Nobide par zobu vajadzetu but vairak.Intereses pec velak uzmetisu aci ka tas izskatas daba,man stav viens eksperimentalais dzinejs.:) Par piedegumu-ir jaukti turbo motori kuri stradajusi tiesam ekstremalos apstaklos,bet ar kvalitativu ellu un piedeguma nav. Un ja ir ta zoba kluda,tad ta ir izpludei,...

Nu nebus pie vainas ta kede..Kadu ellu tu lej?Uz priekseja vaka izskatas baigais piedegums..

Bet vispar man ir mezsaimnieka izglitiba.:lol:

Gaiss tad jasuc aiz droseles..Vienkarsi laikam jabrauc sportiskak,jo tad kad ir spiediens un parsledzas apgriezieni nokrit uzreiz.Braucot rezima kad turbina vel nepus,apgriezieni krit loti leni.Meginasu izcinit to cinu,neesmu gan vel pie KTS Saabu meginajis,bet cerams,ka sapratisies.

Tracina!Pirms motora mainas ta nebija,bet tas taisijas jau klemmet varbut tadel ari atri stajas.:laugh:

Uz fikso biju piemetis vienu skaneri,kludas nemet.
Bus vairak laika paskatisos ar KTS,varbut kaut kas izdodas.Mehaniski ari viss brivi staiga.Ja izdosies atrisinat tad zinosu.:)

Neiegrimsim dzila diskusija.Man ir zinama pieredze ar saversumiem un sagazumiem.Vismaz esmu redzejis ka regule.:laugh:

Pamet acis labak paris topikus zemak saja tema.Es tur par apgriezieniem apjautajos.

Ne!Saversums.

Sini gadijuma riteniem prieksa ir platak atverta par aizmuguri.

Vari uzlikt kaut 4gradu negativu sagazumu un pie tada noregulet saversumu-riepas needis!
Varesi braukt sosejas sacensibas.;)

Te nu gan es butu gatavs pastrideties!Sagazums need riepas!Lai no ta saktos riepu esana tad riteni ir janoliek pilnigi skibi!
Riepas ed nepareizs saversums.Sini gadijuma sadilstot tam buksem mainas sagazums un lidz ar to ari saversums.

Sapratu kadas plaksnes cilveks bija domajis.:)

Un ka tiesi tas plaksnes palidz?

Ja,kiniesi neslinko..Sini valsti dazreiz ari analogas detalas sanak dargak ka OE.:laugh:

Ne.Tur Tev taisniba.Tikai visas OE dalas nav tik letas.

Necepsu jaunu topiku gan jau ta problema ir apspriesta, tikai sameklet nemaku.

Tatad problema sekojosa-Saab 9-5 2,3t 99.gads loti slinki nomet apgriezienus parnesuma parslegsanas bridi,ja parsledzas apm.pie 3k apgriezieniem,aizgriezot tahometru gandriz lidz galam un sledzoties apgriezini nokrit atri.

Tikai loti maz tie zimoli razo detalas SAAB.Piemeram prieksejam stabilizatora atsaitem TecDocs izmet veselu razotaju sarakstu,bet stab. buksem vini ir uz pirkstiem skaitami.