Tas labi !

Tu jau pats saprati - es tikai "painteresējos".

Nu ko, nav šoreiz, būs "Ziedu rallijs" Talsos!!!
:) :) :)

Tā gribējās man saules lēkta... :( :D

Arnijs wrote:Tā gribējās man saules lēkta... :( :D

Ripuļi interesanti :)

Riepas speciāli grants segumam uz kaltajiem diskiem?

Arnijs wrote:Tā gribējās man saules lēkta... :( :D

Izskatās labi, tad tik uzvaru!!!:)

kaltos diskus jau varētu vēlēties gan! :) Bet te - viss STD OE ar arhaiskām NOKIAN HAKKAPELITTA 9.

Bārda... Tur jau tā lieta, ka posmu atcēla. Tāpēc arī škrobe uz nevajadzīgu iespringumu. Bet nu - būs vismaz kkas padarīts Talsiem un nākotnei! :)

Oppā, tie kuriem nav auto, tagad to var dabūt uz pasākumu par Ls 10!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo: Tas ir neskaitāmas reizes lētāk, kā mums izmaksā pašu auto:woohoo:

30.maijā notiks piedzīvojumu sacensības ar automobiļiem - LIELAIS ORIENTĒŠANĀS BRAUCIENS
Šogad vasaras aktīvās atpūtas sezona ir sākusies neparasti agri. Ielās var redzēt aizvien vairāk ekskursantu, velosipēdistu un skrituļotāju. Bet varbūt ir vērts pašam izmēģināt ko jaunu un neparastu? Vai esi kaut ko dzirdējis par jaunu un interesantu brīvā laika pavadīšanas veidu – autofotoorientēšanos? Esi ieintriģēts? Izmēģini!

Autofotoorientēšanās – tās ir 10 stundu piedzīvojumu sacensības auto tūristiem, kurās dalībniekiem pēc „Jāņa Sētas” kartes ir jāaizbrauc līdz atzīmētajam punktam un pēc fotogrāfijām ir jāatrod vai jāatpazīst objekts, kurš jānofotografē. Dažus punktus ir jāatrod ar loģikas palīdzību, citur jāizmanto „poņa, čujs un ņuhs”.

Jau ceturto reizi interneta portāls www.iauto.lv rīko šādas autofotoorientēšanās sacensības - „Lielo Orientēšanās Braucienu”. Šoreiz meklēsim Ziemeļvidzemes interesantākos apskates objektus un neparastas vietas, izstaipīsim kājas Naukšēnos, paciemosimies Saulkrastos, ar vienu riteni „ieskriesim” Igaunijā, kā arī izmēģināsim spēkus kādās neparastās sacensībās.

Lai diena izdotos, Tev ir nepieciešams automobilis un komanda no vismaz 2 cilvēkiem. Neaizmirsti OBLIGĀTI paņemt līdzi fotoaparātu, karti un labu garastāvokli.
Par pārējo mēs parūpēsimies!

Lielākai jautrībai neaizmirsti iesēdināt savā auto arī draugus, draudzenes, vīrus, sievas, bērnus, omītes un opīšus! Iespējams, viņu padomi var noderēt.

„Lielā Orientēšanās Brauciena” starts 30.maijā pl.11.00 kafejnīcā/DUS „Kurši” Saulkrastos (uz VIA BALTICA apvedceļa). Finišs pl. 21.00 Reiņa trasē Turaidā.

Dalība pasākumā, tikai iepriekš reģistrējoties internetā.

Ja Tev tieši 30.maijā nav auto, ar kuru piedalīties „Lielajā Orientēšanās Braucienā”, www.rigacarrent.lv dāvā Tev iespēju nomāt auto šim pasākumam par 10 Ls/ dienā.
Par atsevišķu samaksu iespējama nakšņošana viesu namā “Reiņa trase”. Pieteikšanās un naktsmītņu rezervēšana www.reinatrase.lv vai pie viesu mājas administratores pa tālruni: 29398497

Tiekamies 30.maijā „Kuršos”! Ierašanās no pl.9.00.

Laiciņš, kā vienmēr, būs silts un saulains!


Aptuvenā orientēšanās teritorija:

(c) Jāņa Sēta

Jaunajiem dalībniekiem iesakām izlasīt iepriekšējos rakstus par "Lielo Orientēšanās Braucienu"!

[quote="Yukki"]Oppā, tie kuriem nav auto, tagad to var dabūt uz pasākumu par Ls 10!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo: Tas ir neskaitāmas reizes lētāk, kā mums izmaksā pašu auto:woohoo: [quote]

Varu kādam palīdzēt atrast punktus Naukšēnos.. :woohoo:

chippy wrote:

Yukki wrote:Oppā, tie kuriem nav auto, tagad to var dabūt uz pasākumu par Ls 10!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo: Tas ir neskaitāmas reizes lētāk, kā mums izmaksā pašu auto:woohoo:

Varu kādam palīdzēt atrast punktus Naukšēnos.. :woohoo:

Nu domājams, ka Naukšēnos būs kāds pārītis un Rūjienā - nojaušu - varētu būt taurētājs. Ja fotkas izdalītu kādu dienu iepriekš...:woohoo:
Chippy - reāla iespēja pašam piedalīties! ;)

Arnijs wrote:

chippy wrote:

Yukki wrote:Oppā, tie kuriem nav auto, tagad to var dabūt uz pasākumu par Ls 10!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo: Tas ir neskaitāmas reizes lētāk, kā mums izmaksā pašu auto:woohoo: Nu domājams, ka Naukšēnos būs kāds pārītis un Rūjienā - nojaušu - varētu būt taurētājs. Ja fotkas izdalītu kādu dienu iepriekš...:woohoo:
Chippy - reāla iespēja pašam piedalīties! ;)

Jā, Rūjienā, domājams, varētu būt taurētājs, ja nu kas cits tad varbūt vai nu slūžas vai arī kāds no muzejiem..

Es labprāt, bet par cik sieva ar gribēs, tad vēl bērns komplektā un visa bremzēšana ar barošanu un autiņu mainīšanu.. tur pat zināmās Naukšēnu gala vietas nepalīdzēs tikt līdzi tādiem kā Tu! :laugh:

Nu tā.... LOB4 ir pieveikts. Gan ar krienti sliktākiem rezultātiem par plānotajiem, jo tehnika tomēr ir neparedzama pat tad, ja tev pašam šķiet, ka viss ir pārskatīts, izdarīts un nekam nevajadzētu notikt. Rezultātā ~ 2 stundas pie auto remontiem un 10 kavējuma minūtes finišā. Iemesls: aizgāja pie dieviem priekšējais motora blīvslēgs un sāka pastiprināti eļļoties celiņsiksna. Pirmo reizi, kad iedegās AKB lampiņa, pat neatvēru kapotu, jo arī stūre bij kļuvusi smagāka un iemesls bija skaidrs. Par cik bijām netālu no "nekurienes" (purvos pie Igaunijas robežas), tad vilkām civilizācijas virzienā (izrādās, ka arī bez dzesēšanas, izmantojot "navikus", var novilkt ap 25km :woohoo: , lai Rūjienas centrā, iepretīm Swedbank skatlogam, izveiktu pirmo remontu. Atverot kapotu, jau biju gatavs ieraudzīt pārrautu siksnu un kko noklemmējušu. (Siksna un ruļļi bij jauni), bet - ieraudzīju veselu nomestu siksnu un eļļainu visu labo dzinēja pusi. Par cik variantu nebija daudz (var teikt arī- ka nemaz), tad, viegli dedzinot karstajam motoram, siksnai tika ierādīta vecā vieta un kā attaukotājs tika izmantotas smiltis no trotuāra malas. Sistēma papildināta ar 2l Mangaļūdens un varējām turpināt ceļu, līdz stundu pirms finiša visu šito bijām spiesti izveikt jau pie Rozulas pilsdrupām. Pēdējais WP (Straupes pils), tika fotografēts gaitā ~ 100km/h (pieklājības pēc apdzīvotajās vietās "atmetos", pa ceļam nepaņemti vēl divi (jo būtu sods par apsteidzi) un finišēts ar 600 soda punktiem.
Lielākā obida bij par nepaņemto "dzimto galu", kur atlika tikai salasīt zināmās vietās izliktos WP. Domājams, ka rezultāts būs stipri viduvējs. Ceram iekļūt 30niekā...
Paņēmām 60WP, tai skaitā~ 2/3 no vērtīgajiem. Dēļ siksnas dabūjām pārplānot arī maršrutu un - ja paņem nost 45 min Naukšēnu apmeklējumu, tad vidējais grafiks bij ~ 8-9WP stundā.
Ceram uz Yukki veikumu un brīnumu:ohmy: komandu ieskaitē :)

Yea, great weekends! Nezinu, ko trasē dara Arnijs ar Mareku, mums tik veikli viss nesanāk, bet pašiem viennozīmīgi patika!
Šoreiz bija reāli jāiesvīst, jo laiciņš bija karsts, auto nav kondicioniera un ar kājiņām arī nācās paskraidīt, Fanijai ir dati par mūsu soļu skaitu;) !
Pirms starta rūpīgi izanalizējām iemeslus, kāpēc nevienā šī gada pasākumā mums nav izdevies finišēt bez autoservisa līdzdalības - izrādījās, ka pie visa vainīgs...
...numurs :evil: :side: :silly: Katru reizi mums deva citu, bet šoreiz izdevās atgūt veco labo "31" un "lietas aizgāja"! Jaunais sajūgs darbojās nevainojami, pat neskatoties uz laikamdrīzpavisamnav 2.ātrumu, bija bauda braukt.
Atšķirībā no iepriekšējā reizēm bija divas vietas, kur varēja sapelnīt daudztūkstoš punktus - Saulkrastu Info Centrs un Naukšēnu muiža. Sākām distanci ar Saulkrastu Baltās kāpas skatu torni, Velo muzeju (kāddien jāaizbrauc ar ģimeni), Ostu un Maiznīcu (rindas pēc kūkām kā vecos laikos Ādažu kukulītī:woohoo:), tālāk jau rāpāmies palēnām uz otru pasaules malu - Naukšēniem, kur pirmajiem 30 auto bija jābūt 16:00, pārējiem 16:45, - tāds savādāks viduspunkts, kuru neņemt nebija variantu;) Atpūta tur nāca pašā laikā, vienīgi citreiz gan tam veltīsim mazāk laika. Pirmoreiz mūžā tur degustēju zupu, kuras vienīgā pagaršotā karote un uzkostā rupjmaize ar ķiploku eļļu man visu atlikušo brauciena laiku atgādināja, ka mans organisms sīpolu/ķiploku izstrādājumus nepanes nekādās devās:P Naukšēnu disko un kvass gan ir baudāmi, vieta exellenta, kāddien noteikti vērts iegriezties kopā ar ģimeni uz nesteidzīgu un interesantu gida exkursiju! Bijām arī Igaunijā, gan tikai tāpēc, lai būtu atzīme savos piezīmju blokos, ka šis ir pirmais iauto LOB, kura laikā pabijām ārzemēs:silly:
Šoreiz bija daudz vietu, kur bija jārāpjas ārā no komfortablā SAAB beņķa un jāpaskrien līdz objektam - Mīlas akmens, Ainažu vecajam dzelzceļa molam, Sarkanajām klintīm, alām, Skaņākalna dabas parku uc skaistām vietām, kur vērts atkal atgriezties nesteidzīgā gaisotnē ar ģimeni.
Vēl secinājums par "rajonu" - skaidrs, ka šeit ceļus licis Zaķis, - 2x gandrīz aizrāvām taisni 90grādu līkumos, nobrīnījāmies, kā mūsdienās var atjaunot ceļus, tos nemaz neiztaisnojot, brīžiem sanāca braukt "pa apli", tomēr lidot pa šiem kvalitatīvajiem ceļiem patika! Atšķirībā no Kurzemes, šeit arī neredzējām pamestas mājas, cilvēki visu sakopuši, rosās un dzīvo nost, ka prieks skatīties!
Cik sapratu, savācām 64 KP, kas nedaudz atpalika no pašu cerētajiem 70 no 96, nebūtu pāris mums raksturīgās kļūdiņas, būtu vairāk, bet esam apmierināti! KP šoreiz bija 4 dažādas vērtības 100-300, centāmies paņemt gandrīz visus "dārgos".
Patika, ka bijām arī laicīgi mājās ~23:00, palika laiks arī sestdienas sarkanvīnam ar ģimeni:cheer:, nu tā sacīt, pilna brīvdienu programma bez pārmērībām!
Paldies stūrmanei par gardām pusdienu maizītēm, komandas biedriem par kopības izjūtu, Orgiem par incanto pasākumu, dabai par jauko laiku un SAABiņam par izturību!

Oppā, mums tomēr visiem salīdzinoši labi gājis - Arnijs/Mareks pagaidām neoficiāli skaitās kādi 17ie, mēs...OTRIE!!! Pirmajā vietā VW Caravelle, kas pierāda, ka šī ir orientēšanās/izturības sacensība, nevis autosacīkste;)

Yukki... Apsveicu!
Kā izrādās, mums tehniskās problēmas šoreiz laupījušas stabilu pirmo vietu, jo pie savāktajiem 9200 (-600 par kavējumu), būtu pieplusojuši vēl kādus 2000 (Igaunija,Igaunijas kājāmgabals, Skaņaiskalns, kādi 3 atzīmētie(ceļazīmes) nu un visa Cēsu, Straupes, Līgatnes puse) bet vienaga - 17 vieta pie šāda notikumu "razklada" ir fantastisks rezultāts. Pie kam- nav sodu par ātruma pārsniegšanu starp punktiem! (paldies SID2 :D)
Un komandām - šķiet,vienalga esam pirmie!:woohoo: Jo izrādās, ka citi uz šo štelli neiespringst un dod komandas nosaukumu arī "odinočkām"
P.S. Izrādījās, ka īstais vaininieks tehn. problēmām IR blīvslēgs, bet tikai ne motora, bet stūres pastiprinātāja, kas nav spējīgs pavilkt šitās slodzes! (kārtējā GM inženieru šaize, jo atceros , ka tieši tāpat šķīros no st. past. eļļas arī 2 gadus atpakaļ Iecavā iauto)
Ja pārsvarā 900to gribēju papildināt ar novitātēm no 9-3, tad šim auto JAU IR atsaite motoram no 9000šā un tūlīt beidzu arī garās siksnas instalāciju ar papildus atbalsta rullīti, jo - lai arī Iecavā viss motors peldējās eļļā, siksnu tomēr nenometa. Uz nākošo posmu papildinu savu instrumentu kasti ar litru Power Steering eļļu un pāris aerosoliem mazgāšanai :P

Jūs gan abi esat baigie monstri :). Vēl mani sajūsmina Yukki stūrmane :P, bez viņas Yukki tu nekur tālu netiktu:laugh: Lai jums vīri un dāma veicas arī visos nākamajos rallija pasākumos B)