Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Posted: **Mon Dec 16, 2013 9:02 am**

Varbūt izdevīgāk ir ņemt rūpnieciski atjaunotu motoru?

ebay.com/itm/SAAB-9-5-V6-3-0-TURBO-ENGI ... mp;vxp=mtr

PS:
Pa ceļam uz Latviju aizsūtot to uz Lotus, lai palielina tilpumu līdz 3615 cc, nomaina visas iekšas, pieskrūvē 2 Garret T25 turbas, izmet miskastē DI kasetes un tā vietā uzliek uzticamu spoļu aidedzes sistēmu, uzliek kādu interkūleri un sūta šurp uz Latviju!

Pilnīgai izvirtībai vēl varētu paņemt kārbu no Corvette un pārbūvēt to SAAB par pakaļpiedziņas auto.

Posted: **Mon Dec 16, 2013 10:38 am**

elmo wrote:Varbūt izdevīgāk ir ņemt rūpnieciski atjaunotu motoru?
ebay.com/itm/SAAB-9-5-V6-3-0-TURBO-ENGI ... mp;vxp=mtr

PS:
Pa ceļam uz Latviju aizsūtot to uz Lotus, lai palielina tilpumu līdz 3615 cc, nomaina visas iekšas, pieskrūvē 2 Garret T25 turbas, izmet miskastē DI kasetes un tā vietā uzliek uzticamu spoļu aidedzes sistēmu, uzliek kādu interkūleri un sūta šurp uz Latviju!

Pilnīgai izvirtībai vēl varētu paņemt kārbu no Corvette un pārbūvēt to SAAB par pakaļpiedziņas auto.

Nu es būtu ļoti laimīgs, ja varētu atļauties izpīldīt visu, ko tu te raksti līdz vietai par pakaļpiedziņu... bet vēl pie naudas trubas nav izdevies pieslēgties

Posted: **Mon Dec 16, 2013 12:54 pm**

V6 metala blives nepiedava vispar ja nu vienigi kads spec pasutijums Elring rupnica tiks veikts,nu drosi vien ka tures tikpat ilgi,ka noripoja no konvejiera,pie nosacijuma ja viss pareizi izpildits:)

Posted: **Mon Dec 16, 2013 1:36 pm**

Vilcins wrote:V6 metala blives nepiedava vispar ja nu vienigi kads spec pasutijums Elring rupnica tiks veikts,nu drosi vien ka tures tikpat ilgi,ka noripoja no konvejiera,pie nosacijuma ja viss pareizi izpildits:)

Nu tad lai vikingu dievi dod šim spēku noripot vēl 400000km

Posted: **Mon Dec 16, 2013 1:51 pm**

JimBeam wrote:
Vilcins wrote:V6 metala blives nepiedava vispar ja nu vienigi kads spec pasutijums Elring rupnica tiks veikts,nu drosi vien ka tures tikpat ilgi,ka noripoja no konvejiera,pie nosacijuma ja viss pareizi izpildits:)
Nu tad lai vikingu dievi dod šim spēku noripot vēl 400000km

Tu saki, ka blīves izbeidzas ik pēc 400 k!? Tad es guļu mierīgi!!!

Posted: **Mon Dec 16, 2013 2:09 pm**

Nē, to es nesaku!

Manam auto vienkārši šobrīd uz odo ir 400000km. Izskatījās, ka pārāk neviens nav centies tajā motorā ielīst pirms manis, vismaz zem galvas nē. Bet, protams, neko nezinu kā bija patiesībā

Kāda citiem pieredze ar V6 benzīnniekiem? Ik pa cik KM galvas blīve lido?

Posted: **Mon Dec 16, 2013 2:33 pm**

JimBeam wrote:Nē, to es nesaku! Manam auto vienkārši šobrīd uz odo ir 400000km. Izskatījās, ka pārāk neviens nav centies tajā motorā ielīst pirms manis, vismaz zem galvas nē. Bet, protams, neko nezinu kā bija patiesībā
Kāda citiem pieredze ar V6 benzīnniekiem? Ik pa cik KM galvas blīve lido?

Man tikai 225k uz Odometra! Salīdzinot ar tavējo, var teikt, ka tik pat kā svaigi no konveijera noripojis!

Posted: **Mon Dec 16, 2013 5:19 pm**

Ja nu vienīgi tu nezini patiesību

[ Post made via Android ]

Posted: **Mon Dec 16, 2013 6:11 pm**

JimBeam wrote:
Vilcins wrote:V6 metala blives nepiedava vispar ja nu vienigi kads spec pasutijums Elring rupnica tiks veikts,nu drosi vien ka tures tikpat ilgi,ka noripoja no konvejiera,pie nosacijuma ja viss pareizi izpildits:)
Nu tad lai vikingu dievi dod šim spēku noripot vēl 400000km

Ka tik kompresija viena diena neaizbeg no cilindriem,ka tas notika manam bijusajam 3.0

Posted: **Mon Dec 16, 2013 6:23 pm**

elmo wrote:
JimBeam wrote:Nē, to es nesaku! Manam auto vienkārši šobrīd uz odo ir 400000km. Izskatījās, ka pārāk neviens nav centies tajā motorā ielīst pirms manis, vismaz zem galvas nē. Bet, protams, neko nezinu kā bija patiesībā
Kāda citiem pieredze ar V6 benzīnniekiem? Ik pa cik KM galvas blīve lido?
Man tikai 225k uz Odometra! Salīdzinot ar tavējo, var teikt, ka tik pat kā svaigi no konveijera noripojis!

Tavs tač no Rumbulas nācis- pieskaiti vēl kādu simts ar pusi!

Posted: **Mon Dec 16, 2013 7:04 pm**

Tu zini, diezgan daudz esmu V6 apskatījis un jāsaka, ka manējais izskatās svaigs kā gurķītis! Un nē, es nelielos!

Posted: **Mon Dec 16, 2013 7:18 pm**

elmo, ja tavs ir naacis no taa plača, kura raamiitis rotaa Tavu zirgu, tad tur tiešām ir iejaucies skarbais elektroniķis ar savu lodāmuru

zinu šos tirgoņus un tur ir tā ka pat savējiem čomiem uz pasutijumu vestaas mashiinas tiek atkruķītas

Posted: **Mon Dec 16, 2013 8:20 pm**

Ka tik kompresija viena diena neaizbeg no cilindriem,ka tas notika manam bijusajam 3.0

A kur ta palika? Klanis nolūza, gredzeni izbira?

[ Post made via Android ]

Posted: **Mon Dec 16, 2013 10:09 pm**

JimBeam wrote:
Ka tik kompresija viena diena neaizbeg no cilindriem,ka tas notika manam bijusajam 3.0
A kur ta palika? Klanis nolūza, gredzeni izbira?

[ Post made via Android ]

Cilindru un virzulgrupas ahunais izdilums,pirmas pazimes sakas ka auksts uz gazes negaja.Velak dzineju izjaucot cilindra ieliekot jaunu gredzenu, sprauga starp gredzenu atslegam bija vairak ka 1mm.
samekleju citu dzineju un samainiju ko vien vareja nomainit saprata robezas

Posted: **Mon Dec 16, 2013 10:37 pm**

Ainars wrote:elmo, ja tavs ir naacis no taa plača, kura raamiitis rotaa Tavu zirgu, tad tur tiešām ir iejaucies skarbais elektroniķis ar savu lodāmuru

zinu šos tirgoņus un tur ir tā ka pat savējiem čomiem uz pasutijumu vestaas mashiinas tiek atkruķītas

100k turp vai atpakaļ lielu lomu nespēlē! Jāskatās auto stāvoklis kopumā!

Re ku te opis 3 citonus jūdžu nobraucis ar savu VOLVO:
tvnet.lv/auto/par_un_ap/479416-3_000_00 ... udzu_volvo

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)