Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 25, 2012 12:28 am
Izklausās izdilis selektors.emzis wrote:kur varetu slepties problema... kas darams?
Jāmaina!
Jāmaina!
https://www.saabclub.lv/phpBB/
Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Page 101 of 345
Jāmaina!
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 25, 2012 7:03 pm
hmm selektors... un ka tur ir ar to mainisanu? vai var pats to izdarit un kur var pasutit to selektoru un ka tas saucas piemeram angliski vai starptautiski? un tas dargi varetu but??
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 25, 2012 9:57 pm
Parasti tur nekas nemainās. Nodeg kontakti un viss. Mainās kopā viss motors ar reduktora daļu
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 25, 2012 10:06 pm
Es te takā ņepričom, bet kāds sakars logu tīrītājiem ar kaut kādu tomātkārbas sviču? :huh: Vai tur jebajā vnk kkas ne tā sarakstīts?
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 26, 2012 9:51 am
Mans fail. Nepaskatījos iepriekšējo lpp. Noeditēju ;)envoy wrote:Es te takā ņepričom, bet kāds sakars logu tīrītājiem ar kaut kādu tomātkārbas sviču? :huh: Vai tur jebajā vnk kkas ne tā sarakstīts?
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 26, 2012 11:13 am
envoy wrote:Es te takā ņepričom, bet kāds sakars logu tīrītājiem ar kaut kādu tomātkārbas sviču? :huh: Vai tur jebajā vnk kkas ne tā sarakstīts?
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 26, 2012 3:33 pm
Sveiki,
Gribēju padalīties ar remonta pieredzi savam automāta selektoram.
Tātad parastie simptomi: noslāpējot motoru un mēģinot to piedarbināt pēc 10-40 min., griežot atslēgu nekas nenotiek (pilnīgs klusums zem kapota). Pasēžot un pagaidot apm. 10 min, mašīna atkal pielec it kā nekas nebūtu bijis! :)
Šī jau ir zināma kaite SAAB automātiem.
Pie vainas ir automāta selektors (iespējams viņam ir cits tehniskais nosaukums). Dažādos forumos jau šis ir apspriests un ir arī risinājumi kā apiet (releja variants). Piem., http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=220318
Otrs variants ir remontēt pašu selektoru, kas jau ir grūtāk un sarežģītāk. Šeit ir foruma diskusija (par SAAB 900): http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=105574
Man ir SAAB 9-5 2.3LPT 2001. gada automāts. Tā kā man ir kolēģis, kuram "rokas aug no pareizās vietas", tad ar viņa palīdzību tika veikta selektora "remonta operācija" un pagaidām rezultāts ir pozitīvs. Nu jau 2 nedēļas auto lec bez problēmām.
Remonts nav vienkāršs, bet nav arī pārāk sarežģīts. Atšķirībā no 900-ā, 9-5-ajam selektors jau ir ar kniedēm aizkniedēts (lai nevarētu remontēt (tāpat kā signalizācijas bloks tagad ir aizkausēts nevis ar skrūvēm (kā bija iepriekš))) un tādēļ čakars ar kniežu izravēšanu. Tālāk jāskatās kādā stāvoklī ir kontakti, jāiztīra visa iekša, jāpieslīpē kontakti un arī plastmasas detaļas/izciļņi pa kuriem slīd selektors). Manā gadījumā bija arī nedaudz padilusi tā plastmasas daļa un tāpēc selektors ieķērās un auto neleca. Kā arī vajag izņemt, notīrīt kontaktu plāksnītes, kas ir uz selektora "pirkstiem" un pastaipīt atsperītes, kas piespiež kontaktu plāksnītes pie kontaktiem. Pēc tam to visu iesmērēt ar pareizo smēri un aizskrūvēt ar skrūvēm (kniežu vietās).
Ceru, ka kādam noderēs :)
PS
Kā var pielikt vairākas bildes? Man sanāca pielikt tikai vienu gab.
Gribēju padalīties ar remonta pieredzi savam automāta selektoram.
Tātad parastie simptomi: noslāpējot motoru un mēģinot to piedarbināt pēc 10-40 min., griežot atslēgu nekas nenotiek (pilnīgs klusums zem kapota). Pasēžot un pagaidot apm. 10 min, mašīna atkal pielec it kā nekas nebūtu bijis! :)
Šī jau ir zināma kaite SAAB automātiem.
Pie vainas ir automāta selektors (iespējams viņam ir cits tehniskais nosaukums). Dažādos forumos jau šis ir apspriests un ir arī risinājumi kā apiet (releja variants). Piem., http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=220318
Otrs variants ir remontēt pašu selektoru, kas jau ir grūtāk un sarežģītāk. Šeit ir foruma diskusija (par SAAB 900): http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=105574
Man ir SAAB 9-5 2.3LPT 2001. gada automāts. Tā kā man ir kolēģis, kuram "rokas aug no pareizās vietas", tad ar viņa palīdzību tika veikta selektora "remonta operācija" un pagaidām rezultāts ir pozitīvs. Nu jau 2 nedēļas auto lec bez problēmām.
Remonts nav vienkāršs, bet nav arī pārāk sarežģīts. Atšķirībā no 900-ā, 9-5-ajam selektors jau ir ar kniedēm aizkniedēts (lai nevarētu remontēt (tāpat kā signalizācijas bloks tagad ir aizkausēts nevis ar skrūvēm (kā bija iepriekš))) un tādēļ čakars ar kniežu izravēšanu. Tālāk jāskatās kādā stāvoklī ir kontakti, jāiztīra visa iekša, jāpieslīpē kontakti un arī plastmasas detaļas/izciļņi pa kuriem slīd selektors). Manā gadījumā bija arī nedaudz padilusi tā plastmasas daļa un tāpēc selektors ieķērās un auto neleca. Kā arī vajag izņemt, notīrīt kontaktu plāksnītes, kas ir uz selektora "pirkstiem" un pastaipīt atsperītes, kas piespiež kontaktu plāksnītes pie kontaktiem. Pēc tam to visu iesmērēt ar pareizo smēri un aizskrūvēt ar skrūvēm (kniežu vietās).
Ceru, ka kādam noderēs :)
PS
Kā var pielikt vairākas bildes? Man sanāca pielikt tikai vienu gab.
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 8:05 am
Šis rīts nepatīkami iesācies - piesalusi rocene. :( Kā to labāk dabūt vaļā? Pabraucu kādus 100m nekas nenāk vaļā.
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 8:36 am
Ja blakus ir automazgātuve, var mēģināt tajā iebraukt. Vai iestumt siltā garāžā.
Bet vispār ieteiktu nomainīt roķeni, jo pēc šīs operācijas pēdējās 2 ziemas vairs nebaidījos lietot roķeni.
Bet vispār ieteiktu nomainīt roķeni, jo pēc šīs operācijas pēdējās 2 ziemas vairs nebaidījos lietot roķeni.
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 10:30 am
RZV
Vairākas bildes var ielikt vienkārši:
1. Bildes augšuplādē jebkurā online bilžu krātuvē (piem., google+ fotoattēli)
2. Labais peles taustiņš ļauj iekopēt augšuplādētās bildes adresi URL (Chrome pārluks)
3. Rakstot jebkurā forumā no Boardcode uzspiežam "Img" funkciju
4. Dotajam kodam pa vidu iekopējam bildes URL
(img size=150]___bildes_URL___[/img)
5. atkārtojam līdz ir iekopēts vajadzīgais bilžu skaits.
Nesaprotu kāpēc šis forums pavairo manus teikumus. Nav mana vaina.
Lai izdodas ;)
Vairākas bildes var ielikt vienkārši:
1. Bildes augšuplādē jebkurā online bilžu krātuvē (piem., google+ fotoattēli)
2. Labais peles taustiņš ļauj iekopēt augšuplādētās bildes adresi URL (Chrome pārluks)
3. Rakstot jebkurā forumā no Boardcode uzspiežam "Img" funkciju
4. Dotajam kodam pa vidu iekopējam bildes URL
(img size=150]___bildes_URL___[/img)
5. atkārtojam līdz ir iekopēts vajadzīgais bilžu skaits.
Nesaprotu kāpēc šis forums pavairo manus teikumus. Nav mana vaina.
Lai izdodas ;)
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 11:05 am
Ja secini, ka slēdzis veinīgs, ir ko piedāvāt: Slēdzisemzis wrote:hmm selektors... un ka tur ir ar to mainisanu? vai var pats to izdarit un kur var pasutit to selektoru un ka tas saucas piemeram angliski vai starptautiski? un tas dargi varetu but??
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 1:15 pm
Diski no 1998.g. saab neder 2006.g. saab. Abi ir 9-5. Diski oriģinālie 16' 5x110. Pircējs saka, ka atšķiras skrūvju caurumu attālumi un nevar uzlikt. Katalogs saka, ka atšķirties var tikai diska vidiņa diametrs, bet pircējs apgalvo, ka tur neesot nekā, kas to vidiņu varētu vispār ietekmēt un nederot tieši skrūvju attālumi. Vai kādam ir kāda pieredze šai ziņā un var ko pateikt/ ieteikt?
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 1:38 pm
Tur nav kāds flancis uzmuhļīts!?
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 1:43 pm
no '98 un no '02 uz '07 diski der, tātad arī tavā variantā jāder
Re:Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Tue Oct 30, 2012 2:10 pm
Tad tur toč ir kautkas samuhļīts. Tas, ka tam ir 1,9 dīzelis tak nevarētu neko mainīt?
Uzjautāju vēl vai zapaska der. Redzēs kad zinās atbildēt. Saabs esot tikko nopirkts.
Uzjautāju vēl vai zapaska der. Redzēs kad zinās atbildēt. Saabs esot tikko nopirkts.
