ziedoniz wrote:

alnislacis wrote:Ko ar šitādu auto, kas pusi mūža ir nostāvējis darīt? Jaukt līdz plikai bundžai un likt kopā?

Pielaist, samainīt nepieciešamo apskatei un gāzt :woohoo: Vienkārši pēc iespējas ātrāk izbaudīt :)

Kas vai tad vins savadak brauc vai varbut lido ? :woohoo:
Masina ka jau masina, nekas ipass ...:laugh:

Aspakties bildi ar motortelpu un redzēsi ka vienuviet kur parasti viss ir aprūsējis tur ir skaisti sarkana krāsa! Pie izplūdes kolektora apakšā.
Šim ir arī whaletail un vent covers.

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=171524

ZingZeng wrote:

ziedoniz wrote:

alnislacis wrote:Ko ar šitādu auto, kas pusi mūža ir nostāvējis darīt? Jaukt līdz plikai bundžai un likt kopā?

Pielaist, samainīt nepieciešamo apskatei un gāzt :woohoo: Vienkārši pēc iespējas ātrāk izbaudīt :)

Kas vai tad vins savadak brauc vai varbut lido ? :woohoo:
Masina ka jau masina, nekas ipass ...:laugh:

Es nedomāju šo konkrēto, runa bija vispār par mašīnām, kas kādu laiku ir stāvējušas ;) Ja jau mašīna nav galīgi beigta, tad kāda jēga jaukties tur, kur nav nepieciešams? Nevajag aiztikt to, kas strādā :) Tu jau nu, manuprāt, to zini :P

Tiem, kam interese par c900 CD / Finlandia-



TE ir interneta resurss, kurš kādu laiku atpakaļ meklējot vēl nebija atrodams.

alnislacis wrote: 1988 T16S (2 door model) [UK] ... only 263 made?

Šitais man liekas ir custom ar nosēdinātu jumtu.

dzīvē izskatās apmēram šādi:

Kā var Izdomāt Porsche GT asti uz c900 :D :D

Izskatās drausmīgi tizli un ir pilnīgi bezjēdzīga - atšķirībā no 911 ar gaisa dzesi, kuram tā piestāv dēļ muskuļainajām arkām un apgādā dzinēju ar gaisu :huh:

Diez kas nav sapārot pīli ar vaļa asti :D