Night_Panel wrote: ↑Sun Nov 08, 2020 12:20 pm Pie kāda nobraukuma jums ir sanācis ravēt ārā egr un kvepiniekus? Pagaidam man 357k orģināls 1.9 110kw motoram unnekas vel nav izravets. Jauda gan šad un tad pagļuko bet viss ok

Ainars wrote: ↑Mon Nov 09, 2020 4:19 pm Piespiedu reģenerācija. Ja braukā tikai pa pilsētu tad laikam vienīgā izeja.

Manējais regenerejas pats ik pēc 800-1000km uz šosejas.

elmo wrote: ↑Mon Nov 09, 2020 5:03 pm

Ainars wrote: ↑Mon Nov 09, 2020 4:19 pm Piespiedu reģenerācija. Ja braukā tikai pa pilsētu tad laikam vienīgā izeja.

Manējais regenerejas pats ik pēc 800-1000km uz šosejas.

Kā tu to zini? Tev ir info panelī kāda informācija par to kas notiek?
Es ar biju pārliecināts, ka tas draņķis pats reģenerējas, bet redz kā, nenoreģenerējās vienu brīdi un tad, kad sieva paziņoja par manāmu jauda zudumu, vairs nevarēja neko reģenrēt, jo pretspiediens tik liels, ka vairs kompis pat piespiedu kārtā drošības apsvērumu dēļ neļāva izdedzināt!

Pareizi būtu nopirkt kaut kādu kompjūtertooli ar ko to kvēpinieku periodiski piespiedu kārtā padedzināt, lai neaizaug pārāk traki. Un ja neļauj dedzināt, tad pamainīt visus kankarus, kas atbild par sekmīgu izdedzināšanu. Tā teikt periodiski palasīt kļūdas, kas ko, kāpēc.
Tad kad panelī iedegas ziemassvētku eglīte, jau var būt par vēlu un par dārgu.

saab21 wrote: ↑Wed Nov 11, 2020 3:57 pm Pēc Jūsu postiem, intereses pēc, braucot pusdienās, paspaidīju E-sidu.
Sanāk ka filtrā 56% ir piedirsti un pēdējā reģenerācija bija pirms 295km. Jautājums tikai vai to kilometrāžu viņš skaita, kamēr nometāspa nullēm: līdz 999km vai 9999km vai 99999km , jo nu reāli es nekad nekādas reģenerācijas pazīmes neesmu manījis, ne palielinātus apgriezienus, ne dūmus, ne kaut kādas lampiņas panelī. Vai arī tas parasti notiek nemanāmi?
Un cik ir runāts ar zinošiem vīriem, ja reģenerācijas atkārtojas jau pat 1000 km robēžās, tad ar steigu ir jāmeklē tam cēlonis vai arī lētais/ātrais variants, griezt ārā filtru, kamēr pretspiediens vēl nav sabeidzis citas komponentes.

saab21 wrote: ↑Wed Nov 11, 2020 3:57 pm Pēc Jūsu postiem, intereses pēc, braucot pusdienās, paspaidīju E-sidu.
Sanāk ka filtrā 56% ir piedirsti un pēdējā reģenerācija bija pirms 295km. Jautājums tikai vai to kilometrāžu viņš skaita, kamēr nometāspa nullēm: līdz 999km vai 9999km vai 99999km , jo nu reāli es nekad nekādas reģenerācijas pazīmes neesmu manījis, ne palielinātus apgriezienus, ne dūmus, ne kaut kādas lampiņas panelī. Vai arī tas parasti notiek nemanāmi?
Un cik ir runāts ar zinošiem vīriem, ja reģenerācijas atkārtojas jau pat 1000 km robēžās, tad ar steigu ir jāmeklē tam cēlonis vai arī lētais/ātrais variants, griezt ārā filtru, kamēr pretspiediens vēl nav sabeidzis citas komponentes.