Arnijs wrote:

saimnieks20 wrote: Un cenas kādas tādām lietām ?

Cenas tādām lietām ir pakārtotas auto modelim un motoram.

3.0 TID 2001g.

Saprotu, ka strauji, līdz galam atlaižot sajūgu slodzē, tas izslīd, nevis izslīd, jo tiek izslidināts.. Nav tā, ka klikt un sajūgs ir nodilis, tas notiek pakāpeniski progresējot. Skaidrs. Neesmu tehniskas dabas cilvēks, tapēc nereti neprotu pareizi formulēt notiekošās, ar tehniku saistītās, darbība...

nu un ko vīņi teica? man interesanti tapec , ka draugam ir 3.0tid un viņš saabā ielika kādus 2kLs jau (motora maiņa, sajūga komplekts Luk ar visu dempferu, forsunkas diagnostika/tirišana/"regulēšana", egr remonts ... u.c.) un draugs lēni meklē jauno laipnīgu saimnieku savam 3.0tid, lai no...

Lieta sekojoša -
sajūgs izbuksē (strauji pārslēdzot robus pie augstākiem apgriezieniem, piemēram, ejot uz apdzīšanu). Slīdēt viņš takā neslīd..
Jautājums - viņš beidzas momentā, vai kkā pakāpeniski ?
Un cenas kādas tādām lietām ?

Danke schõn

Saab 9-5 3.0 TID 2002 ar rūpnīcas autonomo apkuri
Jautājums sekojošs -
vai kāds izmanto šo ekstru ikdienā ? Kā īsti tā strādā, vai ir kāda āra temperatūra, no kuras tā sāk strādāt ?

ok, danke schön

Kā vidējo degvielas patēriņu nodzēst ??
Piedodiet, nezinu..

Paldiesiņš visiem par info ;)

Sakiet, varbūt mācēsiet pateikt to, vai ir jēga taisīt chiptuningu zemspiediena turbīnai, respektīvi 1998. gada saab 9-5 2.0t !? Varbūt kāds ir ar šādu lietu saskāries.. Augstspiediena turbīnām no problem (20-30% jaudas pieaugums) par šo modeli gan nav info.

Kādas sābiem (9-5 1997-2005) īsti ir tās modifikācijas ? Ar to es domāju : Saab 9-5 2.0T Saab 9-5 2.0t Vai tas pēdējais burts maz ko maina ? Vai visiem ir 16 vārstu dzinējs ? Un tie burti SE (piem.) Saab 9-5 2.0T SE izsaka vien komplekāciju? Zinu jautājums nedaudz sviestains, bet tomēr varbūt kāds a...

Klau man arī sekojošs jautājums - pecka citreiz negrib pūst, pēdējā laikā arvien biežāk..
Un vēl tas, ka pat pie 15 C gaisu dzen siltu.
Mēģināju to off+auto - man no sākuma izmet vienu 0 tad 1 un 19, tas ir klimas displejā, SID neko nerāda
Kas tur īsti varētu būt ?

Nezinu, kas Tev par signalizācijām. Bet man ar saab 9-5 gadījās līdzīgi - atslēga palika salonā, un no mājām šķīra 100 km. Tad nu tēvs izdomāja sekojošo - proti atkārtoja kādā raidījumā redzēto.. Ar atlocītu dzelzs drāti, ko iebāza salonā nedaudz paliecot šofera durvju augšu un tiešām - minūtes jaut...

to es saprotu.
Karoch vienkāršāk izsakoties man chakarējas šofera durvju atvēršana ar pulti

Klau man citreiz i' tā :
ja bagāžnieku ar pulti atver pirmo, tad ar pulti slēdzot atlec arī šofera durvis, bet ja vienk. slēdz, tad šofera durvis viņš netaisa, citrez attaisa..