uculs wrote:Es tikai konstatēju, ka tas Aero slieksnis ir reti tizla padarīšana. Labi, ka manam nav.

Nu ,nu ,pastāsti sīkāk ?:ohmy: :laugh:

uculs wrote:Es tikai konstatēju, ka tas Aero slieksnis ir reti tizla padarīšana. Labi, ka manam nav.

Godīgi sakot, slieksni man arī negribas, tādēļ arī piedāvāju citiem :D. Man labāk patīk SE slieksnis, tikai nokrāsot derētu, kaut arī tikai gali redzami.
Lūpu gan gribētos, kaut arī apzinos, ka, lai ziemā neatstātu kupenā, bezmaz jāņem nost.

envoy wrote: Man labāk patīk SE slieksnis,

Kas ir "SE" slieksnis , ar ko viņš atšķirās no parastā neaero sliekšņa ? Vienkārši pirmo reizi dzirdu par tādu. :blink:

alpins wrote:

envoy wrote: Man labāk patīk SE slieksnis,

Kas ir "SE" slieksnis , ar ko viņš atšķirās no parastā neaero sliekšņa ? Vienkārši pirmo reizi dzirdu par tādu. :blink:

SE - standart edition :D. Tas pats ne-aero;)

alpins wrote:

uculs wrote:Es tikai konstatēju, ka tas Aero slieksnis ir reti tizla padarīšana. Labi, ka manam nav.

Nu ,nu ,pastāsti sīkāk ?:ohmy: :laugh:

Subjektīvi, nepatīk ka izskatās uz 9-5. Mazliet objektīvāk, tur krājas visādi mēsli, kas jākasa nost, ja piesalst, tad nevar tā nemaz nokasīt to kaudzi. Smērē bikses. Pavisam objektīvi nevar pielikt brizgoviksu, bet man labāk patīk logi bez dubļiem nekā tas slieksnis:) Un es vēl nemaz nezinu, kas notiks, ja es uz tā uzkāpšu.

Neesmu pat piefiksējis tādas neertības,laikam man kājas garas , un nedragāju pa dubļainām trasēm, ka logi apšķīst ar dubļiem . :ohmy: Vienīgais ,ko es patstāvīgi apsmērēju ,ir salona slieksnis ar to 'saab'uzrakstu ,tas gan ir diezgan augsts :(

Sīcis ar saviem 16kg bez dre'bēm regulāri kāpj uz sliekšņa lai tiktu mašīnā un no tās laukā. Jāgaida tā robeža, kad dēļ viņa svara tur kas notiks, taču domāju, ka nekas traks tur nevar notikt uzkāpjot..

Nez, man katru dienu sanākt braukt ar abiem un es labāk kāpju savā, kur slieksnis tā smuki ieliecas, lai netraucētu, nevis paliek kā plaukts. Es tak saku, subjektīvi. Runājot par dubļiem, Ogres galvenā iela ir sliktāka par jebkurām dubļu trasēm. Bet vispār tas slieksnis arī nedaudz pasargā no dubļiem.

Ucula sapnis laikam ir 900 OG sliekšņi;) Tur aizķert slieksni, manuprāt, vispār nav iespējams:laugh:

Tur tak tādu nemaz nav

Par to arī runa!:laugh:

Ja jau nav, tad par to runa nevar būt :laugh: Bet, ja nopietni ir sasodīti foršs tas ieliektais slieksnis, kas ir pat 9-5. Kāpjot citā mašīnā to tikai var novērtēt. Nu un Aero sliekšņi šo sabojā:) Kaut gan tas nemaz nav Aero modelis, bet Vector. No '06 gada, laikam visiem bija tie sliekšņi.

envoy wrote:Mjā, nu salīdzināt šitās stūres ir kā salīdzināt pi^*! ar pirkstu :D

Kādam moš vajag melnus Aero sliekšņus? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... dhkoh.html
Gribot 30 Ls gab, tad jau uz 50 par abiem gan jau var nokaulēt :)
'Lūpa' gan ir prom :(

Vai kāds zina cik varētu maksāt bildē redzemais hands-free? Es viņam zvanīju, bet viņš nezina cenu...

Smith wrote:

envoy wrote:Mjā, nu salīdzināt šitās stūres ir kā salīdzināt pi^*! ar pirkstu :D

Kādam moš vajag melnus Aero sliekšņus? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... dhkoh.html
Gribot 30 Ls gab, tad jau uz 50 par abiem gan jau var nokaulēt :)
'Lūpa' gan ir prom :(

Vai kāds zina cik varētu maksāt bildē redzemais hands-free? Es viņam zvanīju, bet viņš nezina cenu...

Tik cik Tu viņam iedosi naudu, tik arī izmaksās ;)

Baigais retro jau izskatās , tagad jau vajag kaut ko uz bluetoth meklēt,nebūs tel. jāvelk no kabatas ārā ,un kad nomainīs telefonu ,nebūs jāmaina turētājs . Ja draudzējies ar ebay ,tad var atrast diezgan nedārgus variantus ;) Pašam ir nokia "CK-7W" aiekārta ,tagad iegādāts iphone tel. ,un tas ar vienojās ar to kopā.