Topiks lai paliek vaļā, ik pa laikam papildināšu

Nav pamata uztraukumam, šis bmw jau ir šeit, un tiks likts lieta arī turpmāk

Apsveicu ar labu pirkumu (labu, kā nākamajam saimniekam)

Ideāli, tagad uzzināsim arī tālāko stāstu. Tieši cik slikti ir, cik tas beigu galā izmaksā, vai un ja, tad kādi, būs nākamie mēsli, utt.

Interesanti būtu zināt ko viņš ir apēdis, un kur šis ir palicis

Lawyer tjip Vilku nepazina ka neveda uzreiz turp?

Jauki. Cik atceros shis motors maksa mazak kaa pusdienas restoraanaa.. ras ras un pardod atpakalj Lawyeram

Var izteikt tikai pieņēmumus! Domāju,ka tur kur auto taisīja iepriekš(sprauslas utt) tur arī safisa to visu. Droši vien mērīja kompresiju - ar ko un kā,to mēs nezinam + remontēja sprauslas - attiecīgi,kolektors nost,caurumi vaļā. Varēja notikt visādi brīnumi - iekrist kolektorā,atvērtos caurumos.
Vairumā šādos gadījumos bijušais svešķermenis ir mīkstmetāla,jo cietmetāls neuzspēj ieķerties virzulī,bet gan izlido pa izplūdes vārstu

Tas laikam parāda līkrocības pakāpi visos tajos servisos kur tās bembis pabija

Pēc piemērīšanas un apskates, izskatās, ka tas ir kvēlsveces gals. Liekot apaļajās gropēs, iederās ideāli 1:1, Vilciņa video tas nav iemūžināts. Pamatotas aizdomas, kā arī zinot, ka tika urbtas, ir, ka gals ir palicis virzuļa degkamerā - kamēr netika kārtīgi iemīcīts, tur pat arī ir tusējis, kas arī saskanētu ar Lawyer'a pieredzi, kad sākās čuk čuk - pēc kārtīgas iemīšanas.
Draugs, BMW mehāniķis teica, ka urbšanas gadījumā bieži ir tā, ka tiek zvanīts klientam, un jautāts, ko pasākt - urbjam, vai nē. Ja urbjam, un notiek kas šāds, galva nost.

Vai tas viss ir tā, kā izskatās, vai tomēr tas bijis kas cits, neviens jau nepateiksim, bet nu, hej, servisi pieminēti topikā


Palildinot -

Pēc viena zvana veikšanas, tika sarunāti divi jauni vecie virzuļi no M57 motora. Galva šonedēļ aizceļos uz apkopšanos, pie reizes tiks samainītas n-gumijas par un ap motoru, apskatīts/izmazgāts karteris, pārvilktas vakuuma trubas.
Apdeiti sekos

Uhhhhhh

lawyer wrote: ↑Mon May 20, 2019 11:02 pm Tā arī aizgāja pa 2500 EUR, ceru, ka jaunajam īpašniekam veiksies labāk

Spītīgs kā āzis:

lawyer wrote: ↑Thu Mar 15, 2018 10:19 am

chippy wrote: ↑Wed Mar 14, 2018 5:08 pm Iztērēto laiku (latvietis parastais gan savu laiku neskaita) un nervus spēsi pats vislabāk pie izdevumiem piekalkulēt lai būtu objektīvāks rezultāts.
Degvielas izmaksas braucot uz EST pakaļ auto kā arī šrotu un servisu apmeklējumiem šeit arī nav ierēķinātas.

Tu, manuprāt, nepareizi rēķini, jo pie remontiem liec iekšā arī apkopes, kuras ir jāveic arī jauniem auto

Turklāt, es to bembi varu pārdot jebkurā laikā, iegūstot kaut kādus 4k EUR vismaz atpakaļ, bet, lai tiktu vaļā no līzē paņemta auto, būs pašam jāpiemaksā, bet ja tiek līdz līzes termiņa beigām, Tev nekas nepaliek, tikai atkal jāmaksā pirmā iemaksa par citu auto

rzmzr wrote: ↑Tue May 21, 2019 9:17 am Topiks lai paliek vaļā, ik pa laikam papildināšu

Es arīdzan... kaut vai ar tādu sīkumu, ka lūka sāk pati no sevis vērties ciet. Čjo za pīīīīīī? Nu, ne pati lūka, bet panorāmas jumta štorka - ķipa, attaisi vaļā, dienu pabrauc, a jumts jau pa trešdaļu ciet.

Pie auto, kam ir stop -start sistēma, biju nedaudz pieradis, nedēļu atvaļinājumā nobraukājot ar auto, kura nosaukumu diemžēl neatceros, jo tas bija kautkāds franču pārvietošanās līdzeklis. Bet, ja sākumā nepatika, tad pierodot, iepatikās klusums salonā. Stāvi, nekas netarkšķ, baudi mūziku vai klusumu. Nu mazliet tizlāka ir uzsākšana, kad motoram piešķiļoties, viss nodrebinās ar dubultu prieku.
Tas ievadam. Tagad, braukājot ar BMW, kam bukletā sarakstītas slavas dziesmas par to, ka tas bezmaz uzmin pareizo laiku, kad laicīgi izslēgties un ieslēgties, nācās konstatēt, ka, braucot taisnvirzienā, viss ir vairāk vai mazāk labi, nelielā aizture no stop-a līdz start-am ir paciešama ekoloģijas un degvielas ekonomijas dēļ. Bet nav labi, ja klusumā stāvi 2.joslā un kā ierasts pēkšņi pamani, ka 1.josla "aiziet" un mēģini tajā ielekt. Skuju, stūre negriežas, sen jau gara acīm esi 1.joslā, bet auto tikai startējas, stūres pastiprinātājs mostas un reāli esi iekavējis pāris sekundes