Kas ir zenons? Un šim eksemplāram tas korķis bamperā arī neizskatās nemaz tik sūdīgi :)

tehiskā jāiet oktobrī
pagājušās tehniskās dati
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
618 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas)
607 1 Priekšējais tilts. Neliela brīvkustība šķērsstabilizatora atsaites šarnīrā (šarnīros).

Ar zenons, laikam ir domāts hrenons :) Ā toč, izskatās ka viena acs nerāda. Nu ja ar tiem xenoniem ģemors, jāmaina reti bet dārgi... bet rāda gan labi.

Spriežot pēc nobraukuma ķēde varētu iet uz beigām, vai arī mainīta, bet ar mainītu ķēdi diezvai kāds pārdotu. Protams ja tas nobraukums nav mainīt n reizes un ja ir kāds sotaciņš nogriezts, tad ķēdei būtu jābūt mainītai. Varbūt.

Nu skaidrs, laikam te viņš nav figurējis un informācijas pozitīvas vai negatīvas naf.

Sveicināti cienītie SAAB un citu auto marku cienītāji .
Esmu šeit jaunais foruma lietotājs , pagaidām bez sava SAAB .
Draugi smej par mani saucot par počotnij fordavod , ir bijuši 5 šobrīd lietoju 6 Ford auto.
Bet .
Šobrīd meklējot nākamo Ford , :laugh: uzdūros uz šo auto ,
šis eksemplārs praktiski atbilst visām manām vēlmēm .
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bhlco.html
BET ?
Kāpēc tik salīdzinoši zema cena ?
e-csdd atklāj ka auto nav izgājis atkārtotu pārbaudi
trūkst lukturu autokorektori - 2
Nelieli vējstikla bojājumi -1
Cik var saprast ir bijis locīts , varbūt kāds ir skatijies šo auto ? Vai ir vērts braukt skatīties .
Kurp labāk dzīt auto uz diagnostiku ja gadījumā tik tālu nonākam .

Nu tam var būt vairāki iemesli.
1. 9-5 iecienits ir 2,3t vai 2,3T ar manualo karbu - šis ir 2.0 automāts...
2. Pastāv iespēja, ka jāmaina ķēde 450-700Ls
3. Diagnostiku veic Viking Motors, skaties, lai nedeg "check engine" un netici ja deg, ka tas ir sīkums :D
4. Jārēķinas ar lielākam eksplotācijas izmaksām kā Ford!

Flesh wrote:Nu tam var būt vairāki iemesli.
1. 9-5 iecienits ir 2,3t vai 2,3T ar manualo karbu - šis ir 2.0 automāts...
2. Pastāv iespēja, ka jāmaina ķēde 450-700Ls
3. Diagnostiku veic Viking Motors, skaties, lai nedeg "check engine" un netici ja deg, ka tas ir sīkums :D
4. Jārēķinas ar lielākam eksplotācijas izmaksām kā Ford!

2. Cik tad šādiem auto ir ķēdes resurss ?
3. "check engine" jau var nodzēst pirms es tur ierodos :laugh:
4. Nevajag jau uzreiz tā biedēt :ohmy: šis noteikti ir eksemplārs kurš ieguldījumus neprasīs un degvielu tērē vidēji 8 l/100km:woohoo:
Man vairāk satrauc lukturi , kur meklēt cik maksās ?
Manu draugu lokā nevienam nav SAAB , līdz ar to viņu komentāri būs " tu jucis tas tak SAAB viss tur slikti ,dārgi ,servisos neko par viņiem nezin "

Ķēdes resurss ir 140-170k atkarībā no ekspluatācijas stila.
Auto ir par labu cenu, jo ekspluatācijā nav tik lēts kā fords vai vw. Jā gadus 10-15 atpakaļ par SAAB vairums varēja tikai sapņot, tad tagad tos var nopirkt gandrīz vai students. Tiesa, svarīgi ir ne tikai atļauties nopirkt SAAB, bet atļauties lietot SAAB!

+ SAAB labākais no auto, kas ir radīts
+ faktiski jau tas nav auto bet lidmašīna
+ priekšpēdējais gads modeļa 12 gadu pastāvēšanas vēsturē, kas nozīmē, ka visi dekādes konstruktīvie gļuki ir likvidēti un šis auto ir pati pilnība
+ četri vienā: jauda, komforts, praktiskums un prestižs
+ iespēja integrēties saabistu sabiedrībā
- iepriekšējo gadu 9-5 versijas bija glītākas
- lai pārdevējs nestāsta par patēriņu! Šoseja 9-10 l, pilsēta 12-15, jo tas ir AUTOMĀTS
- Mūsu ceļu dēļ bieži jāpārlasa ritošā (sailentbloki, bukses u.c. sīkumi)
- Ekspluatācijā dārgs, lai gan ir arī alternatīvie risinājumi (sīkāk pie foruma meistara Arnija)
- braucot ar sābu saslimsi tā, ka tas nebūs vienkārši pārvietošanās līdzeklis (bet varbūt tas kādam ir arī +?)

Par lukturiem,neizdari secinājumus,pirms nav skaidra problēma!
Pieļauju domu,ka pie vainas varētu būt kāds no slodzes sensoriem,kuri jauni maksā ~50Ls.
Bet ja tiešām domā par šī auto iegādi,tad bez diagnostikas nepērc,aizbrauc uz Vikingiem vai pie Arnija un novērtē kopējo stāvokli!
Sliktākais,kas varētu būt,ja auto ir bijis taxis zviedrijā,un odometra rādijums ir "nedaudz" pielabots...

Nobraukums ir smieklīgs, bet šofera beņķis ir tāds saņurcīts, manam 10 gadīgam auto izskatās daudz labākā stāvoklī... Nez vai Vikingi var pameklēt pec VINa vēsturi un nobraukumu, ja ir bijušas apkopes pie offic dīleriem?.!?

Sveiki,

Seedeklja seezjas daljas plaisas, saalju izgulsneejumi uz kreisaas kaajas atbalsta un spiidiigaa stuure (pie vainas varbuut fotoaparata zibspulde) - tas viss redzams ss bildees, liek piesardziigi uztvert uzdoto nobraukumu 83K km.

Var arii taa - pasosti, kaa smarzjo salons. Liidz 100K no taa veel veedii specifisks svaigas plastmasas un aadas seedeklju aromaats. (Noteikti neozj peec atsvaidzinaataaja, cigareteem, mitraam dreebeem utt.)

i

Auto sasgatavots pārdošanai, smaržos salons pēc svaigi mazgāta salona, ne pēc kā cita.

Parkošanās sensorus kaut kā nemana bamperī!?

andrejsb wrote:Auto sasgatavots pārdošanai, smaržos salons pēc svaigi mazgāta salona, ne pēc kā cita.

Parkošanās sensorus kaut kā nemana bamperī!?

Parkošanās sensori nāk standartā ?
Par win nr mēģināšu rīt uzjautāt , jābrauc klātienē lūkoties .

jur wrote:

andrejsb wrote:Auto sasgatavots pārdošanai, smaržos salons pēc svaigi mazgāta salona, ne pēc kā cita.

Parkošanās sensorus kaut kā nemana bamperī!?

Parkošanās sensori nāk standartā ?
Par win nr mēģināšu rīt uzjautāt , jābrauc klātienē lūkoties .

Sludeklī ir minēts "parktroniks". Kaut kā tas viss ož...

Tiešām , sludeklī ir bet pie aprīkojuma apraksta nav .
Tieši tāpēc likās kaut kas tur aizdomīgs . Rīt papētīšu .