Page 203 of 345
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 9:18 pm
by Aigars
Jauns motors? Aināra mašīna vai?
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 9:32 pm
by unlim
Tas pats jā
Varbūt kāds no šķidrumiem vainīgs(beidzies) ? pēdējā laikā zīda antifrīzu kaut kur prom . Pietam pāris sekundes ilgāk padarbinot P vai N tādā kā smaka parādās
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 9:46 pm
by bio
unlim wrote:Tas pats jā
Varbūt kāds no šķidrumiem vainīgs(beidzies) ? pēdējā laikā zīda antifrīzu kaut kur prom . Pietam pāris sekundes ilgāk padarbinot P vai N tādā kā smaka parādās
Visus škidrumus var viegli pārbaudīt. Vienīgā nianse ir, ka kārbas eļļas līmenis ir jābauda pie strādājoša dzinēja.
Par troksni- nenāk vairāk nekādi varianti prātā. Labāk atrādi auto zinātājiem, pirms kaut kas nav progresējis līdz nopietnam līmenim.
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 9:52 pm
by elmo
Aigars wrote:Jauns motors? Aināra mašīna vai?
Aināram nebija Aero!
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 9:55 pm
by Aigars
Ai! Gribēju pirmais atstāt komentāru, ja nu tomēr būtu
)
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 9:57 pm
by unlim
Hirch vai aero....būtībā tas pats orgānu ziņā
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 10:05 pm
by elmo
unlim wrote:Hirch vai aero....būtībā tas pats orgānu ziņā
Nu tev taču būtu jāzina kāda atšķirība ir starp B235E un B235R!
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 10:12 pm
by bio
Hmm.. varbūt kļūdos, bet hirsch tak var būt arī ne-Aero.?
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 10:14 pm
by elmo
bio wrote:Hmm.. varbūt kļūdos, bet hirsch tak var būt arī ne-Aero.?
Tu nekļūdies, var būt neaero!
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 10:32 pm
by Arnijs
unlim wrote:Tas pats jā
Varbūt kāds no šķidrumiem vainīgs(beidzies) ? pēdējā laikā zīda antifrīzu kaut kur prom . Pietam pāris sekundes ilgāk padarbinot P vai N tādā kā smaka parādās
Varianti - kondicioniera gultnis, ūdenssūknis, piedziņas skriemelis. Katrā ziņā, diezgan droši, ka saistīts ar mezgliem, uz kuriem nāk agregātsiksna. Ūdenssūknim bija jābūt jaunam (kopā ar motoru), tā ka uz to likšu vismazāk. Ar skriemeli gan nejoko. Paliksi bez eļļas sūkņa korpusa un motora vāka. Jāņem nost siksna un jāskatās.
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 10:35 pm
by unlim
Kad ir iespēja atvest ? Un vai ir prātīgi tagad ar viņu tos pašus 50 km braukt uz rīgu ?
Pietam, uz P viņš diezgan mierīgi trokšņo, bet tiklīdz pārslēdz uz N, tad ir diezgan skaļi arī pārslēdzot atpakaļ uz P
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Feb 16, 2016 11:04 pm
by Arnijs
unlim wrote:Kad ir iespēja atvest ? Un vai ir prātīgi tagad ar viņu tos pašus 50 km braukt uz rīgu ?
Pietam, uz P viņš diezgan mierīgi trokšņo, bet tiklīdz pārslēdz uz N, tad ir diezgan skaļi arī pārslēdzot atpakaļ uz P
Prātīgi braukt nav. Vari mēģināt sazvanīt mums zināmo evakuatoru (26407194 - Ilmārs. Cenas samērīgas.) un sarunāt, lai attransportē. Tas var izrādīties lētāk, nekā mēģināt braukt pašam. Ved kaut vai rīt.
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Feb 18, 2016 8:17 am
by mrpinkeyes
Es sakatos daļa Vilkaču vagonu nāk bez jumta reliņiem. Jautājums, ja vajag likt kādus jumta bagāžnieku variantus, tad šādi gludi jumti neder?
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Feb 18, 2016 9:54 am
by Brand
mrpinkeyes wrote:Es sakatos daļa Vilkaču vagonu nāk bez jumta reliņiem. Jautājums, ja vajag likt kādus jumta bagāžnieku variantus, tad šādi gludi jumti neder?
der. vienkārši pēdas stiprinājuma veids atšķiras
Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Feb 18, 2016 10:04 am
by OSC
