Man par šito toi toi siekala ieskrēja, gandrīz tik pat skaista kā manējā!

Radu sieviete ar šādām pašām vajadzībām un 3k budžetu pēc ilgiem meklējumiem (arī caurskatot Lawyer uzskaitītos un tirgū atrodamos)... nopirka Audi A3 1.9d - staltu, atdzītu no siltākām zemēm. Par to, cik odometra rādījums patiess, esmu skeptisks, taču auto tiešām nav samocīts un rada sajūtu, ka ies vēl ilgi. Kāds pusgads laikam būs riņķī jau, pabaidām bez bēdu.

Nesaku, ka tāpēc uz A3 jāskatās, bet fakts kā tāds - reizēm tirgus piespēlē kaut ko tādu, uz ko iepriekš pat īsti neesi skatījies. Ņemot vērā, ka lietotu un labu auto nopirkt nav tik vienkārši, varbūt jāsāk no otra gala - kas vispār pieejams.

Es tāda pat vīzē tikko kā ieķēru daudz maz zolīdu Jeep ZJ. Nevar gan teikt, ka gluži nejauši, jo jau vairākus mēnešus esmu laba WJ meklējumos, tomēr iepriekš uz šiem vecajiem dinozauriem nebiju skatījies. Bļin, un riktīgi labs tas aparāts! Gan pa maniem meža ceļiem, gan tā kā šodien pa piesniegušu pilsētu. Nesaprotu, kur es biju ātrāk - t.i. kāpēc sen jau nebiju kā ziemas braucamo ieviesis kaut ko ar awd un vēl piedevām paaugstinātu. Doma par WJ gan vēl nav atmesta, turpinu meklējumus, šis tāds pagaidu variants (hehe, pagaidu ).

Btw, mazs, fifīgs, sievišķīgs auto - https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ligli.html Divi kilo un vēl vienu kilo nolikt plauktā neplānotiem izdevumiem. Tik nesāciet par to, ka Alfas dārgākas uzturēšanā, blablabla - jā, droši vien, bet šis auto viennozīmīgi ir fifīgāks par focusiem, corollām, golfiem. Reizēm par labām sajūtām ir vērts maksāt vairāk. Btw, minētā radu sieviete arī uz Alfām skatījās. Vien uz to brīdi nekas jēdzīgs tirgū nebija, taču auto vajadzēja diezgan naski.

To blusu vēl tak var sacipot 200hp pāri un ap 450nm

Vilcins wrote: ↑Mon Dec 17, 2018 8:57 pm To blusu vēl tak var sacipot 200hp pāri un ap 450nm

Sieviete grib auto nopirkt nevis naudu iztērēt.

Kuru tad tas vairs interesē

Edij, gan jau sieviete grib automātu (neatceros, jo Yukki tāpat kā Tu neprot isi rakstīt) tāpēc tā Alfa atkrīt.

Audi A3 vai Golf 4 būtu visracionālākie varianti.1.8 20vārstīgo benzīnu gan laikam nevajadzētu ņemt,bet pārējie dzinēji ir ok.

Btw, mazs, fifīgs, sievišķīgs auto - https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ligli.html Divi kilo un vēl vienu kilo nolikt plauktā neplānotiem izdevumiem. Tik nesāciet par to, ka Alfas dārgākas uzturēšanā, blablabla - jā, droši vien, bet šis auto viennozīmīgi ir fifīgāks par focusiem, corollām, golfiem. Reizēm par labām sajūtām ir vērts maksāt vairāk. Btw, minētā radu sieviete arī uz Alfām skatījās. Vien uz to brīdi nekas jēdzīgs tirgū nebija, taču auto vajadzēja diezgan naski.
[/quote]

Tie ir pilnīgi nepamatoti stereotipi , ka itāļu auto ir dārgi uzturēšanā Varbūt dārgāki par opeli vai VW arī ir , bet lētāki par SAABu viennozīmīgi . Nu jau kādu laiku ikdienā braucu ar itāļu auto , no sākuma man pat bija šoks ( pēc SAABa ) , kā var būt tik lētas un viegli pieejamas detaļas
Un nav tur ziemā auksti ( ja ir strādājošs termostats ) un lec arī ziemā Negribu teikt ka nelūzt , bet dizains , stils un braukšanas komforts to atsver .

Mans ieteikums - stilīgs , ērts , komfortabls , neliels auto sievietei - Lancia Y ( iekš SS.lv ir viens tāds ). Man ir 3 Lancia un 1 Bertone , zinu ko rakstu

papildināšu .
Mēs visi esam latvieši praktiskie , jo mūs vieno SAAB - pilnīgi bezpersonisks , ekonomisks , nelūztošs , lēti uzturams transportlīdzeklis , kuru ļoti viegli pēc tam pārdot Latvijā atgūstot visu ieguldīto jo galvenais mums ir ekonomiskums un praktiskums un pilnīgi pie kājas braukšanas prieks un auto individualitāte
Un tādēļ mēs iesakam meitenei praktisku vācu vai japāņu auto

Pirms Saab man bija Getz. Nobraucu 7 gadus. Vedu uz servisu katru gadu, bet tur neko vairāk par filtru un šķidrumu maiņām nevajadzēja darīt.

Kad to nopirku, bija tikai 1 gadu ripinājies. Manējam bija daudz "extras", tāpēc ikdienas lietošanā tas bija patīkami. Piemēram, kondicionieris, sēdekļu apsilde, elektr.logu pacēlāji, tonēti stikli. Pēc tam tikai uzzināju, ka parasti šīs lietas standartpakā nav. Konkrētais eksemplārs bija automāts. Tāpēc pēc tā auto jau vairs mehānisko kārbu neskatījos.

Karina wrote: ↑Tue Dec 18, 2018 10:40 am Pirms Saab man bija Getz. Nobraucu 7 gadus. Vedu uz servisu katru gadu, bet tur neko vairāk par filtru un šķidrumu maiņām nevajadzēja darīt.

Kad to nopirku, bija tikai 1 gadu ripinājies. Manējam bija daudz "extras", tāpēc ikdienas lietošanā tas bija patīkami. Piemēram, kondicionieris, sēdekļu apsilde, elektr.logu pacēlāji, tonēti stikli. Pēc tam tikai uzzināju, ka parasti šīs lietas standartpakā nav. Konkrētais eksemplārs bija automāts. Tāpēc pēc tā auto jau vairs mehānisko kārbu neskatījos.

Tiem, kuri brauc ar SAAB, Tevis uzskaitītās lietas nav nekādas ekstras

Man šķiet, ka SAABistam ādas salons un ACC ir must have opcijas, elektriskie logi un spoguļi, apsildāmi sēdekļi - par to mēs vispār nedomājam, jo kā gan vispār auto var būt bez tiem. AT vai MT - tas ir gaumes jautājums, tāpat kā salona tonis.

Iepriekš piedāvātā melnā Corolla šķiet par dārgu praktiski jau 20 gadīgam japāņu kompaktniekam.

Līdz 3k EUR grūti ieteikt kādu nelielu auto ar AT. Golf un A3 1.6i ar AT būs tūļīgi. Lielāki benzīnnieki ir ļoti reti tiem. BMW 3.sērija varbūt (e46) ar 2.0 R4 benzīnu? 2.2 R6 un 2.5 R6 būs ēdelīgi un sievietei lieki, par varbūt bīstami

lawyer wrote: ↑Tue Dec 18, 2018 11:04 am Iepriekš piedāvātā melnā Corolla šķiet par dārgu praktiski jau 20 gadīgam japāņu kompaktniekam.

Šis ir ļoti maza izdevuma modelis, nevis parastā korolla vai g6, ja Tu par manējo

chippy wrote: ↑Mon Dec 17, 2018 11:08 pm Edij, gan jau sieviete grib automātu [..] tāpēc tā Alfa atkrīt.

Mjā, nebiju tā skatījies tirgū, ka šīs ar automātiem nemaz nav tā atrodamas..
159'tā ar 2.4d un automātu gan arī būtu pašā laikā, tas auto, manuprāt, kā reiz priekš sievietes, taču 3k budžetā pirkt 159'to nebūs prāta darbs.

maris wrote: ↑Tue Dec 18, 2018 10:25 am SAAB - pilnīgi bezpersonisks , ekonomisks , nelūztošs , lēti uzturams transportlīdzeklis , kuru ļoti viegli pēc tam pārdot Latvijā atgūstot visu ieguldīto jo galvenais mums ir ekonomiskums un praktiskums un pilnīgi pie kājas braukšanas prieks un auto individualitāte

Šo pie zelta citātiem jāliek!

Karina wrote: ↑Tue Dec 18, 2018 10:40 am Manējam bija daudz "extras", [..] Piemēram, kondicionieris, sēdekļu apsilde, elektr.logu pacēlāji, tonēti stikli.

Šis bija labs! Taču labi raksturo tāda vidusmēra Golf braucēja pasaules redzējumu - sūds, ka logi jākruķī ar roku, vasarā karsti, jāsēž uz cietas auduma taburetes, TOTIES - braucu ekonomiski!!!

Kā jau Lawyer rakstīja, lielākoties šīs jau gadiem vairs netiek uzskatītas par "ekstrām". Ekstras (tādas daudzmaz noderīgas) ir 360 grādu kamera (pat ne parasti parking sensori), adaptīvais kruīzs (nevis parastais, ka ir pat manam 84.gada 900OG), automātiskās tālās gaismas, utml.

Ne velti vārdu "extras" ieliku pēdiņās.
Jo arī man tās lietas likās pašas par sevi saprotamas.
Parasti no cilvēku komentāriem tikai uzzināju, ka ne visiem transportlīdzekļiem tās ērtības ir.
Ar to tik gribēju teikt, ka komplektācijai arī ir nozīme.
Lūk, jūs jau paši te pieminējāt, kurām lietām obligāti būtu jābūt, lai ikdienas lietošana ir ērta.

platais wrote: ↑Tue Dec 18, 2018 11:33 am

lawyer wrote: ↑Tue Dec 18, 2018 11:04 am Iepriekš piedāvātā melnā Corolla šķiet par dārgu praktiski jau 20 gadīgam japāņu kompaktniekam.

Šis ir ļoti maza izdevuma modelis, nevis parastā korolla vai g6, ja Tu par manējo

Bet sievietei, kurai vajag auto 3k EUR budžetā, šis fakts galīgi neinteresē