• 9-5 Aero - Page 4
Page 4 of 30

Re:9-5 Aero

Posted: Sat Sep 01, 2012 1:28 pm
by rechijs
fimbars wrote:
Es esmu labi informets optimists.:D
Ta isti priecaties par Saab varesi kad busi pardzivojis dzeni pirmajam motoram.
ISam man patika viena lieta-loti precizais atruma parslegs.
jā, pēc lexusa konkrētā saab ātrumkloķis liekas kā lielā koka karote putras katlā :whistle:
Vismaz pagaidām neliekas, ka drīzumā varētu rasties problēmas ar motoru.
Vēl kopš nopirkšanas brīža neesmu motoru vairāk par 3k iegriezis.
Kgan iepriekšējiem auto 1mais un 2trais robs bij vienmēr redlainā :D

Re:9-5 Aero

Posted: Sat Sep 01, 2012 11:00 pm
by Saabich
Apsveicu ar pirkumu!!
Sābam mehaniska kārba nav tas labakais variants, salīdzinot ar citām markām, nerunajot nemaz katru reizi to atpakaļgaitu slēgšanu. sen atpakaļ es savam 900 sābam ampotēju to sistēmu, un varēju ka cilvēks atstāt pirmajā ātrumā :D

Re:9-5 Aero

Posted: Sat Sep 01, 2012 11:08 pm
by zinitis
Saabich wrote:Apsveicu ar pirkumu!!
Sābam mehaniska kārba nav tas labakais variants, salīdzinot ar citām markām, nerunajot nemaz katru reizi to atpakaļgaitu slēgšanu. sen atpakaļ es savam 900 sābam ampotēju to sistēmu, un varēju ka cilvēks atstāt pirmajā ātrumā :D
Nu un tagad vēlreiz palasi,kādus uzlabojumus esi veicis savam auto,un tagad paskaties no zagļu viedokļa,vai tik nebūsi atvieglojis kāda narika dzīvi?!!

Re:9-5 Aero

Posted: Sat Sep 01, 2012 11:49 pm
by rechijs
Saabich wrote:Apsveicu ar pirkumu!!
Sābam mehaniska kārba nav tas labakais variants, salīdzinot ar citām markām, nerunajot nemaz katru reizi to atpakaļgaitu slēgšanu. sen atpakaļ es savam 900 sābam ampotēju to sistēmu, un varēju ka cilvēks atstāt pirmajā ātrumā :D
citam māte citam meita.
Mana prasība bij tikai un vienīgi manuālis.
nesaskatu nekādas problēmas ielikt atpakaļgaità. ;)

Re:9-5 Aero

Posted: Sun Sep 02, 2012 10:02 am
by Saabich
zinitis wrote:
Saabich wrote:Apsveicu ar pirkumu!!
Sābam mehaniska kārba nav tas labakais variants, salīdzinot ar citām markām, nerunajot nemaz katru reizi to atpakaļgaitu slēgšanu. sen atpakaļ es savam 900 sābam ampotēju to sistēmu, un varēju ka cilvēks atstāt pirmajā ātrumā :D
Nu un tagad vēlreiz palasi,kādus uzlabojumus esi veicis savam auto,un tagad paskaties no zagļu viedokļa,vai tik nebūsi atvieglojis kāda narika dzīvi?!!
Piekārs trosi aizvilks ar visu atpakaļgaitu ;) Kad pārdevu savu bez jumta 900to, jaunais saimnieks bija tīri priecīgs ka var atstāt 1.robā. Bet pa privičkai tapat šis bāza atpakaļgaitā :laugh:

Re:9-5 Aero

Posted: Sun Sep 02, 2012 11:51 am
by fimbars
Normali.Es tagad visam masinam meginu iekabinat atpakalgaita.:D

Re:9-5 Aero

Posted: Sun Sep 02, 2012 12:17 pm
by rechijs
fimbars wrote:Normali.Es tagad visam masinam meginu iekabinat atpakalgaita.:D
pieradums? ??

Re:9-5 Aero

Posted: Sun Sep 09, 2012 8:32 pm
by rechijs
Image
kāda vakarīga bilde :)

Re:9-5 Aero

Posted: Sun Sep 09, 2012 8:40 pm
by rechijs
kautkādā brīdī iesēdos saabiņam aizmugurē un sapratu, ka kautkas trūkst. izrādijās, ka elipšu vietā kalpaciņi stāv.
Eksperimenta pēc iegādājos boschman elipses.
Kautkad biju kautkur lasījis, ka saab's esot sūdīgi nopakots.
Muļķības, pakojums uz pakojuma. Un vadus līdz pastūzim aizdabūt ir vesels piedzīvojums.
Image
Image

Nonācu pie secinājuma, ka visas tumbas ir jānomaina. Orģinālās papīrnieces jau ir salocījušās, arī pastūzi derētu niknāku. nerunājot par galvu...

Re:9-5 Aero

Posted: Mon Sep 10, 2012 8:36 am
by KoreFun
Tad jau labāk oriģinālās, nekā Boschmann..

Re:9-5 Aero

Posted: Mon Sep 10, 2012 9:12 am
by elmo
Es pakaļējos plauktos ieliku JBL un esmu priecīgs.Par tādu Boshman līdz šim nebiju dzirdējis!:laugh:

Bet nu Korefun jau teiks ka arī JBL ir sū... uz puļķīša un ka tur viss ir jāmet ārā, un kapitāli jābūvē viss no jauna ar augstākās raudzes komponentēm, apzeltītiem vadaiem un hvz kādām kosmiskām tehnoloģijām, 1001 regulēšanas iespēju galvām, lai viss skanētu kā ierakstu studijā!:laugh:
Un nav jau tā, ka Korefun nezina ko saka, bij tas prieks viņa SAABā bišķiņ paklausīties mūziku un bija kā diena pret nakti ar mana Griffina oriģinālo H&K audio, bet kaut kā nav noskaņojuma mūzikā ieguldīt vairāk naudas kā maksā pats auto!:laugh:

Re:9-5 Aero

Posted: Mon Sep 10, 2012 9:35 am
by rechijs
KoreFun wrote:Tad jau labāk oriģinālās, nekā Boschmann..
nu nebij man aizmugurē orģinālās.
pīkstuļu funkciju pildīs labi ;)

Re:9-5 Aero

Posted: Mon Sep 10, 2012 10:01 am
by elmo
Oriģinālās pilda tikai basu funkciju.
Nav īsti skaidrs no kurienes tu tur tos vadus velc un pie kā slēdz, jo oriģinālais pastūzis tev nav paredzēts vēl papildus tumbu rūcināšanai.
Ja nu vienīgi no aizmugurējām durvīm uz plauktiem.
Bet tā, citādi sanāk, ka visu jāmet ārā un jābūvē pa jaunu, ieskaitot galvas maiņu.

Tev visticamāk, ka ir AS2 sistēma ar 7 skaļruņiem:
http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#as_diff

Re:9-5 Aero

Posted: Mon Sep 10, 2012 2:18 pm
by rechijs
elmo wrote:Oriģinālās pilda tikai basu funkciju.
Nav īsti skaidrs no kurienes tu tur tos vadus velc un pie kā slēdz, jo oriģinālais pastūzis tev nav paredzēts vēl papildus tumbu rūcināšanai.
Ja nu vienīgi no aizmugurējām durvīm uz plauktiem.
Bet tā, citādi sanāk, ka visu jāmet ārā un jābūvē pa jaunu, ieskaitot galvas maiņu.

Tev visticamāk, ka ir AS2 sistēma ar 7 skaļruņiem:
http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#as_diff
kas ta tur ko skaidrot???
viss ir vienkāršāk nekā liekas.
uz priekšu vilku lineāros vadus domājot par priekšdienām. a plaukta tumbām vadus pie pastūža vienoju. pie aizmugurējo durvju izejām.žēl,jā... pie brīvajiem piniem vnk bij no connection ;)

Re:9-5 Aero

Posted: Fri Sep 21, 2012 8:24 pm
by rechijs
Varbūt kāds zin.
Vai 9-5 aero versijai ir kautkur pieejami dubļu sargi???
Bagāžnieka nodalījumā, palodzē ir milzu caurums metāla daļā. Tajā kautkas nāk kādai versijai iebūvēts, vai tas ir''metāla ekonomijas'' nolūkos ???