Page 6 of 17
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 4:26 pm
by OSC
Vai kāds var piedāvāt smuki palielināt jaudu 2009, 1.9tid ar stock 150 zs? Ko piedāvā Arteh? Esmu nobraucis pirmos 200km un secinājums, ir tikai tāds, ka nav pierasts štepselēt robus. Pilsētā 1 un 2 robs ir ļoti īss, attiecīgi 40 kmh un 70 kmh. Uz šosejas 3-4-5 pūš pietiekosi, lai apdzīt, bet gribas vairāk jaudas un griezes, tā lai mazāk nāktos raustīt kloķi
Patērinš priecē, šoseja 5.2, pilsēta dinamiski 7.3
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 5:13 pm
by elmo
Pēc 3 litru bmw nav tā kā tāda gliemezīgas pārvietošanās sajūta!?
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 5:25 pm
by OSC
Nu šodien veicu testu, ir man viena vieta kur mēru pāatrinājumu no vietas līdz punktam B, tas ir, kādu ātrumu var sasniegt finišā
Ar 9-5 Hirsch bija 140
Ar 3.0d bmw bija 130
Ar 1.9 tid sodien bija 120
Visi parametri samazinās, tieši tāpēc ja no tā dīzeļa dabūt pieklājīgus 190 zs..viss būtu patīkamāk. Braukt var, bet nav kick in aero turbo ļurbo 1.4 bar
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 10:08 pm
by Jurģis
Tad jau cūc tas bmw
Gribi teikt, ka ttid ar 180 zs jau būtu stipri līdzīgs 3.0d?
Kvz, mož mans ttid īsti neveras, kā vajag...(bez sarkasma)
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 10:10 pm
by Jurģis
Starp citu, kāds realitātē bija 3.0d patēriņš?
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 10:20 pm
by OSC
Jurģis wrote:Starp citu, kāds realitātē bija 3.0d patēriņš?
No bembja izspiedu 230 un vēl bija vieta.
0-100 labakais ko dabujam pec gps 7.6 sek
Pātēriņš uz šosejas braucot godīgi līdz 100, 110 ap 6.5-7 l.
Pilsētā vasarā maršrutā centrs-Dtilts-Ķengaraga pašas beigas 11.5l. Kā iestājās auksts un ziema, tā visi 13,5l. Varbūt kādam tērēja mazāk, jo AT arī čakarējās.
Vienīgais, kas tajā auto bija baudāms - 500 NM stock, kluss un elastīgs 6cyl, kas rūc kā benzīns
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Fri Nov 18, 2016 11:10 pm
by elmo
iet kā čipots Griffins, tik patēriņš mazāks!
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 1:17 am
by Jurģis
Es vnk pabrīnījos, ka starpība vienā distancē, 1.9 150zs saab un 3.0d ir tikai 10 km/h.
Man gan savā laikā arī ļuaaati patika, kā vērās stock 150zs astra ar manuāli.
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 8:56 am
by lawyer
OSC wrote:Nu šodien veicu testu, ir man viena vieta kur mēru pāatrinājumu no vietas līdz punktam B, tas ir, kādu ātrumu var sasniegt finišā
Ar 9-5 Hirsch bija 140
Ar 3.0d bmw bija 130
Ar 1.9 tid sodien bija 120
Visi parametri samazinās, tieši tāpēc ja no tā dīzeļa dabūt pieklājīgus 190 zs..viss būtu patīkamāk. Braukt var, bet nav kick in aero turbo ļurbo 1.4 bar
Nu, diez vai būs iespējams no 1.9 R4 dīzeļa dabūt ārā to, ko dod R6 3.0 dīzelis vai 2.3 R4 turbo benzīns
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 11:20 am
by foxtrot_kilo
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 11:29 am
by foxtrot_kilo
OSC wrote:Vai kāds var piedāvāt smuki palielināt jaudu 2009, 1.9tid ar stock 150 zs? Ko piedāvā Arteh? Esmu nobraucis pirmos 200km un secinājums, ir tikai tāds, ka nav pierasts štepselēt robus. Pilsētā 1 un 2 robs ir ļoti īss, attiecīgi 40 kmh un 70 kmh. Uz šosejas 3-4-5 pūš pietiekosi, lai apdzīt, bet gribas vairāk jaudas un griezes, tā lai mazāk nāktos raustīt kloķi
Patērinš priecē, šoseja 5.2, pilsēta dinamiski 7.3
Principā robi ir īsi, bet man ir 1 līdz 55 un 2 līdz 90.
Artehs vairāk pa benzīnniekiem ir baigie guru tomēr. Bet protams piezvani viņiem pajautā ko viņi tev piedāvās, varbūt arī tur to izdarīsi. Ja gribi nestandarta un pielāgotu speciāli priekš tevis parametrus, ir citi kantori kas tieši ar tādām lietām nodarbojās. Skaties pats
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 3:58 pm
by foxtrot_kilo
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 5:37 pm
by OSC
Skan viņš Tev labi un pūš arī nereāli.
Gribu vismaz chipu. Zvanisu Arteh un Kaross
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 10:40 pm
by KoreFun
Ņu, ko tur teica par TiD vs stock AERO? )))
P.S. Pašam dīzelis ne visai pie sirds, bet šim konkrētam eksemplārim reāli ne reizi nesajutu dīzeļa smaku. Plus ņemot vērā patēriņu /2 no praktiski jebkura 2, 2.3 benzīnveidīga Saaba pats skatos uz TTiD pusi. Laikam palieku vecs
Re: Viss par SAAB dīzeļiem un traktorveidīgiem agregātiem
Posted: Sat Nov 19, 2016 11:06 pm
by Jurģis
Es gan nevarētu teikt, ka esmu ultra stāvā sajūsmā par ttid. Ok, griezīte, patēriņš ir forši. TiD ar 150zs gan daudz neatpaliek.
Un, ja salīdzina ar VAG grupas 2.0TDI 170zs (atgādināšu, ka ar vienu turbīnu), man šķiet, ka pat pasmagais passat bija gaitā asāks.
