Viss atkarīgs kā brauc un cik labi ir iebrauktas!
Es tev varu parādīt 4 sezonas brauktu radžotu riepu kura ir tikpat daudz radžu kā dažam labam pēc pirmās sezonas!
Bīstamākie ir aku vāki.
Un nedomāju, ka tie kas jau uzvilkuši vasaras apavus ir baigi laimīgie par šiem te dažiem pavēsajiem rītiem :D

Tad jau laiks rādīs - pie šādas degvielas cenas (0.90 LVL/l, citās ES un EFTA valstīs noteikti ir stipri pāri latam/l) 5% degvielas ietaupījums būs vērā ņemams ;) Un es nedomāju, ka šādas ekoriepas samazinātu manu drošību uz ceļa :D Tieši otrādi :P Jūs ko paši, džigiti, braucat visu laiku uz saķeres robežas vai arī piedalāties sacensībās, ka nevarat bez UHP riepām iztikt? :huh:

Vispār, ja cilvēks uz ceļa nejūtas droši ar eko-riepām, tad viņam ir jāsēž mājās :P :D

P.S. Michelin Energy Saver diemžēl nebija pieejamas šobrīd, bet pārdevējs pierunājās atdod arī GY pa tādu pašu cenu (GY bija dārgākas nekā Michelin)

Par to ekonomēšanu kā spēli, ko Ingus pieminēja - jā, tā es arī esmu darījis. Un ir tik tiešām interesanti. Bet ik pa laikam jau gribās sirsnīgi iemīt (vienalga, vai pie krusta kādam žurkā sēdošām želejgalvam ar tuctuc un nenormāli skaļo izpūtēju parādīt, ka neiet tas viņa mēsls tā kā viņš domā, vai arī tāpat vienkārši uz tukšās šosejas papriecāties par sava auto paātrinājumu) un tad tie vidējie kompja rādījumi tiek pamatīgi izbojāti. Tad tu nākamā rītā noreseto kompi, atkal kādu laiku mierīgi un mēģini dabūt pēc iespējas mazākus cipariņus kompī, līdz atkal sanāk kāds raitāks skrējiens vai arī iesprūsti pamatīgā korķī. Un atkal reseto, sāc no sākuma. Un beigās ilgtermiņā necik objektīvus datus par vidējo patēriņu nesanāk ievākt. Ja vēl varētu ieslēgt kaut kādu pauzi, lai teiksim brīdi, kad sēžu pusstundu mašīnā, un kādu gaidu ar ieslēgtu motoru (ziemā, lai nenosaltu), tas netiktu skaitīts klāt pie patēriņa. Bet citādi - vienā brīdī šī spēle tomēr apnīk. Tiesa, tā tiek "spēlēta" neapzināti - pēc lielākas gāzēšanas un korķiem kompis tiek resetots, lai nerēgojās acīs tie lielie skaitļi. Un tad kādu brīdi brauc ar ~8-9 litriem uz 100km un priecājās, cik maz tas saabiņš ēd. :D

lawyer wrote:Tad jau laiks rādīs - pie šādas degvielas cenas (0.90 LVL/l, citās ES un EFTA valstīs noteikti ir stipri pāri latam/l) 5% degvielas ietaupījums būs vērā ņemams ;) Un es nedomāju, ka šādas ekoriepas samazinātu manu drošību uz ceļa :D Tieši otrādi :P Jūs ko paši, džigiti, braucat visu laiku uz saķeres robežas vai arī piedalāties sacensībās, ka nevarat bez UHP riepām iztikt? :huh:

Vispār, ja cilvēks uz ceļa nejūtas droši ar eko-riepām, tad viņam ir jāsēž mājās :P :D

P.S. Michelin Energy Saver diemžēl nebija pieejamas šobrīd, bet pārdevējs pierunājās atdod arī GY pa tādu pašu cenu (GY bija dārgākas nekā Michelin)

Tenerifē dīzelis maksā 0.95 eiro par litru! Kā tev patīk tādas cenas!No kuriuenes latvijā viņas tik lielas, bet uz kaut kādas salas, kur visu pieved no kontineta tik lēti!?
Turklāt vēl šodien ienācās ziņas, ka benžai vēl tiks paaugstināta akcīze tādēļ drīz būs pavisam viegli rēķināt, cik litrus ieliesi, tik latus atstāsi.:laugh:

elmo wrote:

lawyer wrote:Tad jau laiks rādīs - pie šādas degvielas cenas (0.90 LVL/l, citās ES un EFTA valstīs noteikti ir stipri pāri latam/l) 5% degvielas ietaupījums būs vērā ņemams ;) Un es nedomāju, ka šādas ekoriepas samazinātu manu drošību uz ceļa :D Tieši otrādi :P Jūs ko paši, džigiti, braucat visu laiku uz saķeres robežas vai arī piedalāties sacensībās, ka nevarat bez UHP riepām iztikt? :huh:

Vispār, ja cilvēks uz ceļa nejūtas droši ar eko-riepām, tad viņam ir jāsēž mājās :P :D

P.S. Michelin Energy Saver diemžēl nebija pieejamas šobrīd, bet pārdevējs pierunājās atdod arī GY pa tādu pašu cenu (GY bija dārgākas nekā Michelin)

Tenerifē dīzelis maksā 0.95 eiro par litru! Kā tev patīk tādas cenas!No kuriuenes latvijā viņas tik lielas, bet uz kaut kādas salas, kur visu pieved no kontineta tik lēti!?
Turklāt vēl šodien ienācās ziņas, ka benžai vēl tiks paaugstināta akcīze tādēļ drīz būs pavisam viegli rēķināt, cik litrus ieliesi, tik latus atstāsi.:laugh:

Ja pareizi atceros, tad Tenerife un pārējās Spānijai piederošās salas saskaņā ar ES līgumiem netiek uzskatītas par ES muitas teritoriju/jurisdikciju, tādēļ uz tām neattiecas arī ES normas par minimālo akcīzi degvielai, kas laikam ir viena no augstākajām pasaulē:dry: Tā varētu būt atbilde, kādēļ tas tā...

Svaigākajā AutoBildā ir labs raksts par vasaras riepu testiem.

Dažiem to noteikti derētu arī izlasīt.
Apkopojot dažus topika apgalvojumus:

Jā, ziemas riepas dod degvielas ekonomiju, bet pie mērenas āra gaisa temperatūras.
Jā, saķere ekoriepām ir sliktāka nekā attiecīgajiem riepu testu grupas līderiem.
Un noteikti , ja auto vadi ar ABS, EPC, TCS, un citu drošības sistēmu aktīvu līdzdalību, tad ekoriepas nav domātas Tev, jo mainot ieradumus ieekonomēsi krietni vien vairāk.;)

Normunds wrote:Svaigākajā AutoBildā ir labs raksts par vasaras riepu testiem.

Dažiem to noteikti derētu arī izlasīt.
Apkopojot dažus topika apgalvojumus:

Jā, ziemas riepas dod degvielas ekonomiju, bet pie mērenas āra gaisa temperatūras.
Jā, saķere ekoriepām ir sliktāka nekā attiecīgajiem riepu testu grupas līderiem.
Un noteikti , ja auto vadi ar ABS, EPC, TCS, un citu drošības sistēmu aktīvu līdzdalību, tad ekoriepas nav domātas Tev, jo mainot ieradumus ieekonomēsi krietni vien vairāk.;)

Es arī iemetu aci tur - manis izvēlētie Good Year Efficient Grip no 50 kandidātiem bija starp finālistiem - 10 vai 20 labākajiem :)

Jebkurā gadījumā - visas riepas ir kaut kāda kompromisa (starp saķeri, rites pretestību, nodilumu utt) rezultāts ;)

Vai tas AutoBild ir kāds Privātās dzīves sestdienas pielikums?
:laugh:
Derētu palasīt, citādi es te galīgi no tenkām atpalicis. :laugh:

Nav gluži paredzēts saab, bet varbūt kādam ir pieredzes ar kādu no šiem riepu modeļiem:

Nankang CX668
Hankook OPTIMO K715
Toyo 330
Firestone F 560

Šāds ierobežojums jo vajag uz R15 uz 165 izmēru.

defektivais wrote:Nav gluži paredzēts saab, bet varbūt kādam ir pieredzes ar kādu no šiem riepu modeļiem:

Nankang CX668
Hankook OPTIMO K715
Toyo 330
Firestone F 560

Šāds ierobežojums jo vajag uz R15 uz 165 izmēru.

Tā kā viņas visas +/- ir budžeta klases riepas, tad arī nav īpaši testētas, vienkārši brauktas. Riepas kā riepas.
Hankook bieži sastopams uz Latvijas 96, labas ikdienas riepas.
Toyo pamatīgi kauc līkumos, ja ar viņām brauc nedaudz agresīvāk un ātrāk nekā vienkārši kruizējot.
Firestone labi turas uz grantenēm, braucām vienu iAuto posmu ar šīm.

Skaidrs, rādās, ka ņemšu tos pašus hankook.

Sveicināti,

Arī esmu vasaras apavu meklējumos savam 9-5 (215/55 R16). Lietotas negribas, gribas jaunas, lētas un labas :) Saprotu ka nereālas prasības. Paliku pie lētā gala kitajozām, kādu marku labāk ņemt, vai viņi visi puslīdz vienādi?:
GT Radial
Nanhang
Zeetax
Westlake
Tigar

Izvēle tava, bet es piedāvāju pa 120 Ls lietotas Toyo Proxes T1R, atlikušais protektors 5-6 mm

andrejsb wrote:Sveicināti,

Arī esmu vasaras apavu meklējumos savam 9-5 (215/55 R16). Lietotas negribas, gribas jaunas, lētas un labas :) Saprotu ka nereālas prasības. Paliku pie lētā gala kitajozām, kādu marku labāk ņemt, vai viņi visi puslīdz vienādi?:
GT Radial
Nanhang
Zeetax
Westlake
Tigar

Man bija Tigar iepriekš un tie noteikti ir labāki par GT Radial, bet tiem pārējiem es ietu ar lielu līkumu :dry:

Nu vot es ar sliecos uz Tigar, servisā teica ka tas ir lētā gala Michelin. Cena arī uzrunāja.