• Dažādi jautājumi par 9-3 - Page 52
Page 52 of 57

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Mon Aug 09, 2010 4:28 pm
by lawyer
VITO, nesatraucies, pirmo gadu 9-3 nāca arī atmosfēriskais 2.0i bez DI kasetes ;)

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Mon Aug 09, 2010 4:29 pm
by VITO
labi !!!
esam noskaidrojuši, ka DI kasetes nav.
tak laikam var man iepriecināt :)

kā tad tiks pie skaidrības pārējās lietās??

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Mon Aug 09, 2010 4:31 pm
by HforU
elmo wrote:
VITO wrote:tad man nav nekāds DI, jo ņemu nost tikai metāla vāciņu.
bļamba - a kāpēc man tad SAAB ir 9-3, nevis 900NG????
cik zinu, tad pēc VIN koda var saprast, tikai neatceros to saiti, kur meklēt.
vai tiešām var būt, ka pēc tehniskās pases ir 9-3, 1998.gads, bet īstenibā ir kas cits :(
Tā teorētiski var būt tikai tad, ja mašīna pirkta Lietuvā! :)
Tur viskautko māk salipināt kopā! :)
Vēl jau var būt variants, ka 9-3 ticis pie cita motora... un lētākais(neturbo, neDI B) ) jau tad arī būtu no 900ng.
9-3og un 900ng taču praktiski vienādi, ar šādiem tādiem uzlabojumiem (kļūdu labojumiem)
Vai nevajadzēja sākt ar http://www.saabnet.ru/vin.html
Un tālāk jau pēc motora koda kaut ko var mēģināt izlobīt!?

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Mon Aug 09, 2010 8:36 pm
by KoreFun
HforU wrote:
Vēl jau var būt variants, ka 9-3 ticis pie cita motora... un lētākais(neturbo, neDI B) ) jau tad arī būtu no 900ng.
Kāda jēga no tā visa? pirkt nereālu kaudzi ar detaļām, raut arā T5 provodku un vilkt iekšā LH provodku??

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Mon Aug 09, 2010 9:33 pm
by Arnijs
KoreFun wrote:
Kāda jēga no tā visa? pirkt nereālu kaudzi ar detaļām, raut arā T5 provodku un vilkt iekšā LH provodku??
Tur nav LH Tur jābūt Motronicam.

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 10:04 am
by VITO
ys3dd55j6w2052467

tāds man ir VIN kods pēc tehniskās pases. 900 2 generation

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 10:26 am
by jastr
nu tad jau nesanāk nekāds 9-3 viņš tev...

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 10:32 am
by VITO
motors no 900, bet kuzovs no 9-3. tāds variants var būt?
pie reizes - kā vizuāli var atšķirt 900 no 9-3?

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 10:44 am
by JauDzin
VITO wrote:motors no 900, bet kuzovs no 9-3. tāds variants var būt?
pie reizes - kā vizuāli var atšķirt 900 no 9-3?
Stūre savādāka, bamperi, miglas lukturi (ja ir)..

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 11:11 am
by elmo
Saab 900 NG
http://www.saabsunited.com/upload/image ... bNG900.jpg

SAAB 9-3 OG
http://multimedia.dn.no/archive/00159/L ... 59875i.jpg

Es viņus atsķiru tikai pēc pakaļējām lampām.
Man viņi arī šausmīgi jūk!

900tajam numurzīme ir zem pakaļējiem lukturiem, bet 9-3 starp pakaļējiem lukturiem

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 11:22 am
by JauDzin
elmo wrote:Saab 900 NG
http://www.saabsunited.com/upload/image ... bNG900.jpg

SAAB 9-3 OG
http://multimedia.dn.no/archive/00159/L ... 59875i.jpg

Es viņus atsķiru tikai pēc pakaļējām lampām.
Man viņi arī šausmīgi jūk!

900tajam numurzīme ir zem pakaļējiem lukturiem, bet 9-3 starp pakaļējiem lukturiem
manam 900 numura zīme ir starp aizmugurējiem lukturiem. :) (he hē, iespējams viņš ir noslēpts 9-3 :D)

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 11:31 am
by HforU
VITO wrote:motors no 900, bet kuzovs no 9-3. tāds variants var būt?
pie reizes - kā vizuāli var atšķirt 900 no 9-3?
Domāju, ka vari ticēt VIN, kas saka, ka tas ir 900ng.
Esmu jau redzējis vienu 900 convertible, kas varēja lepoties, ka ir piereģistrēts kā 9-3 :ohmy:

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 3:56 pm
by lawyer
Ieskatieties uzmanīgāk - 900ng bamperiem ir pavisam cita forma... un aizmugurējais vāks ir pilnīgi savādāks - lukturi savādāki, malas slīpas ;)

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 10, 2010 4:56 pm
by elmo
Nu jāteic, ka 9-3 OG un 900 NG ir vēl līdzīgāki nekā 3 un 6 žiguļi. Tos vismaz varēja atšķirt pēc ragiem uz priekšējā bampera! :D

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Posted: Tue Aug 17, 2010 11:18 am
by lawyer
Jautājums kā māja - kā lai dabū nost MT ātrumpārslēga puļķi? Skrūvju/tapu nekādu it kā nav... vnk jārauj nost? Vai kā?