• Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa) - Page 31
Page 31 of 58

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 4:00 pm
by ivanusi
pokupal eti rezinki v magazine saab-volvo na Gogolja iela vesnoj, no cenu sejcas ne pomnju

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 4:02 pm
by ivanusi
nasol staruju vizitku no dumaju nomer ostalsja tot ze : 67228140 gogoļa 11.

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 4:50 pm
by Arnijs
Pie mums var dabūt. Pa trīnīti ;)

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 5:27 pm
by andrisem
Varbūt Tev motora spilveni PartNo : 7545650 ar pa lēto ir ? :)

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 6:27 pm
by Arnijs
andrisem wrote:Varbūt Tev motora spilveni PartNo : 7545650 ar pa lēto ir ? :)
Nebūs. Ar šiem nebija problēmu 3 gadi iepriekš, bet ne tagad
Toties pa lēto ir Štatos

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 6:46 pm
by andrisem
Arnijs wrote:
andrisem wrote:Varbūt Tev motora spilveni PartNo : 7545650 ar pa lēto ir ? :)
Nebūs. Ar šiem nebija problēmu 3 gadi iepriekš, bet ne tagad
Toties pa lēto ir Štatos
Šo saitu ar biju atradis. Pietam tie ir hidroliskie.
Nedaudz dārgāk hidroliskie ir arī te:
http://www.thesaabsite.com/900old/c900mounts.htm

Rekādus es atradu tepat LV:
http://autoprece.lv/autopreces/product/2372263
Šie gan nav hidroliskie, bet cena jau dikti lēta. Jāuzzvana šiem pēc 17. septembra.

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 9:10 pm
by Nauris_t16
Hmm, reku izrādās, ka pēc TA noteikumiem AKB jāatrodas režotāja paredzētajā vietā un jāmēģina neizkust centimetru no turbīnas. Idioti. "Nu tu ieliec viņu atpakaļ oem vietā, ja?" Ok, protams, tas ir tikpat vienkārši kā nomainīt riteņus :angry:


Es motora spilvenus taisītu poly, cik lasu ārzemju forumus, viņi tāpat visiem plīst.

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 9:32 pm
by andrisem
Jātaisa dubultas klemmes un jāpārskrūvē akumulators uz skati, ja gribas bagāžniekā vai kreisajā spārnā turēt.

Tie motora spilveni c900 nolietojas, bet es domāju būšu pirmais, kas mainīs tos manam c900 1990. gada auto, bet 9-5 2000. gada jau esmu nomainījis dažus gadus atpakaļ. Domāju uzliks kādus dabūs un uz kādiem 5~10 gadiem vajadzētu būt mieram.

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 9:36 pm
by zinitis
ziedoniz wrote:Hmm, reku izrādās, ka pēc TA noteikumiem AKB jāatrodas režotāja paredzētajā vietā un jāmēģina neizkust centimetru no turbīnas. Idioti. "Nu tu ieliec viņu atpakaļ oem vietā, ja?" Ok, protams, tas ir tikpat vienkārši kā nomainīt riteņus :angry:


Es motora spilvenus taisītu poly, cik lasu ārzemju forumus, viņi tāpat visiem plīst.
Bet Tu uz skati ieliec kādu mazu aķīti,no japāņu vai korejiešu auto,orģinālajā vietā,pieliec kādas šlaukas,kas izskatās pēc vadiem,bet bagāžniekā uz skates dienu ieliec kartupeļu maisu,lai nomaskē īsto aķi...,varbūt šāds gājiens iziet cauri :laugh: :laugh: :laugh:

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 9:49 pm
by KurBads
ziedoniz wrote:Hmm, reku izrādās, ka pēc TA noteikumiem AKB jāatrodas režotāja paredzētajā vietā un jāmēģina neizkust centimetru no turbīnas. Idioti. "Nu tu ieliec viņu atpakaļ oem vietā, ja?" Ok, protams, tas ir tikpat vienkārši kā nomainīt riteņus :angry:


Es motora spilvenus taisītu poly, cik lasu ārzemju forumus, viņi tāpat visiem plīst.
Sviests,

Es tiesi tagad plaanoju 3 collu Downpipe un AKB paarvietosanu. Tiesaam nedriikst?
Nez ko vini teiktu, ja tooth izzaagjeets iekseejais spaarns, lai AKB pavirziitu prom no DP virzienaa uz aaru?

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Tue Sep 11, 2012 11:00 pm
by Nauris_t16
zinitis wrote:
ziedoniz wrote:Hmm, reku izrādās, ka pēc TA noteikumiem AKB jāatrodas režotāja paredzētajā vietā un jāmēģina neizkust centimetru no turbīnas. Idioti. "Nu tu ieliec viņu atpakaļ oem vietā, ja?" Ok, protams, tas ir tikpat vienkārši kā nomainīt riteņus :angry:


Es motora spilvenus taisītu poly, cik lasu ārzemju forumus, viņi tāpat visiem plīst.
Bet Tu uz skati ieliec kādu mazu aķīti,no japāņu vai korejiešu auto,orģinālajā vietā,pieliec kādas šlaukas,kas izskatās pēc vadiem,bet bagāžniekā uz skates dienu ieliec kartupeļu maisu,lai nomaskē īsto aķi...,varbūt šāds gājiens iziet cauri :laugh: :laugh: :laugh:
perfekta ideja, es domāju, ka tā es arī darīšu :P cepums par to :)


Un kurbad, es domāju, ka nē. Es zinu vēl vienu 900og ar 3"dp, kam akb ir zem bagažnieka grīdas (man ir virs grīdas, pie beņķa atzveltnes speciālā kastē), kam neko nesaka, jo izskatās diezgan oem

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Fri Oct 12, 2012 10:59 pm
by ifka
Sveiki visiem,

Luudzu, pie iespeejas, sniedziet padomu, kur Riigaa viskrietnaak iespeejams pielabot/paarshuut a/m aadas seedekljus (prioritaate attieksmee). A.Letinjsh no Ganiibu dambja ir uuber laps, bet aiznjemts & Kjiinieshu kvartaals ir zinaams, bet taalu. Varbuut ir veel kas tikpat labs.

Paldies jau ieprieksj,
i

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Fri Oct 12, 2012 11:38 pm
by lawyer
Man šķita sakarīgs kantoris Matīsa ielā 8 - sašuva man labi c900 vadītāja sēdekli (pat grūti pateikt, ka labots) par sakarīgu cenu - LVL 35 - vienas dienas laikā :)

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Mon Oct 15, 2012 12:46 pm
by saule
Sakiet, lūdzu, kā pareizi ziemā uzglabāt kabrioletu:
a) ar paceltu un nospriegotu jumtu;
b) ar paceltu, bet nenospriegotu jumtu;
c) ar salocītu jumut?

Re:Dažādi jautājumi par 900 (2.daļa)

Posted: Mon Oct 15, 2012 1:54 pm
by ifka
Sveiki,

Ar paarlieciibu apgalvoju: a).

Nojaushu, ka automohobilis tiek uzglabaats garazjaa. Ja taa, tad praatiigi buutu nodroshinaat nelielu ventilaaciju salonaa (nedaudz atverot logus), ja vien puteklju daudzums telpaa to pieljauj.

Ar cienju,
i