Page 63 of 311
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Thu Aug 23, 2012 10:05 pm
by Nils
Man vienam šķiet, ka aizdomīgi lēts? :dry:
No ārpuses jā, iet arī labi, bet nu iekša... Sorry, bet tā gan šiem modeļiem izskatās lēta, arī iekāpjot uz sajūtām. Ok, šis vēl tāds diezgan pilns un smuks uz kopējā fona, bet tāpat nesaista. Kaut kā sit to Opeli bišķiņ cauri uz materiālu izvēli...
Pirmā feislita 9-5 Aero ir krietni baudāmāks.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Thu Aug 23, 2012 10:17 pm
by zinitis
Vai esi pārliecināts,ka dīzelis ir pareizā opcija,uz kuru skatīties!Ja dienā nobrauc mazāk kā ~400km,tad labāk izvēlies benzīna opciju,ko vēlāk ugreido ar gāzi...
Necenšos atrunāt,venkārši draudzīgs ieteikums...
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Thu Aug 23, 2012 10:27 pm
by alpins
Vai tad tiešām tik traki ar šiem dīzeļiem ? Nu jā man citreiz pat nedēļā knapi simts savācās :P Es sešos gados esmu nobraucis knapi 50tk km :ohmy:
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 3:51 pm
by lawyer
Šiem dīzeļiem gadījumā jau nav pilna izplūdes sistēma ar visādām figņām? Tādām kā kvēpu filtrs, kaut kāds sīko daļiņu filtrs un vēl visādas zondes, kas mēdz nobeigties un maksā simtiem latu gabalā?
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 6:40 pm
by eMTEC
Labdien, šis ir mans pirmais raksts SAAB forumā, jo ir ideja pirkt SAAB un tāpēc esmu šeit

Tātad gribēju paprasīt, vai kāds nav apskatijis šo auto, vai vismaz kāds ar labu aci nevarētu pateikt, vai ir labs u.t.t.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... adjop.html
Vēl ir jautājumi
1. Cik liela ir atšķirība starp 9-5 un 9-3 salona izmērā, t.i. cik daudz vietas ir priekšā un aizmugurē
2. Vai SAAB 9-5 aizmugurējā sedeklī būs ļoti ērti( 1.80 m ) garam cilvēkam ja priekšā sež cilvēks ar tādu pašu augumu
3. SAAB 9-5 pieder pie bizensa klases automāšinām, tātad vietas vajadzētu but tik daudz kā VOLVO S80, BMW 5 series un AUDI A6, bet personiski man tā neizskatās, vairāk līdzinās VOLVO S60, tapēc es gribu zināt kāds tomērs ir SAAB 9-5 , kā VOLVO S80 vai VOLVO S60, jo tie ir rezervers varianti ja nepērku SAAB'u
4. Detaļas... vai tās tiešām ir dargākas par VOLVO, AUDI, vai BMW
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 8:43 pm
by elmo
Ja gribi dīzeli,tad ņem volvo ar D5 motoru.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 8:51 pm
by andrejsb
9-5 noteikti ietilpīgāks par S60 un 9-3. Aizmugurē riktīgs dīvāns, man personīgi vietas pilnīgi pietiek, esmu biku virs 180, kaut arī vizinos aizmugurē reti un parasti pālī :) Ietilpības ziņā varētu būt ļoti līdzīgi, kā pieminētajiem klases vienaudžiem.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 8:54 pm
by andrejsb
elmo wrote:Ja gribi dīzeli,tad ņem volvo ar D5 motoru.
Un manuālo kārbu, neko labu neesmu dzirdējis par volvo automātiem - ne tur ekonomijas, ne iztrības.
p.s. daudz jau izvēles nav, D5, vecais 2.5TDI un jaunākiem modeļiem jau viskādi modeļi. Uz D5 arī var iegrābties uz mazas jaudas D5 ar kaut kādiem nieka 120 lopeļiem.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 9:24 pm
by eMTEC
andrejsb wrote:9-5 noteikti ietilpīgāks par S60 un 9-3. Aizmugurē riktīgs dīvāns, man personīgi vietas pilnīgi pietiek, esmu biku virs 180, kaut arī vizinos aizmugurē reti un parasti pālī :) Ietilpības ziņā varētu būt ļoti līdzīgi, kā pieminētajiem klases vienaudžiem.
andrejsb wrote:
elmo wrote:Ja gribi dīzeli,tad ņem volvo ar D5 motoru.
Un manuālo kārbu, neko labu neesmu dzirdējis par volvo automātiem - ne tur ekonomijas, ne iztrības.
p.s. daudz jau izvēles nav, D5, vecais 2.5TDI un jaunākiem modeļiem jau viskādi modeļi. Uz D5 arī var iegrābties uz mazas jaudas D5 ar kaut kādiem nieka 120 lopeļiem.
Nu, man tieši gribās dīzeli ar automātu, bet ja VOLVO ir slikti automāti, tad VOLVO S80 atkrīt, tad jau vien būs jāpērk SAAB 9-5, jo AUDI, BMW un MB nesaista tik ļoti. Vienkārši jau tagad esmu iemīlējies SAAB'ā kaut vai man viņš nekad nav piederējis un neesmu braucis. Bet tāpat paliek atklāti divi jautājumi:
1. Detaļu cena, salīdzinot ar konkurentu ( VOLVO, BMW, AUDI un MB ) cenām
2. Kāds kaut ko vairāk zin par šo SAAB vai tikai uzmetot acis bildēm, var kaut ko pateikt
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... adjop.html
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 9:46 pm
by andrejsb
Nu kā reize ar dīzeļiem SAAB nav spīdoši.
2.2 dizeļš skaļš, ne pārāk jaudīgs. Ar automātu arī ekonomija tāda nosacīta, ja vien nav pieeja pie labākas cenas :)
3.0d neeksistē ar automātu un ir problemātisks no tā zinoši cilvēki iesaka turēties pa gabalu.
1.9d esot labs, bet tās jau ir salīdzīnoši jaunas mašīnas ar augstāku cenu.
Par Volvo automātiem man statistikas nav, bet ir dzirdēts ka ir problemātiski, savam Volvo esmu remontējis, bet tas bija 98 gada auto. Bet to labāk prasīt volvistu forumā.
Detaļu cenas, hren zin, bet gan jau kāds nokomentēs, par laimi man ir maz pieredzes. Bet sākumā izdomā benža vai dizelis, jo ir dažas dārgas nianses benžas dzinējiem.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 9:49 pm
by zinitis
Nu ja tiešām esi noskatijis tieši šo auto,tad nav vērts atrunāt...
Bet ĻOTI vēlams pirms pirkšanas šo auto aizdzīt uz diagnostiku,tad arī būs skaidrs nākamo ieguldijumu cipars.
Ieteiktu dzīt pie Arnija uz Vestienas ielu,vai arī uz vikingiem(tur būs dārgāk par to pašu pakalpojumu).
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 9:51 pm
by zinitis
Bet varbūt tomēr ir vērts padomāt par benzīna dzinēju ar automātu,ko pēcāk aprīkot ar gāzi....
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 10:10 pm
by eMTEC
andrejsb wrote:Nu kā reize ar dīzeļiem SAAB nav spīdoši.
2.2 dizeļš skaļš, ne pārāk jaudīgs. Ar automātu arī ekonomija tāda nosacīta, ja vien nav pieeja pie labākas cenas :)
3.0d neeksistē ar automātu un ir problemātisks no tā zinoši cilvēki iesaka turēties pa gabalu.
1.9d esot labs, bet tās jau ir salīdzīnoši jaunas mašīnas ar augstāku cenu.
Par Volvo automātiem man statistikas nav, bet ir dzirdēts ka ir problemātiski, savam Volvo esmu remontējis, bet tas bija 98 gada auto. Bet to labāk prasīt volvistu forumā.
Detaļu cenas, hren zin, bet gan jau kāds nokomentēs, par laimi man ir maz pieredzes. Bet sākumā izdomā benža vai dizelis, jo ir dažas dārgas nianses benžas dzinējiem.
Jauda, tik ļoti neinteresē, bet klusums salonā gan. Vai tad tiešām 2.2 dizeļa motors ir skaļāks par benzīna motoru?
Par benzina motoriem, lai pēc tam aprīkotu ar gāzi..., ir bijusi doma tāda, bet kaut kur viņa apstājās, laikam tāpēc ka vienīgais pieņemamais benzīnieks man ir šis
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... gklpo.html kas ir par 1700 ls dargāks, nekā tas dīzelis un + vēl jāierīko gāzes iekārta
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 10:10 pm
by andrejsb
zinitis wrote:Bet varbūt tomēr ir vērts padomāt par benzīna dzinēju ar automātu,ko pēcāk aprīkot ar gāzi....
Vislabākā kombinācija :)
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Aug 24, 2012 10:14 pm
by mzais
alpins wrote:Vai tad tiešām tik traki ar šiem dīzeļiem ? Nu jā man citreiz pat nedēļā knapi simts savācās :P Es sešos gados esmu nobraucis knapi 50tk km :ohmy:
Es ar nesaprotu vai tad ir tik slikti.
Man labi ripo un 400km dienā nenobraucu. Dizeļdzinējs fundamentāli ir uzticamāks.Maz kas motoram darīts pievīlis nav nekad.