Tagad jau vairs cūcenes nespīd - dabūt klasisko SAAB diskus pa sviestmaizi... Tādi diski ir tikai pamatā pie tādiem, kuri zina to vērtību. Man ir viens nosmilšots komplekts, kas ir jāslīpē un jākrāso. Pa vienam vai diviem pārdot - kādēļ lai gan kāds kaut ko tādu darītu? Ja vien vienu vai divus disk...

Ja LV kāds eksemplārs būs bez rūsas, Tev to neviens nepārdos, ja vien ar nokautu dzinēju :mrgreen: Saprotu ka nebūs kā no rūpnīcas. Pašam bija 9-5 98 gada un vienīgais rūsas pleķīts bija uz arkas maziņš burbulis. Ja ilgi braukts pa LV tad nekas labs tur nevar būt, bet pēc paša pieredzes saabs nav t...

Ko tur pie ģeneratora var nepareizi savienot?
Viens resnais vads ar uzgriezni apm uz 13, otrs tievais, vai nu ar spraudni, vai nu uz 7-8mm uzgriezni..

Normunds wrote: ↑Thu Mar 16, 2023 8:33 am Cik apgr/min rāda tukšgaitā ? Zem 500 apgr/min tiešām nevajadzētu būt.

500-600 pat vecam labam Japānim par maz, kur nu vēl B202

Stock interkuleri, LPT un CrossFlow, 15€/gab

Vēl atradās kaudzīte ar 9-3 optiku. Cena simboliska, pēc vienošanās

Kā arī ir kupejas sānu logi.
40€ par abiem.

Stūrmaņa durvis:

Sveiki. Ir aizķērušās 9-3 kupejas durvis, normālā stāvoklī. Tika turētas priekš sevis, bet pieņēmu lēmumu, ka vairs savējo nevilkšu aiz ausīm no tolmeta sauciena, brauks līdz pēdējam un miers. Nesen kkādi brūni pleķīši sāka līst ārā, bet iekšpusē vēl tīri ok priekš 20 gadu vecām durvīm. Stāvoklis - ...

Jā, bet der bolt on, ja pārmet ar stiprinājumiem. Neesmu tik pārliecināts... NoT7 uz T5 varbūt, bet T5 kārbu uz T7 uzlikt neizdevās. Tas ir interesanti, sastāsti sīkāk - kāpēc? Man pašlaik uz T5 stāv virsū kkāda 2000+ "vidējā" kārba, kur pēc EPC radās tikai T7 motoriem. Kārbas kronšteini ...

Jā, bet der bolt on, ja pārmet ar stiprinājumiem.
Der arī no Dīzeļa, bet pats licis neesmu, par stiprinājumiem nezinu. Bet gan jau paņemot ar stiprinājumiem sapratīsi kas un kā.

Visi malači un visiem ir taisnība.
Bet pieredze saka, ka so detaļu vajadzēs kādam tieši tad, kad Tu to izmetīsi ārā

Kops derevnjaa uz bedres noplesu 9-5tajam gaisa kasti, sapratu cik braukt ar vinu ir kaifs! Mazinjaas uzreiz mitras paliek! Nakamais solis butu COLD INTAKE jeb hot intake, viss ar aluminija caurulem lai taa dieviga skana, kad nostradaa turbo bypass varsts, vel vairak izceltos... Vai es pareizi sapr...

JanisDronka wrote: ↑Thu Mar 31, 2022 8:31 pm Atkal kartejaa lamata, ps varbut kadam ir lieks vakumsuknis? Ar vinu vismaz bus ceriba ka EGR un bremzes pamodisies

Kad diski maksā 2x no Saaba cenas..