Electronic Stability Programme

Rastaman wrote: ↑

Thu Jan 14, 2021 12:08 pm

Laba diena. Tā kā beidzot ir sasnidzis sniegs, radās jautājums. Vai manam saab 9-3 2009 nevar atslēgt pretbuksēšanu? Pēkšņi apjautu, ka nav tādas pogas, lai atslēgtu.

Sveiks,
Var atslēgt. Paspaidi stūres pogas kreisajā pusē un atradīsi setingos

lawyer wrote: ↑

Tue Dec 29, 2020 11:08 am

Tas izskatās pēc ortodoksu kalendāra

Bet tad Tev patīk vai nē?

Normāls Biturbo būs

-3sek tak ir ļoti daudz, varbūt tur nāca klāt arī pieredze, ne tikai stienis?
Bet tā atsaite bagāžniekā arī mieru neliek, redzēju ka performance kantori piedāvā arī bez jumta virsbūvēm, un to arī pat varētu pats mēģināt sameistarot.

Tā varētu būt, ka lonžerona sametināšana varētu dod vislielāko efektu, un tā fonā vienalga visas bukses, spiedieni un atsaites .
Pēc sametināšanas vajadzēja sākt no sākuma, pabraukt kādu brīdi un tad samainīt atpakaļ uz stock un pēc brīža atkal poli, domāju tad gan atšķirību justu

2002. gada AERO hečbeks (B205R, 205ZS). Pirms iet uz tolmetu, varbūt kādam interesē kaut kas virsbūves daļām. Priekšējie spārni tiešām ir labi, haube ir ok bet jau ir piepindzelēta kante, durvīm apakšas jau sākusi parādīties rūsa bet vēl ir glābjamas. Kuzovs gan ir norakstāms. Buferi ar sliekšņiem ...

Tīri teorētiski, ar diviem stabiņiem aizmugurē tu to padari stingrāku, cietāku, kas palielina tās vēlmi izslīdēt - pēc sajūtām tas var rezultēties kā labāka pagriežamība un mazāka priekšas stumšana. Pareizs lēmums priekšpiedziņai, lai gan mans personal preference ir minimāls understeer, zinu kā ar ...

Sveiciens sakiet, lūdzu, kas notika manai lidmašīnītei, uzlēca šis, un mašīna nelec. saprotu, ka laikam bez datora nekā, ja? paldies Sveika Aleksandra, saskāros ar tādu lietu, kad no tā auto neko daudz vēl nezināju, lai gan tas bija tikai pirms 3 gadiem :) Lūk +/- visi iespējamie varianti, kas varē...

Ā, un starp visiem šiem piedzīvojumiem, sanāca arī aizbraukt padzert kafiju uz Āgenskalnu, pie citiem auto, kurus rūpnīcas ir apdalījušas ar cietiem bleķa jumtiem.

Nākamā diena, 2 septembris - Raganas katls un vēl lietus. :doh: :doh: Godīgi sakot piekusu un īsti tā arī beigās nesapratu kā tur pareizi būtu jābrauc. Cik nu man ir tā mazā pieredzīte, bet liekas ka stieņi savu funkciju pildīja, nu vismaz pakaļu nekur nenēsāja un neslīdēja. Lai gan viena apļa beigā...

Hei, pētot telefona arhīvu, atradu bildes no zinību dienas. 1. septembra vakarā tieši pirms nākamās dienas Biķernieku Raganas katla, saņēmos un uzliku dubulto aizmugurējos stabilizatora stieni. Tā kā kaut ko custum metināt nav ne laika ne īpaši gribēšanas, un tērēt daudz $$$ šādai lietai internetā a...

Nu, ja jau pajautāji... tad 2.3T motoru var paspēt sariktēt un implementēt pa ziemas mēnešiem. ;) :dance: Esi godīgs pret sevi, Tev īstenībā tīri labi patīk gemariņš, t.i. būt procesā. Būs labi, Edij ar divnieku arī, pēc pēdējiem remontiem tā būtu izšķērdība, to tagad raut ārā un mest stūrī. Par ge...

Tā kā šodien pedējā diena tehniskajai apskatei, tad atstāju garāžā, uzkāpu un moča un aizbraucu prom. :violin: :violin: Kad nožūs būs laikam kaut kas arī mīksts jāuzklāj virsū, lai nav kā ar kabrio, ka slinkuma dēļ, jau pēc 1.5 mēnešiem laikam nav jēga neko segt, jo virsū jau ir kārtīga putekļu kārt...

Sveiciens sakiet, lūdzu, kas notika manai lidmašīnītei, uzlēca šis, un mašīna nelec. saprotu, ka laikam bez datora nekā, ja? paldies Sveika Aleksandra, saskāros ar tādu lietu, kad no tā auto neko daudz vēl nezināju, lai gan tas bija tikai pirms 3 gadiem :) Lūk +/- visi iespējamie varianti, kas varē...