Page 44 of 137
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:22 am
by chippy
Latvietim vienkārši patīk lēkt augstāk par savu di.su. Vispārīgi pieņemts kaunēties par to, ka viņš ekonomē. Nevaru gan saprast,tas no "gāzi grīdā" laikiem, vai vienkārši asinīs.. Es gāzi liktu jebkuram savam auto. Vai tas būtu Renault Clio vai Cayenne (kas man liedz pasapņot).
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:30 am
by Gripen
Varbūt paceļam diskusiju nākamajā līmenī? Es saku, ka, ja lidmašīna aprīkota ar scramjet dzinēju, tad turbojet dzinējs, kurš nepieciešams, lai sasniegtu scramjet nepieciešamo ātrumu ir zaimošana!! Nost ar turbojet! Galu galā, scramjet taču ir pašas jaunākās tehnoloģijas! Inženieriem vajadzētu (lai nezaimotu), paātrināt šos lidaparātus līdz skaņas ātrumam ar kādu citu, mazāk advancētu un bling bling lidmašīnu. Lai nezaudētu scramjet tīro, brīnišķo skaistumu.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:30 am
by lawyer
chippy wrote:Latvietim vienkārši patīk lēkt augstāk par savu di.su. Vispārīgi pieņemts kaunēties par to, ka viņš ekonomē. Nevaru gan saprast,tas no "gāzi grīdā" laikiem, vai vienkārši asinīs.. Es gāzi liktu jebkuram savam auto. Vai tas būtu Renault Clio vai Cayenne (kas man liedz pasapņot).
Ja Tu tiešām varētu atļauties Cayenne, tad Tev būtu pilnīgi vienalga, cik Tu mēnesī tērē degvielai - 200 vai 400 lašus - tāpat uz Tavu ienākumu fona šie skaitļi būtu nenozīmīgi ;)
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:31 am
by Gripen
Man vairāk liekas, ka latvieši nekādi negrib sadzīvot paši ar sevi - mazvērtības kompleksi liedz ekonomisku dzīvesveidu uzskatīt par gana krutu.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:38 am
by chippy
lawyer wrote:
chippy wrote:Latvietim vienkārši patīk lēkt augstāk par savu di.su. Vispārīgi pieņemts kaunēties par to, ka viņš ekonomē. Nevaru gan saprast,tas no "gāzi grīdā" laikiem, vai vienkārši asinīs.. Es gāzi liktu jebkuram savam auto. Vai tas būtu Renault Clio vai Cayenne (kas man liedz pasapņot).
Ja Tu tiešām varētu atļauties Cayenne, tad Tev būtu pilnīgi vienalga, cik Tu mēnesī tērē degvielai - 200 vai 400 lašus - tāpat uz Tavu ienākumu fona šie skaitļi būtu nenozīmīgi ;)
Man jau labu laiku nav vienalga kā tērēju naudu... Kāpēc cilvēkiem ir pieņemts, ka ja braukā ar Cayenni, tad viņam pajātāt kā tiek notērēta viņa nauda- muļķības! Zinu no dzīves, ka cilvēks, kas braukā ar Range Rover Sport, nemētajas ar naudu, kā ar sniegu normālā ziemā.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:40 am
by lawyer
Vai tad benzīna liešana savā Porsche ir "mētāšanās ar naudu"? :silly:
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:41 am
by chippy
lawyer wrote:Vai tad benzīna liešana savā Porsche ir "mētāšanās ar naudu"? :silly:
Ja var iepūst gāzi, tad jā:P
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:47 am
by Gripen
Benzīna liešana savā Porsche IR mētāšanās ar naudu, ja to plānots nokurināt Rīgas korķos. Benzīna liešana savā Porsche NAV mētāšanās ar naudu, ja šim Porsche ļauj izstaipīt kājas uz šosejām un trasēm.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:53 am
by uculs
lawyer wrote:Aero taču ir tikai apzīmējums aprīkojuma līmenim
Pēc maniem novērojumiem, Aero ir tikai apzīmējums dzinēja jaudai, aprīkojumā ir gadījies sastapt arī itin plikus modeļus, īpaši jau 9-5 izpildījumā. Nu, jā un beņķi arī ir Aero, kurus 9-5 gadījumā var arī Vectoram dabūt.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:58 am
by elmo
Rīgas Cayennisti jau pūš gāzi! Tas ir fakts.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 11:58 am
by lawyer
Starp citu, nesen Auto Bild bija raksts par LV poršistiem un tika sniegta informācija, ka vairākas Cayenne LV ir aprīkotas ar gāzes iekārtām, turklāt, oficiāli skaitās, ka arī viens 911-tais esot aprīkots ar tādu :woohoo:
Man gan kaut kā šķiet, ja cilvēks iegādājas auto par 50-70k LVL, tad kaut kādu pārsimts latu ietaupīšana mēnesī ar gāzes iekārtas palīdzību ir reāla santīmu iesipšana :silly: Tikpat labi vēl var pirkt atjaunotās vai lietotās riepas uz 18-19" un pirkt krievu benzīnu pie austrumu robežas :D
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 12:08 pm
by Gripen
Jauna prece un kvalitatīva prece ne vienmēr ir viens un tas pats. Diez vai šis salīdzinājums ir vietā - gāze nav nelegāls risinājums, tas nav nekvalitatīvs risinājums, tas nav valsti apzogošs risinājums. Salīdzinājums būtu vietā tad, ja uz Porsche būtu uzstādīta iekārta no šrota un gāzi lietu pierobežā. Jauna gāzes sistēma, kura uzstādīta pie dīlera, ne ar ko neatšķiras savā "bling bling" no benzīna sistēmas. Gāze, kura pirkta Statoil, juridiski ne ar ko neatšķiras no benzīna, kurš pirkts turpat.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 12:16 pm
by Gregers
lawyer wrote:Starp citu, nesen Auto Bild bija raksts par LV poršistiem un tika sniegta informācija, ka vairākas Cayenne LV ir aprīkotas ar gāzes iekārtām, turklāt, oficiāli skaitās, ka arī viens 911-tais esot aprīkots ar tādu :woohoo:
Man gan kaut kā šķiet, ja cilvēks iegādājas auto par 50-70k LVL, tad kaut kādu pārsimts latu ietaupīšana mēnesī ar gāzes iekārtas palīdzību ir reāla santīmu iesipšana :silly: Tikpat labi vēl var pirkt atjaunotās vai lietotās riepas uz 18-19" un pirkt krievu benzīnu pie austrumu robežas :D
Nu tapat var uzskatīt arī par tiem kas vispār atdod par auto vairak par 1k LVL, arī par tiem kuri pērk auto pēc 2005 gada, jo pie tam apkopju izmaksām un iespējamajiem sūdiem kas var notikt ar jaunā tipa dzinējiem un elektroniku izlikties, ka ekonomē uz degvielas ir slimi. Patiesa ekonomija ir tikai un vienīgi auto līdz 2004, ar palielu, jaudīgu dzinēju un gāzi, bet viss pārējais ir tikai māžošanās vai nožēlojama sevis mānīšana
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 12:31 pm
by andrisem
Katrs pats izvēlas, kā, ko ar ko, kur, pa cik darīt.
Var iet ēst pelmeņos, vai uz restorānu, vai ņemt maizītes līdz.
Var pirkt apģērbu Maximā, šūt pats un var staigāt modes mākslinieku drēbēs.
Var braukt ar bendžu, gāzi, dīzeli, velosipēdu, sabiedrisko.
Gala rezultātā tāpat visi būs paēduši un apģērbušies un aizbraukuši, kur vajag.
Nav pareizā vai loģiskākā varianta, kas derētu visiem - katrs dara kā grib un kā var atļauties un kā uzskata par pareizu. Un visiem viens variants nekad nebūs pareizākais, jo ienākumi, uzskati, ambīcijas, vēlmes utt. ir katram savas un laika gaitā mainās.
Šādā topikā, komenti apmēram tādi paši, kā vai patīk vai nepatīk šitā meitene. Viens saka, ka patīk, otrs, ka nē, trešais saka, ka baigi labi ēst taisa.
Re:Gāze un Aero.
Posted: Wed Jan 11, 2012 1:01 pm
by gustavs
andrisem wrote:Katrs pats izvēlas, kā, ko ar ko, kur, pa cik darīt.
Var iet ēst pelmeņos, vai uz restorānu, vai ņemt maizītes līdz.
Var pirkt apģērbu Maximā, šūt pats un var staigāt modes mākslinieku drēbēs.
Var braukt ar bendžu, gāzi, dīzeli, velosipēdu, sabiedrisko.
Gala rezultātā tāpat visi būs paēduši un apģērbušies un aizbraukuši, kur vajag.
Nav pareizā vai loģiskākā varianta, kas derētu visiem - katrs dara kā grib un kā var atļauties un kā uzskata par pareizu. Un visiem viens variants nekad nebūs pareizākais, jo ienākumi, uzskati, ambīcijas, vēlmes utt. ir katram savas un laika gaitā mainās.
Šādā topikā, komenti apmēram tādi paši, kā vai patīk vai nepatīk šitā meitene. Viens saka, ka patīk, otrs, ka nē, trešais saka, ka baigi labi ēst taisa.
Pravdu glagoļiš +1 :) !
