Gāze un Aero.

Posted: **Wed Mar 14, 2012 6:44 pm**

Yukki wrote:Jopcik, ja tīrradņi Vesetas ielā jau gāzējas, tad jūtu, ka drīz tā epidēmija būs nenovēršama un pielips masām... Iespējams arī man...

Man negribīgi jāpiekrīt. :laugh:

Posted: **Wed Mar 14, 2012 7:07 pm**

Smith wrote:Apsveicu ar jaunām degvielas cenām (Nestē 98E - 1,03Ls). LPG rullē... :evil:

Phe, Statoilā 98-ais jau sen maksāja 1.028;) Tā kā nekādas jaunas tās nav:)

Bet vēl ir vietas, kur normāls benžuks maksā zem lata:)

Posted: **Wed Mar 14, 2012 9:48 pm**

Kā tur ir tām cenām, cik pareizi saprotu 4cilindru motoram gāzes uzstādīšana maksā 450Ls?

Posted: **Wed Mar 14, 2012 9:55 pm**

Saabich wrote:Kā tur ir tām cenām, cik pareizi saprotu 4cilindru motoram gāzes uzstādīšana maksā 450Ls?

Pa 450ls neko prātīgu neuzliksi
Atbilde no http://www.heinrihs-gaze.lv par saab 9-5 2,3T 2001. gada

Sveicināti.
Piedāvāju tikai Labas un Pārbaudītas Gāzes IESMIDZINĀŠANAS Sistēmas.
Piedāvājums ir 4 paudze.

1. Stag 300Pluss, drošības klase-Eiro5,
komplektācija: dators- Stag 300pluss (Polija), sprauslas: AEB (Itālija),
reduktors-Tomasetto(Itālija), jaudas kritums 5-8%, Balons līdz 55l.
Kopā ar uzstādīšanu Ls550 (+pvn juridiskām personām).
Vidējais patēriņš no 2-3l vairāk par vidējo benzīna patēriņu.
Garantija 3gadi/----km
(www.ac.com.pl)

3. Tornado Sequent OBD2/EOBD, drošības klase-Eiro5,
komplektācija: dators- Tornado Sequent (Polija), sprauslas: HANA (Japāna),
reduktors-Tomasetto(Itālija), jaudas kritums 2-5%, Balons līdz 55l.
Kopā ar uzstādīšanu Ls590 (+pvn juridiskām personām).
Vidējais patēriņš no 1-2,5l vairāk par vidējo benzīna patēriņu.
Garantija 3gadi/----km.
(www.lecholpg.pl)

Montāžu veicam 1,5-2 dienās.

Iesmidzināšanas sistēmu datori ir ļoti gudri un dzīvo paši savu dzīvi.
Sasniedzot temperatūru (+35o) paši ieslēdzas. Tiklīdz spiediens gāzes
balonā būs sasniedzis kritisko minimālo līmeni, sistēma sāks pīkstēt un
pati pārslēgsies atpakaļ uz benzīnu. Parādīs gāzes daudzumu balonā.
Priekš lietotāja ir ļoti vienkārši.
Ekonomija ir no 40-50%, atkarībā no braukšanas stila.

Apkopju izmaksas: apkope ir jāveic, ik katrus 15-20.000km = Ls15-20+PVN

Ja ir jautājumi Zvaniet.
Piedāvājums ir jāizdrukā un jāņem līdz.

Ar cieņu Heinrihs

Posted: **Wed Mar 14, 2012 9:56 pm**

Saabich wrote:Kā tur ir tām cenām, cik pareizi saprotu 4cilindru motoram gāzes uzstādīšana maksā 450Ls?

Pareizāk būtu - no 450Ls (ja runa ir par 4 paaudzes iekārtām)
Līdz kādam 4-ciparam tas viss var aizvilkties, tas jau vairāk vēlmju, izvirtības un nevēlēšanās čakarēt savus nervus, jautājums.
Protams - var jau salikt visu lētāko un minimālās prasības izpildošo, bet būtu itin naivi cerēt, ka tas viss strādās tikpat labi un nevainojami, kā 2x dārgākas komponentes.

Posted: **Wed Mar 14, 2012 9:58 pm**

Saabich wrote:Kā tur ir tām cenām, cik pareizi saprotu 4cilindru motoram gāzes uzstādīšana maksā 450Ls?

Bet - ja tā iedziļinās jautājumā, tad JĀ! Par 450Ls tīri uzstādīt paņemsies jebkurš, kaut vai elitārākais gāzes kantoris :D

Posted: **Wed Mar 14, 2012 10:09 pm**

Arnijs wrote:
Saabich wrote:Kā tur ir tām cenām, cik pareizi saprotu 4cilindru motoram gāzes uzstādīšana maksā 450Ls?
Bet - ja tā iedziļinās jautājumā, tad JĀ! Par 450Ls tīri uzstādīt paņemsies jebkurš, kaut vai elitārākais gāzes kantoris :D

uzstādīšanas izmaksas mainās ja identiska 4 paaudzes gāzes iekārta tiek uzstādīta piemēram, 2.0t vai 2.3t sābam, vai kautkādam japānim ar 4cil?

Posted: **Wed Mar 14, 2012 10:17 pm**

Saabich wrote:
uzstādīšanas izmaksas mainās ja identiska 4 paaudzes gāzes iekārta tiek uzstādīta piemēram, 2.0t vai 2.3t sābam, vai kautkādam japānim ar 4cil?

Iespējams, ka no gāzes kantoru viedokļa ne īpaši. Toties būtiski var mainīties cenas uz auto mezglu remontiem pēc nepārdomāti uzstādītām iekārtām.

Posted: **Wed Mar 14, 2012 10:24 pm**

okeiiii....bet vēlviens jautājums!!!
tas tā varētu būt ka uzstādīšanas izmaksas ir daudz zemākas piemēram mazpilsētās nekā Rīgā? teiksim tā Valmierā vai Jēkabpilī būs lētāk nekā Rīgā identiska 4 paaudz. gāzes iekārta?

Posted: **Wed Mar 14, 2012 10:29 pm**

Saabich wrote:okeiiii....bet vēlviens jautājums!!!
tas tā varētu būt ka uzstādīšanas izmaksas ir daudz zemākas piemēram mazpilsētās nekā Rīgā? teiksim tā Valmierā vai Jēkabpilī būs lētāk nekā Rīgā identiska 4 paaudz. gāzes iekārta?

Nu tas jāprasa tiem, kas tur uzstāda.

Posted: **Wed Mar 14, 2012 10:33 pm**

Paldies par info Archibaltam un Arnijam :)

Posted: **Thu Mar 15, 2012 4:11 pm**

Ko par šīm brīnumsvecēm saka speci ? Vai DI nokaut nevar ?
Vai tik nav no sērijas par karburatoru ar apzeltītu adatu ;-)

p.s. Runa par svecēm:
elmo wrote:

QUOTE:
Par to, ka īss resurs, to arī esmu lasījis internetā, bet ja taupa tomēr to litriņu uz simta un maksā tikai 2,5 lvl, tad jau var mainīt ik pēc 10k.

Savā mājas lapā šie raksta, ka max intervāls ir 30k km, ja tā, tad jau OK.
http://www.brisk.biz/page.php?page=2600

Sev ieliku šādas, teica, ka gāzei ir labas.
http://www.rolis.lv/sales.php?menu1=22&menu2=56

G.

Posted: **Thu Mar 15, 2012 4:57 pm**

Girtas wrote:Ko par šīm brīnumsvecēm saka speci ? Vai DI nokaut nevar ?
Vai tik nav no sērijas par karburatoru ar apzeltītu adatu ;-)

Šīs ir no sērijas: ar apsudrabotu adatu ;)

Posted: **Thu Mar 15, 2012 5:36 pm**

:laugh: :laugh: :laugh:

Posted: **Thu Mar 15, 2012 7:57 pm**

Ja vēlies zināt sveču ietekmi uz DI,tad sarunā ar Elmo,lai viņš veic experimentu....
Respektīvi vienā motora galvā lai lieto sveces,kas paredzētas šim motoram,bet otrā lai skrūvē krutās gāzes sveces...
Tad pēc laika redzēs kuras puses DI pateiks,ka pietiek daroties,tad arī varēs spriest par sveču ietekmi uz DI...:laugh: :laugh: :laugh:

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.

Re:Gāze un Aero.