Rokas vinjam no pareizas vietas aug. Tikai zini ka tas nebus lets prieks

Skrasts wrote: ↑Mon Apr 29, 2019 5:51 pm Joprojām meklēju kreiso priekšējo ksenona lukturi priekš Saab 9-3 2004.gada.
Problēma, ka lukturis bojāts, nevar noregulēt gaismas kūli, proti, mazliet par augstu. Varbūt mēģināt taisīt? Pie elektriķa gan rinda pagaidām

Lukturis ir! Visi kontakti - parakstā.

atrasts

Baah, un man šķita, ka tas motors ir teju mūžīgs.. Tas ir stock izpildījumā mūžīgs, ņemot vērā, ko no šamā spiež ārā vietējie entuziasti.
Bet tiešām der arī citi motori? Kad skatījos priekš draugiem 9-3 1.9d, tad dzirdēju viedokli, ka TTiD'am tur vēl visādi pričendāļi esot apkārt, kuru dēļ gan lielākas iespējas kaut ko nokaut pāris savdabīgu konstruktīvo risinājumu dēļ, gan pašu motoru nokaušanas gadījumā grūti būs sameklēt, jo kurš katrs tur nederot. Īpaši neiedziļinājos, tik pieņēmu, ka draugiem, kam vajag iespējamu vienkāršu un uzticamu auto, labāk tomēr iet pa gabalu Aero un divām ļurbām.

Bet kas tieši tam ir noticis? Varbūt jēdzīgāk ir remontēt?

Mnuprāt arī vajadzētu sākt ar kārtīgu problēmas diagnostiku, un varbūt tur viss beigās nav tik traki.
Bet nu ja kas, atceros ka vēl nesen viens SSā tirgojā TTID motoru pilnīgā sborā ar visām ļurbām, ģeneratoru, utt, utt (vobšem pilna apkare bija) un cena par tādu komplektu ar bija salda, varbūt te kāds šo pārdevēju pazīst

Sveicināti!

Varbūt kādam ir lieks spoguļu regulēšanas slēdzis?
Detaļas Nr. 5241211

eeKa wrote: ↑Tue May 07, 2019 3:36 pm Sveicināti!

Varbūt kādam ir lieks spoguļu regulēšanas slēdzis?
Detaļas Nr. 5241211

Cik iesvērt?

Izjaukt un iztīrīt nemeğināji!?

Paldies Arni, sekošu Hofmaka ieteikumam, mēģināšu izjaukt un satīrīt...
Vienu jau arī nestrādājošu dabūju, ja salauzīšu būs iespēja Nr. 2

eeKa wrote: ↑Tue May 07, 2019 3:36 pm Sveicināti!

Varbūt kādam ir lieks spoguļu regulēšanas slēdzis?
Detaļas Nr. 5241211

Ir no MY'02.

Yukki, kāda tieši vaina iemetās Tavam TTiD? Vispār jau tie DTH un DTR ir diezgan uzticami čuguna gabali. DTR motoram gan piemīt "Insignijas kaite", bet ja draudzējies ar, vismaz, YouTube un Arteh, tad par, nosacīti, 30€ un pusi dienas uz bedres ar aliņu tas ir diezgan viegli novēršams.

P.S. DTH un DTR (TiD un TTiD) motori NAV savstarpēji aizvietojami BoltOn. Tās ir diezgan dažādas mašīnas, apmēram kā T5 un T7 Trioniki.

Vēl kāds ieminēsies par dīzeļu ilgmūžību,dabūs ar nokūpējušu izpūtēju pa muguru!
Auto nopirkts ar ticamu 140k km, nomainīta kartera ventilācija, izrautas ieplūdes lāpstiņas, atjaunotas sprauslas, mainīta siksna, eļļa ik pēc 10 k km, drosele uz 180k km, nu nezinu, ko vēl es nepareizi izdarīju,lai dabūtu to tratata tratata skaņu un ziņojumu par eļļas spiediena zudumu?

Izpūtēju laicīgi netīrīji . Pats atzinies,ka nokūpējis!

Yukki wrote: ↑Wed May 08, 2019 8:42 am Vēl kāds ieminēsies par dīzeļu ilgmūžību,dabūs ar nokūpējušu izpūtēju pa muguru!
Auto nopirkts ar ticamu 140k km, nomainīta kartera ventilācija, izrautas ieplūdes lāpstiņas, atjaunotas sprauslas, mainīta siksna, eļļa ik pēc 10 k km, drosele uz 180k km, nu nezinu, ko vēl es nepareizi izdarīju,lai dabūtu to tratata tratata skaņu un ziņojumu par eļļas spiediena zudumu?

Ah eļļas spiediens.. Apsveicu, tas arī būs Insignijas simptoms, visdrīzāk. Es savam novērsu ļoti laicīgi