto filozofija arī...

Kartes problēma tik vien kā "Downlod -> write" vien ir... ar filozofiju gan nebūs tik vienkārši, piekrītu..

Man ir BMW un SAAB un abām var tikai laikam Rīgā kaut ko normāli pārbaudīt.

Nu ja toolis ir un kartes ir un meistaram ir patiesa vēlme palīdzēt, tad mazliet pamokoties arī filozofiju sāks izprast! Parasti gan ieraugot Saab pat nav vēlēšanās palīdzēt, tāpat kā ar franču auto.

jankab wrote:

Arnijs wrote:

elmo wrote:Saabu vajadzētu varēt pārbaudīt jebkurā opel, chevrolet servisā, jo diagnostikas rīki vieni un tie paši.
Nu tas tā, teorijā.

Tikai TECH kartes dažādas. Un auto filozofija arī...

Kartes problēma tik vien kā "Downlod -> write" vien ir... ar filozofiju gan nebūs tik vienkārši, piekrītu..

Tiešām jebkurš ņemsies tā uz sitiena, bez jebkā ierakstīt PCCARD? Man liekas, ka lielākā problēma varētu būt nevis ierakstīšanas faktā, bet slotā.

E bļin, kas tās tādas par paneļa apgaismojuma lampiņām ka nekur nav?