Par V70 ar D5 ar manuālām kārbām man ir daudz statistikas, 3 gab draugiem tādi ir. Stāsta ļoti patīkamas lietas par patēriņu, iet arī labi, viens savai 185zs versijai ir izravējis ārā kvēpu filtru un nočipojis līdz 225zs, iet labi. Pēc filtra izravēšanas jūtami samazinājās zupas patēriņš. 80% braucot pa šoseju, esot kaut kādi 6,5 litri.

andrejsb wrote:

tranquillo wrote:Par Volvo daudz breismu stāsti dzirdēti, taču diviem maniem brālēniem ir V70 D5 ar 5 robu automātiem. Vienam bija pāri 350 000 km, otram jau tuvu 500 000 km nāk.

Nezini, kā ar zupas patēriņu kompinācijai D5 + tomāts? V70 viens no maniem nākamā auto kandidatiem. Bet atbaida - ķīseļa patēriņš un tomātu izturība. Jauktajā ciklā mans S70 ar 4robu kārbu ēda 8,5 tīzeļa, kur 9-5 patērē 10 benžas (12 litri gāzes).

Šis saka, ka kompis rāda 5.3 l/100km. Reālais 6.5

tranquillo wrote:

andrejsb wrote:

tranquillo wrote:Par Volvo daudz breismu stāsti dzirdēti, taču diviem maniem brālēniem ir V70 D5 ar 5 robu automātiem. Vienam bija pāri 350 000 km, otram jau tuvu 500 000 km nāk.

Nezini, kā ar zupas patēriņu kompinācijai D5 + tomāts? V70 viens no maniem nākamā auto kandidatiem. Bet atbaida - ķīseļa patēriņš un tomātu izturība. Jauktajā ciklā mans S70 ar 4robu kārbu ēda 8,5 tīzeļa, kur 9-5 patērē 10 benžas (12 litri gāzes).

Šis saka, ka kompis rāda 5.3 l/100km. Reālais 6.5

Kaut kā neticami labs patēriņs, ja nu vienīgais šoseja...

Tādi nu viņi esot - neticami ekonomiski
Grūti jau ar šo faktoru samierināties, bet cilveki pierod

Dažreiz SID rāda to ko gribas redzēt, nevis to kas ir realitāte!

Man piem. SID rāda par 1-1,5 litru mazāk nekā reāli patērē..

Vai tas ir labojams?

Nu paskaties vai tev riteņu un riepu izmēri atbilst ieprogrammētajiem!
Man griffinam, kamēr čakarējās sprauslas, SID rādīja 7, 8 - 9 litri pa pilsētu! No kā secinu, ka patēriņu SID mēra no sprauslu atvēruma un ja sprauslas vispār nestrādā, nav arī patēriņa.

Kurš tad vispār patēriņu skatās pēc SIDa?

Aij labi, štrunts ar to V70 patēriņu, zinu ka ar manuālo kārbu tiešām ir gana ekonomiski. Bet tomātu patēriņu vajag spirtometru saitā papētīt.

Manam 9-5 TID manuālim SID patēriņu rāda gandrīz tikpat kā sarēķinot ar kalkulatoru.
Starp citu mani ideālās braukšanas novērojumi ir tādi t.i.ekonomiskāk vairs nevaru, ja nobrauktos km saskaita kopā ar SIDā vēl potenciāli iespējami nobraucamiem ir: 1000km priekš 9000aero manuāļa un 1600km priekš 9-5 1.9TID manuāļa. Dzīvē gan tā īsti nesanāk, līdz šim labākais rādījums ar 9-5 vienu bāku bija pagājušo vasaru ap 1140km un bākā vēl palika kādi 2 litri. Ar 9000aero vienreiz laikam izvilku līdz 890km, bet tad gan pa taisno devos tankoties.

ZingZeng wrote:ar 9-5 vienu bāku bija pagājušo vasaru ap 1140km un bākā vēl palika kādi 2 litri. Ar 9000aero vienreiz laikam izvilku līdz 890km, bet tad gan pa taisno devos tankoties.

Es gan max. 294 km ar vienu bāku varu nobraukt. Vidēji sanāk ap 250 km.

Manējam traktoram SID patēriņa rādījums gandrīz precīzi atbilst tam, ko parāda bākas metode. Ar vienu bāku (parasti var ieliet ap 55l) tikai pa Rīgu var izvilkt kādus 600-650 km, bet es reti stāvu korķos. Pa šoseju tikai minot var mierīgi norullēt ap 1100km

Nu es ar Griffinu uz benzīna esmu nobraucis 1050km. Tas gan ir vasarā, kruīzējot tā kā nemaz nevajag dīzeli.
Sieva no Ventspils braucot uz Rīgu uzstādīja rekordu 6, 2 l uz 100km.
Bet Rīga darba dienās tagad ir konstanti 18,1 uz 100km.

Interesanti raksti par un pret kārbām!
Katrā ziņā,protams,ja nebūs pilnīgi nekādu varinatu ar to ko es meklēju aero pec 2005 g unversāli,manuālo,tad būs jāskatās vien uz tomātiņu!Šodien atkal pierādījas tas ka Saabs ir labs auto,jau 3 šā skate ar pamatpārbaudi tiek izieta!Šis tas pāris mēneši atpakal tik darīts,bet tā pat neviltots prieks ka nav par ko piesieties . Labākais tas ka sākuma kratīja autiņu praktikants,pēc tam visu to pašu viņa apmācītājs,gribējās pa pakausi užšaut,cik var lauzt to mašīnu Ielika 1 par bojātu vējstiklu,tas ar viss ko atrada!!Pēc tam aiz prieka izštepselēju a6 nezinu kas par jaudu,dzinēju,nummuru nepiefiksēju jo viņš pazuda aiz muguras tālēs zilajās!!!

Šodien braukšu tankoties Pielēju pilnu bāku 30.janvārī, patreiz ar to noripināti 1003km, pēc kompīša ar vidēji 6.3 l/100km un vidējo ātrumu 44km/h, riepas - šipenes ar baigo rites pretestību. Bākas rādītaja bultiņa ir pietuvojusies sarkanajai zonai, bet lampiņa vēl nedeg. Pēdējā laikā sanāk tankoties ik pēc 14 dienām. Joprojām esmu priecīgs par 1.9TID un manuālo kārbu. Būtu vēl priecīgāks, ja 9-5 būtu manuālā sešiniece nevis tikai pieciniece. Un ja kāds baidās no dīzeļiem, tad varu pateikt, ka kopš 2013.g. 16.maija, kad auto nopirku līdz pat šai dienai ir nobraukti ap 54K km pilnīgi bez jebkādām problēmām, tikai regulārās apkopes. Ekonomijas ziņā joprojām esmu pārliecināts, ka dīzeļa iegāde ir bijis labāks lēmums nekā pirkt benzīna auto un to gazificēt. Protams dinamika nav kā gribētos, bet tas ir vienīgais, kas pietrūkst. Ja liek dīzelim labi griezties un kārtīgi štepselējas, tad pat nav nekāda vaina.

Skaists patēriņš !!! Kaut man tāds būtu