turbopiile wrote:piemēram šis skaistulis sanāks krietni virs 1k :(

http://www.lokus.se/Exp_searchMotor_all ... Thumb=True

Šis jau pavilks uz visiem 2k ls ar visu reģistrāciju utt.
Manuprāt vislabākā izvēle ir 2.3T HOT's ar hečbeku, cik noprotu tāds arī ir mērķis.
Vēl es izskatītu arī 2.0T HOT.

ja būtu izvēle starp 2.0T un 2.3t, tad ņemtu 2.3t.. jaudīgāks un ar līganāku gaitu varētu būt..

turbopiile wrote:ja būtu izvēle starp 2.0T un 2.3t, tad ņemtu 2.3t.. jaudīgāks un ar līganāku gaitu varētu būt..

Tu meklē līganu gaitu? Es jau taisījos savu itāli piedāvāt, bet tur no līganas gaitas ne smakas, kārtīgs kartings ar aero beņķiem un 230zs gan tur ir. :evil:

man tik tāds aizspriedums iesēdies, ka mazam motoram lielā turbīna, uzrāviena brīdī rada lielu cirtienu, bet jēgas nekādas..

katrā ziņā, tas diezvai būtu attiecināms uz Taviem aerozirgiem :D

bet neliekas, ka Tavējais ieliktos manā budžetā.. :(

turbopiile wrote:man tik tāds aizspriedums iesēdies, ka mazam motoram lielā turbīna, uzrāviena brīdī rada lielu cirtienu, bet jēgas nekādas..

katrā ziņā, tas diezvai būtu attiecināms uz Taviem aerozirgiem :D

bet neliekas, ka Tavējais ieliktos manā budžetā.. :(

Mazam motoram lielā turbīna/garā kārba ir 8l/100km zupas manā režīmā [80% šoseja] un kārtīgs paātrinājums!
Jā, pa 1k ls es neesmu no viņa gatavs šķirties ar visu to, ka pašlaik nav skates, lai gan pa lielam viss ir ok.

vai tad ikdienā nebrauc?

Ar ko tad Tevi varētu sakārdināt? ;)

turbopiile wrote:vai tad ikdienā nebrauc?

Ar ko tad Tevi varētu sakārdināt? ;)

Nūūū... ar T16 aero noteikti. :laugh:

ne tā.. ar kādu cenu Tevi varētu sakārdināt par itāli.. :)

turbopiile wrote:ne tā.. ar kādu cenu Tevi varētu sakārdināt par itāli.. :)

Ar tādu, lai sanāk T16 aero, vai vismaz T8 special. :P
A, ja nopietni, tad PM. ;)

Tad Tav jātirgo gan 9k, gan 900 :D

turbopiile wrote:Tad Tav jātirgo gan 9k, gan 900 :D

Nē, Ansi es nepārdošu! :)

Ha hā, VISMAZ 8V SPECIAL TURBO:woohoo: :laugh: :laugh: :laugh:

KoreFun wrote:Ha hā, VISMAZ 8V SPECIAL TURBO:woohoo: :laugh: :laugh: :laugh:

:laugh:
Tas bija sarkasms. :P
Lai gan, pēdējo laiku sekoju līdzi vienam no mūsu foruma, kurš Zviedrijā meklē tieši šo exemplāru un pēdējie divi, kurus bija vērts izskatīt, nemaz nebija par tādu kosmosu un pēc papildus bilžu saņemšanas secinājumi, ka arī ar stāvokli nav nemaz tik traki.
Nu, šur tur rūsa mani nemaz tik ļoti vairs nebiedē, ja vien nav caurpujusi pus grīda, visas durvis un visas arkas. Priekš tā ir donors un labs metinātājs.
Un par donoru runājot, tiem, kuriem vēl ir aktuāli kaut kādi nesapuvuši virsbūves fragmenti, ziņo, jo līdz aukstumam plānoju viņu sadalīt pa maisiem, lai nepūst kupenā. Un, ja neviens nepiesakās, sadalīšu pēc saviem izskatiem, kas citam var likties labu lietu izšķērdēšana.
Pr.spārni jau vairs nav, viens no tiem bija kā jauns, tāpat arī durvis un priekšējais stienis, kur nāk motora spilvens. Visa pakaļa un grīda vēljoprojām ir.
Ja neviens nepieteiksies, iespējams izvarošu pakaļējos spārnus, lai aizlāpītu rētas Ansim, lai gan to darīt man negribas, jo aizmugurējie paneļi ir ļoti labi un viņi ir pelnījuši nonākt pie kāda, kurš plāno auto ilgākam laikam, Ansi, tomēr rūsa ir ļoti daudz, ja šogad es vēl viņu saglābšu bez problēmām, tad pēc gada jau būs jāskatās, jo īpaši, ja būs tāda ziema kā iepriekšējā, kurā pat itālis ir mazliet atrāvies. :unsure:

Nils wrote: vai vismaz T8 special. :P

Nevajag tev T8 special, tur tāds pat čakars un maza jēga, kā es tev jau PM rakstīju :P Tur vienkārši nav kur augt :P

ziedoniz wrote:

Nils wrote: vai vismaz T8 special. :P

Nevajag tev T8 special, tur tāds pat čakars un maza jēga, kā es tev jau PM rakstīju :P Tur vienkārši nav kur augt :P

Nu, jā, bet viņš ir smuks un ar sarkanu salonu. :side:
Labi, pierunāji, tevi es klausīšu. :laugh: