craap wrote: ↑Mon Mar 04, 2019 9:07 pm ja bus pravodka no motora kkad uz tirdzinju no shita, varetu intereset.

Provodka tiešām nebūs lieka, jo tas bija viens no iemesliem, kā dēļ šis auto arī tika iegādāts.

platais wrote: ↑Tue Mar 05, 2019 10:37 am

Nauris_t16 wrote: ↑Tue Mar 05, 2019 9:45 am

platais wrote: ↑Wed Feb 27, 2019 2:00 pm Negribu izklausīties perverss, bet diez tos beņķus, ieskaitot aizmugurējos, moš var iedabūt iekš saab 99 '84 4D ar kkādu modifikāciju stiprinājumiem? Es tik tā ... skaļi domāju.

Var sanākt, ka priekšējie būs augstāki. Pakaļējie diez vai līdīs, atšķirsies forma, utt. Zinu, ka cilvēki ir likuši 9k aero aizmugurējā beņķa ķidas uz 900og pamatnes, laikam pat nebija baigi nekas jāšuj.

Es jau ieteiktu pameklēt kādus period correct recaro priekšai. Nav baigi elementāri atrodami Baltijā, bet ebay.co.uk ir pilns. Vēl var vaktēt EVO 7-9 recaro, bet tie lielākoties ir pa nedraudzīgām cenām. Bet toties tiiiiiiik ērti Aizmugure - pats taču tur nesēdi

Paldies par vērtīgu info, pameklēšu pēc Tevis dotajiem datiem! Kapēc es interesējos par aizmugurējiem - nu vnk ,lai viss saskaņotā stilā un no ārpuses arī labi izskatās

Anglijā vari meklēt ford escort mk3/4/5 recaro, suzuki ignis, ford sierra. Visizplatītākie un most period correct. Pēc tam var pāršut aizmugures beņķi, lai maksimāli saskan. Un neizskatīsies tik gateriski, kā iemuģīts salons no 9-3. Bet nu, katram savs. Man vienmēr 900ajam ir bijis savādāks vadītāja krēsls, jo oriģinālais man ir savus 5cm par augstu. Nesatrauc, jo pamatā braucu viens un interesē tikai savas ērtības. Ir bijuši divi kausveida beņķi un tagad iegādājos melna auduma nolokāmo recaro, žēl, ka nebija pāris, bet nepārdzīvoju. Pēdējā laikā maz braucu visādus sprintus un trackday + pēc noteikumiem nekur vairs standartauto nedrīkst būt kauss.

Man gan tie visi recaro 80-to gadu beņķi uzreiz Golf II atsit, tādēļ es skatījos uz japāņiem, kuriem 80-tajos un 90-to sākumā bija daudzi beņķi ar integrētu galvas balstu - pa manam izskatījās SAABiskām nekā tie recaro no vāciešiem. Turklāt, smieklīgi, bet fakts - tie prelūdes beņķi iekš mana c900 ir arī ērtāki ilgākā ceļā nekā e39 komforta (!?) beņķi, par 9-3og beņķiem pat nerunājot

saab21 wrote: ↑Tue Feb 26, 2019 1:52 pm Nesaplēsts, labā stāvoklī (šofera sēdeklim sāns padilis, bet nu drēbinieka vietā būs daudz labāks) ādas salons ar slēpju cokolu aizmugurē. Priekšējie sēdekļi apsildāmi (apsilde strādā abiem ) .

Cena: 55 eur

beņķi, bagāžnieka paklāju/tapsējuma un priekšējā bampera ar resti vairs nav

Pērku priekšējos 9-3 kupejas auduma beņķus par saprātīgu cenu.

turboporka wrote: ↑Thu Apr 04, 2019 10:26 pm Pērku priekšējos 9-3 kupejas auduma beņķus par saprātīgu cenu.

Būs diezgan rets salikums. Kupejām pārsvarā būs ādinieki. Ir 5-durvju drēbes salons labā stāvoklī.No 3-durvjnieka tikai āda.

Meklēju nerusējušu, vai labā stāvoklī paliktni zem akumulatora un gaisa filtra kasti no T7 versijas, kā arī stūres pastiprinātāja sūkni no T7.

KoreFun wrote: ↑Fri Apr 05, 2019 11:18 am Meklēju nerusējušu, vai labā stāvoklī paliktni zem akumulatora un gaisa filtra kasti no T7 versijas.

Varētu būt abi!

Arnijs wrote: ↑Fri Apr 05, 2019 11:22 am

KoreFun wrote: ↑Fri Apr 05, 2019 11:18 am Meklēju nerusējušu, vai labā stāvoklī paliktni zem akumulatora un gaisa filtra kasti no T7 versijas.

Varētu būt abi!

Uzmet aci, lūdzu, un atraksti uz telefonu ar cenām.

KoreFun wrote: ↑Fri Apr 05, 2019 11:24 am
Uzmet aci, lūdzu, un atraksti uz telefonu ar cenām.

Paliktnis ir toč. T7 kastei jābūt (bet jāmeklē) Šodien īsti nav laika . Daudz darba. Ceru, ka pirmdien paskatīšos

saab21 wrote: ↑Tue Feb 26, 2019 1:47 pm Pārdodas jebkura virsbūves + stikli detaļa no šī 9-3og pa limonādi (jo ātrāk aplasīsiet šo auto, jo labāk man)
Kad auto būs aplasīts, kuzavu varu atdot pa velti uz lūžņiem, tikai pašiem būs jāsavāc . Par visu droši zvaniet vai PMā

Motora (b204 turbo) un hadenes, daļas, kas būs palikušas pāri, tirgosies nedaudz vēlāk.

Ja kādam kaut ko vajag no šitā dampja, tad pasteidzaties, šodien tiks sagriezts kuzovs un parīt nodots tolmetā.
Hadene arī tagad pieejama.
mob 2deviņi955269.

Turbo donoriņš ir nodots tolmetā un kaut kādi sīkumi, kas ir strādājoši, bez defektiem ir palikuši.

Stūres reika (strādāja klusi, bez sitieniem un noplūdēm) ar visām caurulēm un krustu: 50eur;
Aizmugurējie bremžu suporti: 10 eur gab, vai 15 eur par abiem;
ABS bloks: 40 eur;
Visas sānu, durvju un bagāžnieka gumijas (nesaplēstas, mīkstas): 10eur gab, vai 40 eur pa visām 7 gab.
Aizmugurējais bagāžnieka spoileris: 10 eur
Aizmugurējie SACH amortizatori (uzlikti jauni aptuveni pirms 2.5 gadi.): 10 eur gab.
lukturi: 5 līdz 10 eur gab.
Vēl ir ACC caurules, bremžu vakumņiks, bākas sūknis, zapaska , logu šķidruma bačoks ar motoriņu, un vēl visādi loriņi, kas nav bildēs un uz sitiena neatceros. Tā kā droši dodiet ziņu, ja kādam kaut kas interesē.

Ja liekas ļoti dārgi drīkst arī pakaulēties, ņemot kaut ko, kā vērtība ir lielāka par 10 eur.

Nu un pēc laiciņa varēs arī iegūt plikus b204 dzinējus

A moš Tev kabrī ir parets B206 motors?

KoreFun wrote: ↑Fri May 17, 2019 11:09 pm A moš Tev kabrī ir parets B206 motors?

Nu varu izņemt balansierus un pārdod Kā lielo retumu, kjip b206 .
Gan jau ka nav, jo viņi gāja tikai 900ng, ja nemaldos tikai 94jā gadā.

Raushu ara donora motoru, pieejams viss iznjemot motoru un ta vadus. Drebes salons, kads liekas kkur bija meklejis benkjus. Ja kadam ko vajag, pm vai 28342975