Vakar uzklīdu kādam jaukam forumam - http://www.skif.biz/index.php?name=Foru ... &pagenum=1

Sen nebiju tā smējies - vēl šovakar vaigi sāp...
:laugh:

Īpaši kolorīta persona ir "Pavel_PPP"
Ar to ūdeni šim tā nu sanāca kā sanāca, taču mierā puisis neliekas un turpina šeit - http://www.skif.biz/index.php?name=Foru ... &pagenum=1

Ak, nu un arī šis - http://www.skif.biz/index.php?name=Foru ... &pagenum=1

:laugh: :laugh: :laugh:

Mandomāt nedaudz kuriozi ir, ka riepas ir izdevīgāk pirkt iekš Reifendirekt.de kopā ar visu piegādi uz LV, nevis LV ar 35% atlaidi! Nu kā tas var būt!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo: Cik saprotu, ne visiem modeļiem un izmēriem, bet man tā saciparojās, ka tagad sēžu un ceru, ka tās riepas patiešām no turienes atvedīs:)
P.s.diez TA būtu jāpamana, ka ritenim ir beigts gultnis? Man nepamanīja. Un vispār reāli izbrīnījos, ka šie mani būtu palaiduši cauri bez nosūtījuma uz Vikingiem ritošās defektu novēršanai - vai nu viņi neko neredz, vai tiešām 9-5 ir izturīgāka ritošā daļa (piem bukses), nekā 9000ajam! Neizlaida par riepām, bet tā tiešām jau pilnīgi mana nolaidība, ka nemanīju, ka riepas iet uz beigām, pie tam vienai ir iegriezta sānmala.

Vēl labs kuriozs ar servisa industriju: sabojājās man tamaguchi - HTC TYTN, pazuda skaņa. Aiznesu uz Vienīgo Autorizēto kantori (Trodeks), kur man vēsi pēc 1 nedēļas to atdod atpakaļ neaiztiktu ar textu "garantija atteikta, jo ieplīsis korpuss". OK, bet ko darīt? Atbilde - neko, sūtiet uz Somiju. OK, vai Jūs, kā autorizētie, to nedarat, pat par maksu? Nē! Affigetj! sarakstījos ar somiju, kur teica, ka viss jādara caur autorizēto servisu!Nelikos mierā un pusstundu pierunāju viņus tomēr to nelaimīgo verķi "paņemt paskatīties" vēlreiz, šoreiz par maksu. Ik pēc 3 nedēļām:blink: pazvanīju, apjautājos, kā iet,- labojot. Pēc 84 dienām :woohoo: remonts tika izveikts, pie tam par garantiju:woohoo: , esot noplīsis flex vads, man esot smagi paveicies. Johaidij, varētu padomāt, ka to nevarēja apskatīties jau pirmajā reizē, nevis vienkārši atšūt! nebūtu es bijis tik neatlaidīgs (izmisis?), varētu to dārgo verķi iestādīt dobē, kā dekoru! Tagad gan protams, smaids līdz ausīm, ij zvanus varu dzirdēt, ij Siliņš runā kā dzīvs! :D

Kā teica viens gudrs cilvēks:

Life is like a box of chocolates; you never know what you're gonna get ;)

hammers wrote:Kā teica viens gudrs cilvēks:

Life is like a box of chocolates; you never know what you're gonna get ;)

:angry:

hammers wrote:Kā teica viens gudrs cilvēks:

Life is like a box of chocolates; you never know what you're gonna get ;)

Oij tas ir viens feins cilvēks, man patika ,ka viņš iegādājās kādu augļu ( ābolu) audzēšanas kompāniju, nu kaut kā tā.

kaa tas naak ka mans saabs ir ražots 1998.gada 53.nedeeļas 3 dienā? :D
itkaa tak vairaak par 52 nedeļām gadā nav :blink:

Ainars wrote:kaa tas naak ka mans saabs ir ražots 1998.gada 53.nedeeļas 3 dienā? :D
itkaa tak vairaak par 52 nedeļām gadā nav :blink:

Laikam 1998 bija "garais" gads un vēl kāds labvēlis pagarināja to lai varētu saražot pēc iespējas vairāk :laugh:

lablaiks wrote:

hammers wrote:Kā teica viens gudrs cilvēks:

Life is like a box of chocolates; you never know what you're gonna get ;)

Oij tas ir viens feins cilvēks, man patika ,ka viņš iegādājās kādu augļu ( ābolu) audzēšanas kompāniju, nu kaut kā tā.

ui taa laba filma bija B) 9ja es domaaju to ko tu :blink: )

lablaiks wrote:
Oij tas ir viens feins cilvēks, man patika ,ka viņš iegādājās kādu augļu ( ābolu) audzēšanas kompāniju, nu kaut kā tā.

Tak ne jau viņš, partneris tač nopirka to ābolu, tapēc viņam arī tas tā īsti nemaz neintresēja...:)

Šobrīd tas liekas smieklīgi :) Tobrīd tā nelikās ;)

Bija 2007.gada februāris. Beidzot bija iestājusies ziema - sniegs, temperatūra ārā zem - 10 grādu atzīmes. Es tad vēl nebiju kļuvis slinks un saabu turēju garāžā, kas atrodas 10 min. gājiena attālumā no mājām. Tad nu sestdienas rītā devos pakaļ saabam,nekur nesteidzos... Pirms braukšanas izdomāju, ka vajadzētu pārbaudīt šķidrumu līmeni. Attaisu kapotu, pieleju logu šķidrumu, izmēru eļļas līmeni - maķenīt tā kā vajadzētu pieliet klāt... Labi, atskrūvēju eļļas vāciņu un nolieku to turpat uz plastmasas vāka, kas ir pāri motora galvai... Tad paņemu eļļas kannu, uzmanīgi pieleju vajadzīgo daudzumu un griežos prom, lai to noliktu atpakaļ plauktā un dzirdu - "klikt, klakt..." No sākuma neiebraucu, kas tā bija par skaņu... Mierīgi aizskrūvēju eļļas kannu, nolieku to plauktā... Tad domāju vērt ciet kapotu, bet skatos, ka eļļas iepildīšanas vieta stāv vaļā, bet vāciņu nekur neredzu... Tā... Nu kļuva skaidrs, kas tā bija par skaņu...
Ieslēdzu garāžā visas griestu un sienas lampas un skatos garām motora blokam, kur tas varēja būt iekritis... bet neko nevar saredzēt - pa tumšu... Ahaa - man taču bagāžniekā ir lukturītis! :) protams, tajā aukstumā tam baterejas bija nosēdušās... Meklēju garāžā kaut ko ar ko varētu pabakstīt pa pannas dibenu un meklēt uz tausti - atrodu vairākus metāla stieņus apm. 1m garumā, roku negribas mēģināt bāzt garām - mugurā tīra smuka ziemas jaka un kaut kādas trubiņas arī negribas noraut... bakstu pa pannas dibenu ar stieni... bakstu līdz atduros pret kaut ko kustīgu - jā tas varētu būt meklētais objekts... Paņemu otru stieni un mēģinu to satvert, lai izvilktu laukā... protams, bezcerīgi... sāk salt rokas - ar cimdiem neērti tos stieņus turēt... Atstāju kapotu vaļā, stieņus motortelpā, nofiksējot manis meklēto objektu... Saucu palīgā senci - viens netikšu galā... Sāk salt ne tikai rokas...
Sencis atvelkas uz garāžu ar lukturīti, kas par brīnumu arī dod gaismu... Luktūrītis tiek iestūķēts motortelpā starp radiatoru un motora bloku... Top gaisma... Redzu objektu... It kā vietas pietiekami, lai iebāztu roku un tiktu līdz tam... bet joprojām negribu smērēt ne jaku, ne džemperi... Salst... Stieņi ir bezcerīgi, arī četri vienlaicīgi lietoti... Protams, sencis nav īpaši jāmudina uz varoņdarbiem - ph par jaku un visu pārējo - roku Saaba iekšās pat aci nemirkšķinot... Tā pēc apm. divām stundām es Saabu varēju droši iedarbināt un braukt, kur man vajadzēja

:lol:

Pārliku iespēju iegādāries Dormeo matracīti, bet....

Vakar vakarā braucam no Bauskas... Deg benzīna lampiņa... Uz SID deg cipars 70km ...
Izdomājam, ka nav ko riskēt un iebraucām Iecavas sākumā benzīntankā (kaut kas no mazajiem uzņēmējiem)...

Zaķim pēdējais piečuks makā... Pa to arī iepildam... Izbraucam atpakaļ uz ceļa, piefiksēju, ka cipars nokrities uz 66km :blink:

Tā arī vairāk nevienu apdzīšanu tanī vakarā neveicu... Sēņoju uz 90... Un cipars tik samazinās un samazinās... Pāris reizes noslāpēju, pat atslēgu izvilku - nelīdz... Aizbraucu mājās, vajag iet uz veikalu... Skatos savā makā - ir nauda :blush:
Vienmēr ir patīkami atrast 15Ls :)

Šorīt cipars nokrita no vakardienas 28km līdz 24km... Tas nu ir minimums, ko esmu redzējis uz sava SID...

Pielēju... paskatījos, ko tagad rāda... Tomēr nav mani Iecavā apkāsuši...:)

Tā ir normāla lieta, ka SAABs mēdz neņemt vērā pie aprēķiniem uz kādiem 5 Ls ielietas degvielas daudzumu :)
Pašam tā ir bijis vairākas reizes. Bet nu pēc nakts stāvēšanas parasti ir aizgājis :)
Man zemākais cipars ir bijis laikam 10 :D Stop for fuel now parādās pie 15 km :D