uculs wrote:Ja SAAB dzinējam netek eļļa, tas nav SAAB, laiks jau būtu to zināt

Par mašīnām vajag rūpēties, tad eļļa netek, arī Saabiem.

elmo wrote:

uculs wrote:Ja SAAB dzinējam netek eļļa, tas nav SAAB, laiks jau būtu to zināt

Par mašīnām vajag rūpēties, tad eļļa netek, arī Saabiem.

Muļķības, ar mašīnām vajag braukt, rūpēties vajag par cilvēkiem. Nekad nevienu mašīnu neesmu uzskatījis par ko vairāk kā pārvietošanās līdzekli. Rūpēties par tām vajag tik, cik pašam pietiek un ne par matu vairāk.

unlim wrote:Man gadījās tikt apčakarētam pie diagnostikas, kad bijušais saimnieks bij čomos ar šiem un man tika iesmērēts autiņš ar defektiem, ko pat es būdams mazzinošs par mašīnām, pamanītu paceļot autiņu. Nerunājot nemaz par Arnija "diagnostiku" uzmetot tikai vizuali aci , kas pateica daudz vairāk nekā šamie pa 20 ls/stundā

Nu ko lai saka, čoma faktors var palīdzēt gan cenu uzsist, gan cenu nosist! Tāpēc jau uz diagnostiku parasti ved pie pircēja meha, nevis pārdevēja meha!

uculs wrote:

elmo wrote:

uculs wrote:Ja SAAB dzinējam netek eļļa, tas nav SAAB, laiks jau būtu to zināt

.

Muļķības, ar mašīnām vajag braukt, rūpēties vajag par cilvēkiem. Nekad nevienu mašīnu neesmu uzskatījis par ko vairāk kā pārvietošanās līdzekli. Rūpēties par tām vajag tik, cik pašam pietiek un ne par matu vairāk.

Ar tādu attieksmi attīstītās rietumeiropas valstīs var noraut bargu sodu, ja eļļa pil uz asfalta (sods+jāapmaksā asfaltbetona seguma maiņa).

Bet cilvēki jau ir dažādi, dažs labs var braukt ar grabošu, pilošu, nemazgātu, netīrītu un izrūsējušu drotu, bet citam tas sagādā diskomfortu.
Ucul, es ceru, ka tu savus nodzītos zirgus utilizē Tolmetā, pretējā gadījumā ir skaidrs, kur rodas stāsti par to, ka Saab ir neuzticamas un remontos šausmīgi dārgas mašīnas.

Kā reiz savējos es pārdodu tālāk Tā kā uzmanieties,ka netiekat pie manas mašīnas . Protams es gan tās pirms pārdošanas speciāli servisā neremontēju, bet pārdodu tādas, kādas sanāk uz to brīdi, kad man tās paliek nevajadzīgas. Kaut gan pirmo SAAB pārdevu ar tiko saremontētu automātu, kas gāja kā jauna. Es pat 10km ar to nenobraucu pēc remonta. Vienīgi pa to remonta laiku bija sarūšejis kāds no riteņu gultņiem, kas gāja uz beigām, kādu gadu nostāvēja pa servisiem. Otro vispār iemainīju pret sūdīgu audi, kurš gan pārdevās labāk par manu SAAB. Un pērku es parasti neplānojot, kad nopirkšu, vienkārši, kad ienākas tāda mašīna, kas man patīk un līdzekļu pietiek es to ņemu, tā kā vecā var būt tiko saremontēta vai arī pirmsremonta stāvoklī.

Kam ir atbilde uz to kamdēļ tāds automobilis kā Saab ir tik maz pārdošanā un tā tālāk pārdošanas vērtiba strauji krītas?Man liekas ka šis auto ir ļoti labs,varētu teikt īpaš ar savu interjeru,dizainu u.t.t.Arī tehniskā ziņā ļoti labs auto,bet sludinājumi stāv pilni ar audi,bmw,wv,opel u.t.t..kādēļ Saabiem ir tik maza piekrišana,salīdzinoši ar manis minētajiem...Tapēc laikam tas to padara unikālu,ka katram 3 šajam tāds nav!!!Nezinu kā ārpus lv ar to popularitāti,bet Latvija ļoti minimāla!Varbūt kāds minēs ka remonti dārgi vai maz pieejami servisi kur Saabus taisa,bet kapēc tā?

Es teiktu, ka tik daudz SAAB kā Latvija ir reti kur vēl. Vismaz es nekur neesmu redzējis tik daudz SAAB. Pašreiz galvenais iemesls cenai ir tas, ka SAAB vairs neražo un tie ir ļoti lēti, jo ir samērā daudz.

uculs wrote:Es teiktu, ka tik daudz SAAB kā Latvija ir reti kur vēl. Vismaz es nekur neesmu redzējis tik daudz SAAB. Pašreiz galvenais iemesls cenai ir tas, ka SAAB vairs neražo un tie ir ļoti lēti, jo ir samērā daudz.

Nu jā,bet ražosana nesen tik ir beigusies.Par to ka lēti tas arī mani izbrīna,tad jau vaidzētu būt pilniem stūriem ar saabiniem,jo kurš mūsdienās var atļauties dārgus auto!!!Bet uz ielam pārsvarā dominē pāris auto markas...bet Saab starp tiem nav...

uculs wrote:Es teiktu, ka tik daudz SAAB kā Latvija ir reti kur vēl. Vismaz es nekur neesmu redzējis tik daudz SAAB. Pašreiz galvenais iemesls cenai ir tas, ka SAAB vairs neražo un tie ir ļoti lēti, jo ir samērā daudz.

Tieši tā! Latvijā SAAB ir relatīvi bieži sastopama marka uz ielām, salīdzinot ar citām ES valstīm, izņemot Skandināviju. Lēto tirgus cenu jau nosaka kopējā tirgus pieprasījums, tas ir, parasti makro ekonomikas principi : lai palielinātu pieprasījumu pazemina cenas (nerunāju par eksluzīvām precēm). Tas pats ir ar Amerikas automašīnām Eiropā. Arī šādas cenas stimulē SAAB krahs.
P.S. Lielākais off-topic ever Var nomainīt topic'a nosaukumu uz "Rakstām, ko gribam"

offtopics vai nee,bet galvenais ka ir par ko paplurkstet.Neesam tak tik slinki lai so to uzrakstitu,jo skatos ka forums diemazel liekas parak neaktivs...
Sodien savam melnim uzmetu vasaras ripulus,kaut sola nakosnedel puteni,bet nu nekas..

Kapec tu tā dari? :O

[ Post made via Android ]

elmo wrote:Kapec tu tā dari? :O

[ Post made via Android ]

Gan jau vasarnieki uz R"lielāka kā zieminieki" un puikām jau primārais ir izskats... Tikko vēl stāstīja, ka tikko noticis ģimenes pieaugums, bet te to grib labot... tfu, tfu, tfu...

riepas tika nomainitas,bet diski palika tie pasi r17..vnk man ir sottozero pireli winter 210 riepas,kas nav paredzetas saabam,jo nav riepu gaisa spiedina kontroles ieksaa.Vinam ir loti cieta gumija,kas lauz piekari kopa,tapec uzmetu virsu vasarenes,jo celi daudz maz ir ok,bet vienas bedres,vismaz mikstaka gumija sim riepam,tapec taa,un ja loti saputinas tad autins staves garaza,kamer nokusis...Tad kad auto sēž sieviņa blakus es braucu ļoti prātīgi,vienmēr prātā paliek tas ka punciti ir mazs bebits...Mēginasu nopardod sitas riepas,jo piemerotas audi mersiem un bmw...uz nakoso ziemu nemsu r16 diskus ar jaunam ziemas riepam,jau noskatiju kelly riepas loti laba akcija,160ls par 4 gab..

Kelly laikam ir MAXIMAS riepas no Saulainās Korejas.
Vasarā ar tādām vari ākstīties, bet ziemā ar tādām man būtu bail braukt.

[ Post made via Android ]

elmo wrote:Kelly laikam ir MAXIMAS riepas no Saulainās Korejas.
Vasarā ar tādām vari ākstīties, bet ziemā ar tādām man būtu bail braukt.

[ Post made via Android ]

kelly ir GoodYear vai Pirelli meitas uzņēmums, isti neatceros

bet par vasaras riepam ziemaa runaajot... pagaišgad ari domaaju, kas ta tur ir, viss buus labi... kaaaa iepeeru apmalee, jo nevareeju nobremzeet un pagriezt stūri, tad uzreiz domāju savādāk. ātrums nebija liels.. ap 30km/h bet saaba masa darija savu.. pilniigi nekontroleejams auto