Malder wrote:http://wazoo.ru/video_3359_Klassnie_igrushki.html
Es tik uz beigam sapratu kur tas suns aprakts. Diezgan interesanti!!! :)

arī nesen skatījos. labinieks :P

:laugh: :laugh: :laugh:

http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_900 ... w=3&last=1

http://www.blocket.se/sodermanland/Styl ... ?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/trelleborg/Saab_9 ... ?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/vastmanland/Tom_s ... ?ca=11&w=3

Vienīgais, sorrī džeki, tulkot man to visu kaut kā negribas :D

P.S. šeit es izraku tikai 900og un pēc savas gaumes :D

par to 1 linku var "saprotamākā" valodā kaut ko dabūt? Izskatās tīri neko, ja protams mans kalkulātors pareizi sarēķināja ciparus :)

skirem wrote:par to 1 linku var "saprotamākā" valodā kaut ko dabūt? Izskatās tīri neko, ja protams mans kalkulātors pareizi sarēķināja ciparus :)

Hey!

Have a very nice car for sale. 18000mil gone.
Engine, gearbox and turbo has gone 17000mil and comes from a årsm: 91.
3 "all the way a silencer and without cat .. fattened sound! (No cat on this årsmod).
Sell the car now because I am studying, driving cycle instead =)
've Not thought about running it in the winter now so not suited to sell it now.
Hope you do not intend to run it too much during the winter either!

NEW, exchanged and done:

* Replaced the engine, gearbox and turbo from a -91 elapsed 17000mil very good condition!
* External and internal drives connected to -91: ans with new drivers knot fat.
* The left windscreen motor.
* Dual cooling fans engaged.
* New wheels and tires: Wheels: 17 "OXXO PEAK Tires: 205/35 MAXXIS (rolled 100mil max)
* Painted brake calipers and stay in the red.
* The bit-clad interior (black synthetic leather).
* Replaced almost all the lights on the panel and wired for the fog lights with a switch on the panel.
* New steering wheel.
* amp, 2x 6:9 and 2 pcs tweeters .. Good sound!
* Barmätare.
* Benefits caps, rotor, ignition cables.
* Luggage lock
* Shortshifter .. Lovely short haul between the switches. (No gap at the lever).
* Open Air Filter
* New pedalgummin
* New växellådsplugg.
* Services: Platinum Spark plugs (expensive). Good (expensive) engine oil and gearbox oil m.m
* Omklätt roof .. not the original pressing.

OTHER INFO:
* Remote Controlled central locking (DEFA)
* Elhissar thanks to flip and boxes.
* Nybytta brakes, lowering springs and shock absorbers (under previous owner) seems to be!

More photos and film to:

http://www.garaget.org/?car=145981

http://www.youtube.com/watch?v=Zj2bD4HuhYU

Cheaper at the business fast!

Available in Trollhättan!

0737817690

google tulkotājs

Goooooogle tulkotājs :laugh: :laugh: :laugh: , tik daudz es pats mācētu;)

skirem wrote:Goooooogle tulkotājs :laugh: :laugh: :laugh: , tik daudz es pats mācētu;)

nu tad vajaga noformulēt, kas tev ir saprotama valoda :P

Nū.. no tā 86 gada saucamā airflowa droši vien nepieciešams izmēst riceru diskus un citus aksesuārus, kas klasikai nepiederās. Tad vēl visus tos upgrad'us, kas izskatās pēc DIY shortshiftera utml. un tad paliek mašīna ar pārlsaītu motoru, kārbu uncdažiem labiem upgraidiem.

Savukārt tas rally/cross- nebūs taču iepriekš minētais "works" eksemplārs ar īpašo kārbu un rāmi no fabrikas?

alnislacis wrote:Nū.. no tā 86 gada saucamā airflowa droši vien nepieciešams izmēst riceru diskus un citus aksesuārus, kas klasikai nepiederās. Tad vēl visus tos upgrad'us, kas izskatās pēc DIY shortshiftera utml. un tad paliek mašīna ar pārlsaītu motoru, kārbu uncdažiem labiem upgraidiem.

Savukārt tas rally/cross- nebūs taču iepriekš minētais "works" eksemplārs ar īpašo kārbu un rāmi no fabrikas?

Ne jau visi vēlas tādus tīrasiņu snobiskus izpildījumus kā tu :D Es arī nefanoju par tādiem diskiem, bet ir, kam patīk :P

Domāju, ka nav works, šķiet, ka 90.gadā Saab ar tādām lietām vairs neķēpājās :)

ziedoniz wrote: Ne jau visi vēlas tādus tīrasiņu snobiskus izpildījumus kā tu :D

Uh... :laugh:

defektivais wrote:

skirem wrote:Goooooogle tulkotājs :laugh: :laugh: :laugh: , tik daudz es pats mācētu;)

nu tad vajaga noformulēt, kas tev ir saprotama valoda :P

viss ir kārtība, ko vajadzēja, to sapratu ;)

Nē, man jau pašam, ja viss saies, būs "salasīts" flatfront aero- good from far/far from good.. Tas tikām, kamēr varēs atļauties vienu labu c900.

Bet 18-20" ultrasilīgus diskus, neonu, racing stūri u.c. padarīšanas drīzāk atstāstu suprām, eclipsem, gt3000 utml. spīdekļiem. Visu cieņu tie, kas būvē tos 1000 bhp monstrus, kā arī auto dizaina meistariem. Bet klasiku gan nevajag bojāt. Septiņdesmito gadu dizaina auto ar neonu un tiem diskiem izskatās diezgan ērmoti.

Savā ziņā piekrītu Reinim, vismaz vizuāli man standarts un orģināls patīk labāk un klasiku nevajadzētu bijāt.
Cita lieta, kas zem haubes, tur gan es tuvāk Naurim. :evil:

alnislacis wrote:Nē, man jau pašam, ja viss saies, būs "salasīts" flatfront aero- good from far/far from good.. Tas tikām, kamēr varēs atļauties vienu labu c900.

Bet 18-20" ultrasilīgus diskus, neonu, racing stūri u.c. padarīšanas drīzāk atstāstu suprām, eclipsem, gt3000 utml. spīdekļiem. Visu cieņu tie, kas būvē tos 1000 bhp monstrus, kā arī auto dizaina meistariem. Bet klasiku gan nevajag bojāt. Septiņdesmito gadu dizaina auto ar neonu un tiem diskiem izskatās diezgan ērmoti.

Nu es jau nerunāju par neonu un žiletēm :D Tas tak ir saprotami. Bet Saab oriģinālās stūres man arī īsti nepatīk un ne jau visas aftermarket stūres pavelk uz rīsu. Tas pats ar diskiem. Racing style 18" diski izskatās pat ļoti labi uz 900og. Nu labi, 17" izmērs gan ir krietni saprātīgāks un biežāk sastopams, bet uz aci atšķirība ir principā nemanāma.

18"


17"


17"

Nu ja.. es Tev līdzīgu bilžu seriju saliku Tavā topikā. Piedod.

Un par stūrēm.. pie atbilstošas rocības droši vien apsvērtu
Moto-lita trīs spieķu, melnas ādas dziļo stūri ap 13 collām diametrā.

Btw, Tev plauktā nav kāda laba stūre?

PS
Tie motorolleru spoguļi.. :huh: NU ja.. :lol: Un vēl XXL whaletale