Ainār, je negrib dzelzī guldīt naudu, tad jābrauc ar Mazdu! Māšele nobrauca visu līzinga laiku ar Mazda 3 (pirka jau lietotu auto ar 70k uz tāfeles)un vispār nekas nav guldīts iekšā remontos, tikai regulāras apkopes ar eļļas, sveču un bremžu kluču maiņu! Vienīgais kas nosprāga, bija aķis, ko šoziem nomainījām! Perfekti atbilst raksturojumam lēts un labs auto. Tikai tā rūsa, jā, tā laikam ir vislielākā problēma, tik pat liela kā ar 9K spārniem!

Bet nu reizi 5 gados var jau arī pārkrāsot, jo uz neesošiem remontiem var labi ietaupīt!

Paldies visiem par atsaucību... Varu paziņot,ka Saab ir nopirkts.

Lieliski Spāre!

Lai labi ripo!

Malacis!
Nevajag ļauties nobaidīt, jo kolektīvs šeit ir atsaucīgs ne tikai ar runāšanu, bet arī ar reālu palīdzību.

Iesakiet lūdzu kur Jelgavā uz diagnostiku aizvest 9-3 2.0t lai ķēdi nomēra un visu pārējo.

Varbūt kādam ir zināms šis auto

ss.lv/msg/lv/transport/cars/saab/9-3/dx ... dxibd.html

Paldies jau iepriekš

jaks wrote:Iesakiet lūdzu kur Jelgavā uz diagnostiku aizvest 9-3 2.0t lai ķēdi nomēra un visu pārējo.

Varbūt kādam ir zināms šis auto

ss.lv/msg/lv/transport/cars/saab/9-3/dx ... dxibd.html

Paldies jau iepriekš

Šim ķēde nemērās. Un - izskatās, ka varētu būt pat Aero. Komplektācija ir laba.
Nekā pārdabiska, uz ko vērst uzmanību diagnostikā, šim nav. Uz ritošo - parasta Vektra C. Būtiskākais būtu pieslēgties ar Tech, bet - vai šo opciju kāds Jelgavā var piedāvāt - šaubos.

Pēc 2.0t uzraksta nedomāju, ka airis... drīzāk 2.0 ar 175 žirģeļiem...

Paldies par atbildēm. 9-3 iegādāts, auto stāvoklis reti labs, braukusi sieviete kura paņēmusi salonā jaunu kia un šo atstājusi ar pilnu bāku kā iemaksu

Varētu tev ieteikt servisu Garozas ielā 15-A.Anru motors,nebūs tas lētākais varinats,bet kvalitāte ir ok!!!
un ko tu darīsi kad nomērīsi ķēdi?tā pat šaubos vai maciņš atlaus to nomainīt.Sākumā arī iespriengu par to ķēdes maiņu,tagat tam esmu atmetis ar roku,lai gan viņa ir pastiepta,tas problēmas nesagādā..Ar to ķēdi nekas nenotiks,ne vina tev plīsīs,ne pārlkes,pilnīgas mulķības,viens otrs grib nopelnīt kāpostu un viss

Wilsons wrote:Sākumā arī iespriengu par to ķēdes maiņu,tagat tam esmu atmetis ar roku,lai gan viņa ir pastiepta,tas problēmas nesagādā..Ar to ķēdi nekas nenotiks,ne vina tev plīsīs,ne pārlkes,pilnīgas mulķības,viens otrs grib nopelnīt kāpostu un viss

Protams! Priekš kā! Viss ir mūžīgs. Arī šis karteris pēc 150tk - nu gluži kā jauns!

Nevajag nemaz 150k. Man pietika ar 35k lai uztverejs butu atkal ciet.
Ellju mainiju ik peec 10k un tikai Artehaa. Gan jau cepamellju nebij leejushi

Ainars wrote:Nevajag nemaz 150k. Man pietika ar 35k lai uztverejs butu atkal ciet.
Ellju mainiju ik peec 10k un tikai Artehaa. Gan jau cepamellju nebij leejushi

Ainār, vai ta lētāk nesanāk ielikt jaunu motoru, kā mainīt to ķēdi!?

Wilsons wrote:Varētu tev ieteikt servisu Garozas ielā 15-A.Anru motors,nebūs tas lētākais varinats,bet kvalitāte ir ok!!!
un ko tu darīsi kad nomērīsi ķēdi?tā pat šaubos vai maciņš atlaus to nomainīt.Sākumā arī iespriengu par to ķēdes maiņu,tagat tam esmu atmetis ar roku,lai gan viņa ir pastiepta,tas problēmas nesagādā..Ar to ķēdi nekas nenotiks,ne vina tev plīsīs,ne pārlkes,pilnīgas mulķības,viens otrs grib nopelnīt kāpostu un viss

Attēlā redzamās paralēlās izberztās svītriņas ir radījusi ķēde dēļ pārāk liela izstiepuma. Tajā vietā apakšā ir eļļas kanāls. Uzmini, kas notiek, ja eļļa no motora apakšas vairs nenokļūst uz motora augšu?