Tas bloks bija pasen.. tajā nedēļā Alfā vairāki 9000 ar līdzīgu zudumu bija vērsušies .. pēc tam nav dzirdēts..:unsure: Btw kopš tā laika man blox ar sekretkām pieskrūvēts.. gluži kā diski pie volvo :):)

Edij, jūtu līdzi.
Piecstāvenēs starp anatomikumu un Zemkop. ministriju man mamma dzīvo un vienreiz dienas vidū redzēja kā vienam autiņam izsit stiklu un, pa logu ieliecoties, izrauj maģi :angry: . Mamma skaļi sauca, bet efekta nekāda :( .
Pirms kāda laika daudziem autiņiem sāka zust dekoratīvie diski. Izrādījās, ka kāds šos spīdīgos plastmasas diskus aiz sava stulbuma gribējis nodot kā krāsaino metālu :laugh: :angry: :laugh: .
Attiecībā uz maģiem eksistē uzlikas, kas tos nosedz un imitē tukšas nišas vāciņu. Izskatās, ka autiņā maģa nav vispār. Domāju, ka tas ir no labākajiem risinājumiem B) .

Diks wrote:Edij, jūtu līdzi.

Attiecībā uz maģiem eksistē uzlikas, kas tos nosedz un imitē tukšas nišas vāciņu. Izskatās, ka autiņā maģa nav vispār. Domāju, ka tas ir no labākajiem risinājumiem B) .

KUR ...?
Un vai tad tie zaglēni arī nezin, ka tas ir vāciņš, bet apakšā manta?

KurBads wrote:

Diks wrote:Edij, jūtu līdzi.

Attiecībā uz maģiem eksistē uzlikas, kas tos nosedz un imitē tukšas nišas vāciņu. Izskatās, ka autiņā maģa nav vispār. Domāju, ka tas ir no labākajiem risinājumiem B) .

KUR ...?
Un vai tad tie zaglēni arī nezin, ka tas ir vāciņš, bet apakšā manta?

Auto, kurus cilvēki ir pirkuši bez maģa, ir ar vāku tanī vietā, kur jābūt maģim. Ja tāds ir uzlikts, bet maģis ir dziļāk zem tā, tad redzams nav un diez vai kāds līdīs iekšā, lai pārliecinātos par iespējamo maģa esamību :) . Kā jau iepriekš kolēģi minēja, ka nozagts ir redzamais no salona, bet nav paņemtas vērtīgākas lietas no bagažnieka - tās nebija redzamas.

Cik noprotu runa ir par neoriģināliem maģiem, jo oriģinālos nav jēgas zagt, jo tie ir ieprogrammēti konkrētam auto. Vai tā ir? :dry:

Nezinītes gadījums ir vishrestomātiskākais!
Savulaik sencim nocēla 9-5 pagriezienus, bet man Maskavas ielas rajonā uzvalku (izsita logu kamēr nesu augšā uz īrēto dzīvokli pārējās mantas). Savukārt netālu no edija aprakstītās vietas strādāju agrāk - skabbarības tornī, toreiz arī sākās visu kolēģu auto apzagšanas vilnis, sākām darba laikā vairāk pa logiem skatīties un pamanījām gan! Izskrējām, noķēru to smerdeli, notriecu zemē un grasījos "uzspēlēt futbolu", bet tad sapratu, ka pabira ir ļoti nepilngadīgs, pie tam appīpējies. PP savāca, kabatā atrada šļirci, bet vairāk arī neko nespēja padarīt, jo zagšanu pierādīt nevarēja.
Savulaik šrotā nopirku "maģi", kuram nozāģēju nost visu aizmuguri, palika tikai priekšas panelis ar KB, YKB, CB pogām un kloķiem, konkrēts oldschools, kāds bija moskvičiem. Draugi smejas, kad ierauga, uzskatot, ka neviens neticēs, ka saabam var kāds ielikt kautko tik tizlu, bet pa to laiku lielākie smējēji ir šķirušies no 3 maģiem, pie tam panelīšus spītīgi turpina likt zem beņķa. Esmu redzējis arī feikus "paneļa cauruma" aiztaisītājus, galvenais ir šim procesam pieiet radoši, pasīvā aizsardzība ir visefektīvākā, jo zaglis vienmēr ies tur, kur uzreiz redzams guvums, nevis pārbaudīs, vai panelis vai jancīgais maģa panelis ir īsts. Lai veicas!

Smith wrote:Cik noprotu runa ir par neoriģināliem maģiem, jo oriģinālos nav jēgas zagt, jo tie ir ieprogrammēti konkrētam auto. Vai tā ir? :dry:

Jā. Lai gan var pārprogrammēt (pats pirku lietotu čeindžeri), tas ir čakaris un mērķauditorija sašaurinās. Neoriģinālo nopirks gan moskviča, gan opeļa gan jebkura cita pavecāka auto īpašnieks latgalītē

Smith wrote:Cik noprotu runa ir par neoriģināliem maģiem, jo oriģinālos nav jēgas zagt, jo tie ir ieprogrammēti konkrētam auto. Vai tā ir? :dry:

Tā nu īsti nav. Ja maģis aizņem vienu standarta vietu nevis dubulto vai ir speciāli iebūvēts panelī, tad ieliekot citā auto var būt tikai divas problēmas: PIN kods un savienojošo vadu (spraudņu) atšķirības, kuras ir mierīgi risināmas. Vairāk ķēpas ir, ja maģim nāk līdzi papildus pastiprinātājs (kuru nezinātājs var neatrast un nenospert) vai čeindžeris.

Diks wrote:

Smith wrote:Cik noprotu runa ir par neoriģināliem maģiem, jo oriģinālos nav jēgas zagt, jo tie ir ieprogrammēti konkrētam auto. Vai tā ir? :dry:

Tā nu īsti nav. Ja maģis aizņem vienu standarta vietu nevis dubulto vai ir speciāli iebūvēts panelī, tad ieliekot citā auto var būt tikai divas problēmas: PIN kods un savienojošo vadu (spraudņu) atšķirības, kuras ir mierīgi risināmas. Vairāk ķēpas ir, ja maģim nāk līdzi papildus pastiprinātājs (kuru nezinātājs var neatrast un nenospert) vai čeindžeris.

Dik, tie jaunie, oriģinālie ir "jāpieradina vai jāpieaudzē" pie konkrētā auto, to var izdarīt Vikingos vai Alfa motorā, pats nekādi, tas nav tikai štekeru jautājums

Yukki wrote:

Dik, tie jaunie, oriģinālie ir "jāpieradina vai jāpieaudzē" pie konkrētā auto, to var izdarīt Vikingos vai Alfa motorā, pats nekādi, tas nav tikai štekeru jautājums

Sorry! Varbūt man tā tikai neliekas liela problēma, jo ar elektroniku nodarbojos kopš skolas laikiem ;) .

Stikls nomainīts.. Ja jūs zinātu, cik grūti bija dabūt ārā no vecā auto to stiklu, pamatīgi iesalis pie gumijām. Bet talkā nāca fēns. :) Un signalizācijas problēma.. kauns jau teikt, īstenībā. :D Varētu stāstīt, kā tika pārjaukts viss panelis, meklējot signalizācijas bloku, tad tas tika atrasts, pārlodēts, blablabla. Bet īstenībā, kad bija jau izrauts bardačoks un tika pētīta signalizācijas smadzene, tika secināts, ka tai nepienāk strāva. Un kas to būtu domājis, ka signalizācija pievienota uz viena vada ar maģi, kurš pie nost raušanas bija izsitis drošinātāju. Un galvenais, ka es visiem drošinātājiem tjipa pārgāju pāri, tas tomēr bija pirmais, ko ienāca prātā skatīties. Bet redz kā - vajag trīs reizes pārbaudīt, jo pirmajā var aukstuma un arī dusmu iespaidā kaut ko palaist garām. Toties tagad zinu, cik primitīvi tā signalizācija pievienota. :D Divi vadi, kas ir ķēdē ar degvielas sūkņa drošinātāju, abi tādi resnāki, ar izoleni notīti.. Nepamanīt grūti. Ja tā signalizācijas smadzene ir kaut kur pie kājām zem stūres, t.i. vieglāk pieejamā vietā, tad salaist tos divus vadus taisni un aizdzīt mašīnu ir kā pirkstus apmīzt. Ok, tā, protams, ir lētā gala neoriģinālā siģene, likta pirms nez cik gadiem.

Nu re kā. Rakstīju jau,ka tie vadi iet gar maģi. Tās drošības sistēmas ir tādas kā ir ...! Tas pats slepenais slēdzis-vads,kurš iet no bendzīna sūkņa releja - vnk ar slēdža palīdzību ķēde tiek pārrauta :laugh: ! Bet nu tās lietas kļūst skaidras, tikai tajā brīdī,kad nākās ar viņām saskārties :P !
Labi,ka viss labi beidzies. Būsi savu auto jau pamatīgāk iepazinis :laugh:

Vieta, kur izlamāties ->
kā tas ir iespējams, ka ar Saab 9000 brauc urla ? redzēju kā no sarkana 9000'ā izkāpj ārā urļiks treniņtērpā, numura turētājs ar uzrakstu "RUSSIA" ;)
v.reģ. nr protams neatcerējos un savu kruto megafonu arī nepaspēju izvilkt :D
man likās, ka urlas mīl BmW !?

Turbolins wrote:Vieta, kur izlamāties ->
kā tas ir iespējams, ka ar Saab 9000 brauc urla ? redzēju kā no sarkana 9000'ā izkāpj ārā urļiks treniņtērpā, numura turētājs ar uzrakstu "RUSSIA" ;)
v.reģ. nr protams neatcerējos un savu kruto megafonu arī nepaspēju izvilkt :D
man likās, ka urlas mīl BmW !?

Vai nu Urla galviņu apdauzījis un aizmirsis kā bmw izskatās un rakstās, vai arī viņiem stila vadlīnijas mainījušās:D

lawyer wrote:

Turbolins wrote:Vieta, kur izlamāties ->
kā tas ir iespējams, ka ar Saab 9000 brauc urla ? redzēju kā no sarkana 9000'ā izkāpj ārā urļiks treniņtērpā, numura turētājs ar uzrakstu "RUSSIA" ;)
v.reģ. nr protams neatcerējos un savu kruto megafonu arī nepaspēju izvilkt :D
man likās, ka urlas mīl BmW !?

Vai nu Urla galviņu apdauzījis un aizmirsis kā bmw izskatās un rakstās, vai arī viņiem stila vadlīnijas mainījušās:D

Tas jau kārtējo reizi pierāda, ka SAABs nav nekāds vājinieks(iet jau labi) un iemanto "huligāna" slavu, pateicoties aprobežotiem indivīdiem - skarbi! Pats esmu redzējis, kad centrā pie valūtas maiņas kantora no 9000 izkāpj skūtas galvas trenūzenēs un ādiniekos:(