Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Posted: **Sat Feb 06, 2016 4:34 pm**

Arnijs wrote:
pr1 wrote:Кāds kko zin par šo skaistuli?
http://www.auto24.lv/webcache_kasutatud ... 24_lv.html
Negribu tērēt 4 dolārus, lai iegūtu detalizētus foto par šo "Kaščej Bezsmertnij"
.

Jau pēc tā, ka amerikānis, varēja saprast čem dišit.

Posted: **Tue Feb 09, 2016 10:27 am**

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... mmxoh.html
Pārsteidzošs piedāvājums!!!!

Posted: **Tue Feb 09, 2016 10:37 am**

izskatās ka viens ir vedis siena vezumu un tā arī nav davilcis līdz klētij

pr1 wrote:https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... mmxoh.html
Pārsteidzošs piedāvājums!!!!

Posted: **Tue Feb 09, 2016 11:14 am**

Henry wrote:izskatās ka viens ir vedis siena vezumu un tā arī nav davilcis līdz klētij

pr1 wrote:https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... mmxoh.html
Pārsteidzošs piedāvājums!!!!

Tas jau pusceļā pie mammas dabas!

Posted: **Sat Feb 13, 2016 2:36 pm**

Vai par šo kaut kas zināms? https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/s ... hhxnn.html
Paldies

Posted: **Sat Feb 13, 2016 7:55 pm**

Konkrēti par šo nē, bet par Griffinu kā tādu palikušas tikai pozitīvas atmiņas! V6 nebija tik cimperlīgs kā tie Četru cilindru dranduļeti!

Posted: **Sat Feb 13, 2016 9:57 pm**

Manas domas, ka viss tas cimperlīgums ir tajā, ka auto skrien uz LPG un pa virsu vēl tiek pimpots.

Mož ja būtu tikai E98 varētu gāzt un tūnēt bez bēdas ?

Posted: **Sat Feb 13, 2016 10:19 pm**

Nifiga! Ja četriniekam ir caura vakūma truba viņš neiet! Ja kaut viens no vienvirziena vārstiem nešancē, atkal neiet! Un vēl vesela čupa citādu blusu!
V6 pat šķiļās smukāk par četrinieku. Un ar cauru trubiņu v6 brauc tā it kā nekas nebūtu bijis! Ar gāzi tur maz sakara.

Posted: **Sat Feb 13, 2016 10:25 pm**

Nestrīdos, bet tik un tā uzskatu ka lpg savienojumā ar ķīlēšanu un gāšanu nav nekas labs.

Posted: **Sat Feb 13, 2016 10:27 pm**

Katram savi uzskati! Man LPG netraucē!
Ja vien LPG nav likts caur pēcpusi!

Posted: **Sat Feb 13, 2016 10:35 pm**

protams, un noteikti ekonomija arī nav sūdīga.

Posted: **Sun Feb 14, 2016 1:23 pm**

Pieredze rāda, ka vieglāk ir vainot gāzes iekārtu, ja kaut kas neiet, nekā atrast patieso neiešanas iemeslu!
Ekonomija protams ka ir, un ja daudz brauc, tad noteikti ir vērts pačakarēties ar to iekārtu!

Pats gan kopš naftas krīzes tagad rullēju ar benzīnu, bet gan jau drīz atkal būs ar gāzi jāčukina!

Posted: **Sun Feb 14, 2016 4:36 pm**

elmo wrote:Pieredze rāda, ka vieglāk ir vainot gāzes iekārtu, ja kaut kas neiet, nekā atrast patieso neiešanas iemeslu!
Ekonomija protams ka ir, un ja daudz brauc, tad noteikti ir vērts pačakarēties ar to iekārtu!

Pats gan kopš naftas krīzes tagad rullēju ar benzīnu, bet gan jau drīz atkal būs ar gāzi jāčukina!

ja nav noslēpums cik tev sanāk degvielas patēriņš ar visiem stg ?

Posted: **Sun Feb 14, 2016 9:22 pm**

https://www.spritmonitor.de/en/user/boldriks.html

Posted: **Sun Feb 14, 2016 10:42 pm**

elmo wrote:https://www.spritmonitor.de/en/user/boldriks.html

Klau, esi pārbaudījis vai bākas nav cauras ?

Ar Escalade varēja iekļauties Tavos patēriņos

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa