Gāzes iekārta likta autogāze.lv, bet pie Arteh- pārlikta.Flesh wrote:Gāzes iekārta no ArTeh? Aero paka - uzdzīts 2,3t līdz 230? Kādi vizualie defekti? Miglinieki :) ?
Jā, uzdzīts līdz 230HP.
Miglinieki ir.
9-5, 1999, 2.3T
Re:9-5, 1999, 2.3T
Jā, uzdzīts līdz 230HP.
Miglinieki ir.
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:9-5, 1999, 2.3T
Labs Saabiņš :) Pa kadiem 1800-1900 gan jau aizietu.
Domaju ka šim te daudzas slimibas jau izslimotas....
Domaju ka šim te daudzas slimibas jau izslimotas....
Re:9-5, 1999, 2.3T
Ja atmiņa neviļ,tad mazliet ar otiņu būs šur tur jāpiepindzelē bet visā visumā durams kurmis,jo visu laiku kaut kas tiek uzlabots!:laugh:
Re:9-5, 1999, 2.3T
Cenas krīt. Būtu viņš vagons, varētu padomāt...
Volvo XC90, A/T, 2006
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
Re:9-5, 1999, 2.3T
būtu busiņš ar lielu bagāžnieku un vismaz 250zs, padomātu :side:
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
Re:9-5, 1999, 2.3T
Dodge Durango 5.7 Hemi dzinēju, būs vairāk par 250 lopiem :)
Volvo XC90, A/T, 2006
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
Re:9-5, 1999, 2.3T
Bet jēgas no tā pilnīgi nekādas :Pandrejsb wrote:Dodge Durango 5.7 Hemi dzinēju, būs vairāk par 250 lopiem :)
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever 
Re:9-5, 1999, 2.3T
Kādā ziņā? :dry:lawyer wrote:Bet jēgas no tā pilnīgi nekādas :Pandrejsb wrote:Dodge Durango 5.7 Hemi dzinēju, būs vairāk par 250 lopiem :)
Re:9-5, 1999, 2.3T
Amerikāņu motoriem tos zirgus vajag,lai konvertētu degvielu troksnī (rūkoņā),kamēr citi auto degvielu pārveido paātrinājumā. :)
Re:9-5, 1999, 2.3T
Zafīrām bija (ir) kaut kādas OPC versijas, bet vai tur ir 250 lopiņi? Bet jebkurā gadījumā, man liekas ka ar vagonu pilnīgi pietiktu. Iespējams ka minivens praktiskāks, bet man neiet pie sirds.
Volvo XC90, A/T, 2006
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
Re:9-5, 1999, 2.3T
Atļaušos atgadināt, ka šajā forumā ir tikai daži auto kuri to trokšņa ģeneratoru var apbraukt no starta līdz 130-140 km/h ;)elmo wrote:Amerikāņu motoriem tos zirgus vajag,lai konvertētu degvielu troksnī (rūkoņā),kamēr citi auto degvielu pārveido paātrinājumā. :)
Pietam ja ņem vērā, ka viņi vidusmērā ir aprīkoti ar gazi tad vel arī tērē viņi līdzvertīgi vietējam dīzelistam un uzturēšanā pielīdzināmi kādam 900 NG
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:9-5, 1999, 2.3T
Lūdzu, nu ļoti lūdzu, ejiet uz citu topiku :D Es zinu kā šitais izvērsīsies :D
900aero clubsport #8
Re:9-5, 1999, 2.3T
Nesatraucies, nekas neizvērtīsies ;)ziedoniz wrote:Lūdzu, nu ļoti lūdzu, ejiet uz citu topiku :D Es zinu kā šitais izvērsīsies :D
Par reliģiskām lietām, ticību nav jēgas diskutēt :P
:D
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:9-5, 1999, 2.3T
Tālāk par aļņa testu tāpat viņi neaizbrauc! :)Gregers wrote:Atļaušos atgadināt, ka šajā forumā ir tikai daži auto kuri to trokšņa ģeneratoru var apbraukt no starta līdz 130-140 km/h ;)elmo wrote:Amerikāņu motoriem tos zirgus vajag,lai konvertētu degvielu troksnī (rūkoņā),kamēr citi auto degvielu pārveido paātrinājumā. :)
Pietam ja ņem vērā, ka viņi vidusmērā ir aprīkoti ar gazi tad vel arī tērē viņi līdzvertīgi vietējam dīzelistam un uzturēšanā pielīdzināmi kādam 900 NG
Re:9-5, 1999, 2.3T
Taisnība, es lasos, būšu atpakaļ kad būs 2K :)ziedoniz wrote:Lūdzu, nu ļoti lūdzu, ejiet uz citu topiku :D Es zinu kā šitais izvērsīsies :D
Volvo XC90, A/T, 2006
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
